И еще разок про блокировку

[AuCT]

Петр, правильно ли я понимаю, что блокировка будет держаться до снятия нагрузки с диффа? Другими словами, разница скоростей вращения колес достигла 100 об/мин, затем уравнялась самоблоком, и до какого момента колеса будут вращаться с одной скоростью?
И еще вопрос, имеет ли значение ГП в мосту, на Сорентах ставили, по-моему, 4 разных ГП. Не придется ли подбирать отдельную блокировку под каждую ГП?

[MUSSOvod]

Петр, правильно ли я понимаю, что блокировка будет держаться до снятия нагрузки с диффа? Другими словами, разница скоростей вращения колес достигла 100 об/мин, затем уравнялась самоблоком, и до какого момента колеса будут вращаться с одной скоростью?
И еще вопрос, имеет ли значение ГП в мосту, на Сорентах ставили, по-моему, 4 разных ГП. Не придется ли подбирать отдельную блокировку под каждую ГП?

правильные и насущные вопросы.
Да блока будет держать пока не будет снята нагрузка.

я эти дифы ставил на пары 3.73 до 4.88 у соренто я так подозреваю в этих же пределах.

[AuCT]

На рестайловых Сорентах еще популярна ГП 3.33

[edge]

Петь, расскажи еще про то что нам подходит из ARB, что бы понимать что заказывать.

Я бы не против на пары 3.73 перейти, с моими-то лаптями.

[MUSSOvod]

ну просто с данными мостами ниже чем 3.73 дело не имел надо поглядеть)
на Терракана с двиглом 3.5 диф встаёт так же как и на 2.9 то есть на движке 3.5 стоят самые скоростные пары так же как у вас на 3.3 так что надо смотреть, одне дело на одних машинах второе дело на других.


Костя ну как бы с твоим то V6 я бы не парился по данному вопросу, а если не хватает тяги могу предоставить покататься на своей машине и ты через пару дней будешь вспоминать свой самолёт)

[Андрей 55]

результаты меня порадовали, это наилудший вариант на который я расчитывал, был ещё вариант что там тонкие полуоси такие как на старых галоперах стоят, ну и был вариант что там совсем всё другое.
почему наилудший вариант потому что для этого мост (надеюсь) есть и принудилово и самоблок который себя зарекомендовал очень хорошо.

в общем полуоси 34,8 мм:


шлицов на полуоси 34 можно подсчитать кому интересно:


есть у меня самоблок который я уже ставил на терраканы его я и решил примерить
Оделся как домой вошёл

[sСкорее всего с Терракана и подойдёт:
http://www.4x4max.ru/transmission/929/1142

напрёг сегодня менеджеров 4Х4 утром. Жду ответа, но скорее, что от Терракана.

И вот ещё на передок от Терракана:
http://www.4x4max.ru/transmission/929/1141
может тоже подойдёт на передок.
Покурил - не подойдёт.

[MUSSOvod]

так я от терракана и примерял диф, гадать можно бесконечно, и по этому есть 2 варианта:
1 - искать редуктор в любом убитом не нужном состоянии
2 - пробовать ставить самоблок так как он у меня есть в наличии всегда, АРБ за 80 косарей не держу в наличии.

[AuCT]

edge
Костя, нет желания быть первым пользователем G80? Или ты на принудилово нацелен?

[edge]

AuCT
Желание есть. Возможностей нет.

[Ale-X]

В принципе, готов попробовать.

[AuCT]

В принципе, готов попробовать

Давайте, парни, договоритесь на установку, с обязательным фотоотчетом и видео испытаний. Жуть как интересно

[MUSSOvod]

Если верить каталогу то я заказал подшипники для дифа и теперь остался вопрос с выбором времени.
Мне написал человек готовый приехать на установку) а вот где он написал не помню(
в общем в принципе у меня всё готово

[FOM]

Скорее всего с Терракана и подойдёт:
http://www.4x4max.ru/transmission/929/1142

Эта, как китайский аналог ARB тоже подойти должна?
http://xn----7sbbabgqiayecrclm5ahc3bi0ga6c.xn--p1ai/product/6390/

[MUSSOvod]

в теории да, НО китай я бы себе не поставил, много их ставил и нет уверенности что это будет долго и удачно работать

[AuCT]

Ale-X
Не передумал? У Петра все готово