Хочу OFF ROADа....

[Багряша]

Чегой-то там не то, если судить по ролику. За 40 тыков не заметил таких проблем, хотя ездил везде.

[Фёдор]

если судить по ролику,то там от брюха авто до твердой земли см 60 было...
+ я поперся через снегоходные дорожки...если знаете,что эт такое,то .....увы....ролик не показательный....
поэтому,когда меня крузак оттуда вытаскивал,то колеса мои больше мешались ,чем помогали....на гладком пузе я б оттуда быстрее был выпнут...

[OzimnadiuS]

Самая крутая трансмиссия из известных мне - так это та, которая может управлять
крутящим моментом индивидуально на каждое колесо.

Это еще что за чудеса техники?
Можт ты имел ввиду межколесные блокировки.
Или речь о модных и бестолковых в грязи муфтах?

[OzimnadiuS]

И все ж с парт-таймом гораздо легче на бездороге.
И если б не понижайка с жесткой блокировкой, сидел бы я на Сорике во многих местах.
Так что нифига ТОД не рулит. А скорее тупит.

[st-m52]

Так что, по моему мифы о "крутости" Part Time слегка преувеличены.

когда машину купил, специально лазил по грязюкам, чтоб понять как этот тод роботает. работает по моему не плохо, если машина на тоде плохо в разжиженую горку лезет, то и на пониженой не на много лучше. если сорика не рвать, подключаеться тод практически незаметно. а заснеженные и еще не почищенные дороги теперь мои самые любимые.

[OzimnadiuS]

Все познается в сравнении

[bvv]

По поводу незаметного подключения ТОДа можно и поспорить.Вчера пробивался по сырому снегу и ТОД начал выдавать такие хрусты (кабы чего не вышло был вынужден перейти на понижайку)

[st-m52]

может с машиной у тебя что не то... у меня при подключении происходит небольшой удар в трансмиссии, а если ползти медленно не газуя, то он вообще незаметно подключаеться.

[Фёдор]

По поводу незаметного подключения ТОДа можно и поспорить.Вчера пробивался по сырому снегу и ТОД начал выдавать такие хрусты (кабы чего не вышло был вынужден перейти на понижайку)

ну это уже не прелести ТОДа похоже.....а авто на станцию проситься скоро начнет...

[ClaudeMonet]

Из собственной жизненной практики с Сориком: Соренто таки неоднозначный авто на бездорожье. Бывают моменты, когда машина прет прям как танк (без понижайки) по сугробам....однажды в кювет небольшой свалился левой стороной....вылез без понижайки и проблем не знал (это на покатушках на лесной дороге, когда гонял в поворот там не вошел и слегка угодил )
Но вот другая сторона Сорика: дориги во дворах в Москве, сами знаете ща какие - ледовая колея пипец просто....короч очень часто Сорик просто из этой колеи выехать не может, ни на понижайке...никак вообще. То есть хочу заехать на бордюр из такой ледовой колеи и фиг вам....задница у машины начинает просто гулять свободно по колее (ЕСП не спасает вообще, понижайка точно также как пустое место в данном случае). Был случай, когда так с Нивой разъезжался...тоже нифига не смог ледяной бугор переехать...шлифуют колеса, хоть ты тресни. Пришлось Ниве назад сдавать.
По поводу вышеописанных неудач, полагаю, что возможно многие другие авто точно также не смогли бы заехать и проехать в подогбных ситуациях....но на том бордюре, куда я не смог заехать ,стояли разные легковушки....Кашкаи и прочие "недо...".

[OzimnadiuS]

полагаю, что возможно многие другие авто точно также не смогли бы заехать и проехать в подогбных ситуациях....но на том бордюре, куда я не смог заехать ,стояли разные легковушки....Кашкаи и прочие "недо...".

...дело было не в бобине

[bvv]

Может и так ,однако при движении по дороге а также по чистому льду подключение происходит тихо.Я же говорил о движении по сырой снежной каше при переодической пробуксовке колёс

[Фёдор]

...дело было не в бобине

+пятьцот...

[Сергей Киев]

ClaudeMonet
Я тоже долго ржал когда мой друг на лехусе с продвинутой полноприводной трансмиссией не мог на бордюрчик залезть Ледяная корка на нем была, только с фронта и с разгона, а дорога не позволяла Так и не залез, а я без машины был, не смог попробовать.

[ClaudeMonet]

...дело было не в бобине

Не отрицаю, причин может быть много. Но я лично описал свой опыт, не более того, именно то ,что меня не устраивает, а уж в бабине или в керосине, это как-то к данному случаю не совсем относится.