Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!

[Volodimir]

Не шлифуются валы!!!

Поведенные - согласен, рихтовка проблемна, а почему под рем.размер обоснуй.

[allex]

Вот что exist предлагает:
Hyundai/Kia 23110-3C140 Вал коленчатый 25 дн. 223 456,69р.
Hyundai/Kia 621R6-3CA00 Коленвал в сборе 3 8 дн. 98 977,91р.
Hyundai/Kia 23110-3C131 Вал коленчатый 11 дн. 104 030,76р.

[igorillo1]

Алексей, позвони в эти конторы (я там раньше на свою хюндайку запчасти брал):
http://www.oila.ru/37366.php
http://www.zap-kia.ru/good110206.html
а вообще при таком порядке цен на кв, то лучше контрактный двиг купить к примеру ( http://avtodoka-msk.ru/p28953124-dvigatel-dlya-kia.html )
а потом навесное и прочее живое железо со своего распродать...

[allex]

Спасибо. Я решил пока согласиться на расточку. Движок поменять всегда успею.

[edge]

Вот ведь жесть.. Сочувствую.. Дешевле масло менять вовремя.

[Gubkin]

А чего нашего само дисконтного парнёра не упоминули... (может скидку мне потом сделают за рекламу )


http://www.dvsavto.ru/catalog/zapchasti ... _id=128477
http://www.dvsavto.ru/catalog/zapchasti ... _id=128477

А чорт... у него же бензин. Ну ладно..

[batyapskov]

Hyundai/Kia 23110-3C131 Вал коленчатый 11 дн. 104 030,76р.

Тут по 40000руб, клубникам по 38000 ( Старех.клуб. есть а нашего нет ) http://www.oila.ru/
Опа, у них ещё один вариант есть заработать скидку.

[allex]

Так, надо запасать железки:
вкладыши шатунные и коренные 0.25
полукольца на коленвал
все прокладки двигателя кроме ГБЦ

Дата выпуска машины по VIN пробивается на elcats.ru: 31.03.2009

Номерочки я нашел вот такие:
коренные 0.25 21020-3C914
шатунные 0.25 23060-3C921
полукольца 21030-3C100

а вот с прокладками хуже - не очень понимаю, какие нужны.

Есть вот такая штука:
K S665 10 270 Прокладки двигателя, комплект, но как-то очень небюджетно стоит (12-14 тыщ). Это нормально?

Соклубники, если кому не лень, проверьте номерочки, плиз. А то куплю что-нить не то, время потеряю, да и деньги.
И по прокладкам меня просветите.

Что ещё стоит поменять профилактически, пока движок разобран? Ну, свечи там...

[Kan]

Вроде все так, но опыта в таком ремонте нет.
По прокладкам, по отдельности нет, это как я понял ремкомплект (РЕЗИНА 10ШТ, РЕЗИНА+МЕТАЛЛ 2ШТ, ПАРАНИТ 7ШТ)
Если у тебя двигатель потел маслом в районе генератора, то можно заодно прокладку заменить и посадить её на герметик. А так же обратить внимание ремонтников на тщательное нанесение герметика в стыке клапанная крышка и передняя крышка в районе генератора.
Зазоры клапанов можно проверить.
Так же можно заменить цепи ГРМ (у меня одна вытянулась, менял обе), и гидронатяжители (зацепы изнашиваются), но у меня они были как новые.
Тема: Замена цепей на 3,3
Тема: Замена натяжителей цепей ГРМ бензинового двигателя 3,3л

Добавлено через 10 минут 22 секунды:
Re: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!
Еще форсунки можно посмотреть, если будет нужно, то и почистить.

[allex]

у меня одна вытянулась, менял обе

А какой пробег?

[Kan]

118 т. км (замена), а при заводе на холодную стало слышно на 115 т. км.

Добавлено через 6 минут 57 секунд:
Re: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!
Не стал тянуть с заменой, т.к. у некоторых цепь перескакивала на один зуб, а то и на четыре, хотя офицалы говорили, что тарахтение в первые 3-5 сек. это нормально.

[allex]

Странно, самый большой срок поставки - у полуколец 21030-3C100. Но есть неофициальная замена 21030-3C120, у которой срок поставки ниже, да и цена тоже. Но 120 устнавливались только с 15.05.2009. Вот и непонятно - брать или ждать 100?

[vasco]

allex
Алексей, не хочу навязываться, но настоятельно не рекомендую терять время и деньги на ремонт с расточкой и шлифовкой!!!

[allex]

vasco
Я учёл мнение, но хотелось бы каких-то обоснований.

[vasco]

Постель КВ в блоке может быть обработана под три размера - И ВСЕ ЯВЛЯЮТСЯ СТАНДАРТНЫМИ!!!
КВ с завода может быть отшлифован в три размера - И ВСЕ ЯВЛЯЮТСЯ СТАНДАРТНЫМИ!!!
Вкладыши КВ имеют соответственно 5 размеров, ЕМНИП! И подбираются исходя из соотношения размеров постели КВ и размера шейки КВ, это 146%!!
Ремонтный размер -0,25 от какого размера считается? Дальше обосновывать?

Про то, что КВ после шлифовки на заводе проходит поверхностное упрочнение Саша Губкин уже намекал! Из личного опыта шлифовки таких валов скажу, что проживет он ООООчень мало! Ну очень, практически чуть-чуть!