Как можно очистить солярку ДО ЗАЛИТИЯ в бак?

[stanislav]

Возможно что-то пропустил. Но вроде он под разные объемы мотора изготавливается.

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn Коллеги, данная тема родилась как разветвление обсуждения про SEPAR, так что давайте не будем ходить по кругу. Хотите пообсуждать эффективность SEPARа на SORENTO - идите в соответствующую тему: Установил SEPAR. Дальнейшее обсуждение SEPAR 2000 в этой теме будет удаляться!

[ВЕЛ]

*** удалено модератором ***

Замечание от модератора: ShineOn Читаем замечание выше! Сообщение удаляю!

[belfegor]

Про то что бы отстаивать соляру в гараже это пускай каждый сам думает я считаю если хочешь лишним не будет, сепар для нас не актуален, для себя я решил отстаивать буду в гараже по этому поводу приобрем бочки 4 шт за 800 рублей за все, насос ручной для бочек 1200 руб., достал фильтр авиционный для топлива благо работа позволяет и собрал не большую станцию для очистки и перегона соляры. Фото если надо отправлю на мыло (что то не хочет сюда выкладывать говорит "Достигнут максимальный общий размер ваших вложений.")

[ShineOn]

не хочет сюда выкладывать

А что мешает выложить фото на внешний фотоальбом (какой-нибудь photofile.ru или radikal.ru) и вставить сюда как ссылку? Подробнее смотри здесь: Как вставить фотографию в сообщение

[belfegor]

http://photofile.name/users/belfegor38/ ... nImageLink
http://photofile.name/users/belfegor38/ ... nImageLink
http://photofile.name/users/belfegor38/ ... nImageLink

[Багряша]

Наш характер ничем не истребить и не забодать, если есть возможность халявы - то что только народ не придумает! Ведь все эти примочки и приспособы только для халявы. Неужели кто-то с заправки будет в бочки заливать и везти в гараж и т.д.....

[belfegor]

Полностью согласен, а вот про фильтр, у меня тружище ставил сей девайс на БЕНЗИНКИ москвич и девятку так этот фильтр забивался до такой степени что помогала только чистка ультразвуком и опять же оборудование для авиации

[ВЕЛ]

Кстати, если к выходному штуцеру бочки для отстоя прикрутить простейший
недорогой шестеренчатый насос высокого давления, а после него поставить
сепар, а с выхода сепара или аналогичного ему по функционалу фильтра
подать отфильтрованную и обезвоженную соляру снова в бочку, то получим
то, о чем спрашивал автор топика. Через пару часов работы такой системы
вся вода и грязь пройдя многократно через такую сепарационно-фильтрующую
систему останется в фильтре. И просьба злобных модераторов не вырезать мое
сообщение, поскольку данный способ очистки СЕПАРОМ прямо относится к
заданному здесь вопросу


З.Ы. А еще при наличии такого насоса и такой системы можно очень быстро
заправлять бак Вашего авто. Кстати, простенький насос на 10-15мПа вместе
с мотором на 200-400 Ватт будут стоить не больше 3 тыс. рублей, если
покупать в магазине или конторе, торгующей гидравлическим оборудованием.
Кулибины сделают из подножного хлама.

[ShineOn]

И просьба злобных модераторов не вырезать мое
сообщение, поскольку данный способ очистки СЕПАРОМ прямо относится к
заданному здесь вопросу

Чё сразу злобных то?
В данном случае действительно ты описываешь применение сепара именно по теме предварительной очистки. А в прошлый раз было удалено потому что отдельная тема для сепара, установленного на Соренто, уже есть!

[stanislav]

Через пару часов работы такой системы
вся вода и грязь пройдя многократно через такую сепарационно-фильтрующую
систему останется в фильтре.

Вот за что я люблю "русского человека"
Молодец

[ВЕЛ]

Спасибки!
Ставьте еще задачи, с удовольствием придумаю еще чего нибудь.

[Бештау]

Прошу прощения, чуть мимо темы, но просто уже писал в этот раздел раньше.
Уже писал про качество Кавказской соляры. Так вот, сегодня узнал, что бухгалтерия оплатила счет в 60 000 рублей за ЗАМЕНУ ФОРСУНОК на нашей дежурке "Форд-Транзит". пробег около 90 тысяч, машине два года. Заправлялась на Лукойле (Евро-соляра!!!!), с которым у предприятия договор. Причем водилы даже чеки с нее хранят для отчетности, а кому чего предъявишь. Вторая машина пока бегает. Старые дизельные Транзиты отбегали года по три, заправляясь так же на Лукойле и были благополучно проданы. То ли двигатели были другие, то ли соляра была лучше. Скорее первое.
С Уважением.

[SVA]

Друзья ваш спор не имеет смысла,можно всю жизнь заправляться на одной АЗС и при зтом, скажем каждая пятая или десятая заправка будет некачественная.Как это определить и доказать? А движок то не сразу из строя выйдет, так что всё это лотерея.В России всё топливо, да и масла с одной бочки только этикетки разные.Лично я заправляю свою машину только из канистр через воронку с тремя слоями металлической сетки, все механические примеси не пройдут 100%.Ну а химический состав увы в гараже не улучшить.

[Юджин]

Мужики, а бензинка не дешевле в эксплуатации обойдётся?
У нас тема была: спор между бензином и дизелем...
В качестве аргументов я приводил при бОльшем расходе на топливо - меньшие проблемы в эксплуатации.
Но как почитаю о проблемах с дизелями - ума не приложу - нахрена вам всё это нужно?
машина, тупая на разгон, да ещё и все эти проблемы. Ради чего???