Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!

allex » 10 янв 2015, 16:20

nogik
http://samurai-vologda.ru

Сегодня не разобрали. Видимо, как обычно - машина разобрана, клиент не уйдёт, а живую очередь надо сразу обрабатывать.

На самом деле я плюнул и уехал в Москву.

Сайт · Accent-58 » 12 янв 2015, 05:20

Быстро никто делать не будет. Иначе за что деньги срубать.... Стружка магнитная или нет? Может она все таки от натяжителей цепей?

allex » 12 янв 2015, 07:37

Стружка немагнитная. Что это исключает?

Fedka7 » 12 янв 2015, 07:42

Скорее всего это элементы вкладышей

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Юджин » 12 янв 2015, 08:05

Да х.з., что это. Смотреть надо. Что слышно из Вологды? Или они в "выходные" не ковырялись?

Lugavik » 12 янв 2015, 08:56

allex писал(а):Ремень сняли, звук остался. Даже посильнее стал. На 1000 чётко слышно как тукает.

Сняв ремень, уменьшили радиальные нагрузки на коленвал, стук увеличился, - коренным однозначно пришёл гаплык.

allex » 12 янв 2015, 09:01

Я ж говорил - в субботу не занимались, воскресенье - выходной. Сейчас народ на работу выйдет, клиентов убавится, может и мной займутся.

Юджин » 12 янв 2015, 09:25

Что там произойти могло? Откуда масляное голодание?

Lugavik » 12 янв 2015, 11:38

Юджин писал(а):Что там произойти могло? Откуда масляное голодание?

Загрязненный маслофильтр, через него масло не продавливалось, перепускной маслофильтра не открывался и масло через перепускной маслонасоса сбрасывалось с магистрали нагнетания.

allex писал(а):Раньше пару раз в морозы тоже лампа загоралась, машину прогревал на месте до тех пор, пока не гасла.

Stas32 » 12 янв 2015, 11:45

Lugavik писал(а):Юджин писал(а):
Что там произойти могло? Откуда масляное голодание?

Или как вариант, в мороз из поддона все подняло в головки. Я так понимаю, там от масла мало что осталось, некая субстанция. А стружка в поддоне от вкладышей однозначно.

Lugavik » 13 янв 2015, 09:04

Stas32 писал(а):в мороз из поддона все подняло в головки

При всём желании, так не может произойти.
На всасе маслонасоса сетка, на нагнетании фильтр.
Да и маслонасос не сможет профаршировать через себя такой крупняк стружки, он или развалится или заклинит с обрывом привода.

Stas32 » 13 янв 2015, 14:16

Lugavik
Я о масле говорил, и о масляном голодании. В сильный мороз густое масло легко выкачивается из поддона насосом в систему и не успевает стекать обратно в поддон. Это приводит к масляному голоданию, при этом может загораться лампа давления не сразу после пуска а через несколько секунд. При повторном пуске, история повторяется. Вначале гаснет, потом загорается. Можно поискать на ютубе, есть видео. Я сталкивался с подобным лично.

Lugavik » 13 янв 2015, 14:19

Stas32 писал(а): не успевает стекать обратно в поддон.

+1
Согласен, не исключён этот вариант.

Жека Балашиха » 13 янв 2015, 14:41

Алексей, ну что там у тебя?

allex » 13 янв 2015, 14:43

Сейчас звонил - разбирают. Цепи посмотрели - там ничего не терло. До колена ещё не добрались.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд:
Re: Заводился на холодную, горит масленка, стук - приговорите!
Мне интересно - а эта стружка может что-нибудь вторично повредить? То есть, как правильно промыть и собрать двигатель после ремонта, чтобы всё было хорошо? Через маслоприёмник она пролезает?

Кто сейчас на конференции