Замена цепи ГРМ

[dober59]

А точно

точно. для правды еще сфоткаю

Добавлено через 1 час 4 минуты 58 секунд:
вот придется верить на слово сделать адекватные фото не получается

[nalim48]

anton_gl
пасиб хоть кто то откликнулся,мною принято решение вскрыть сначала верх посмотреть чё надо, а после всё сделать!

[SERGEI44]

Доброго времени суток всем! Может кто-то подскажет решение моей проблемы. После замены цепей и сцепления появилась вибрация на холостом ходу. Что может быть?

[Лёха Юрич]

После замены цепей и сцепления появилась вибрация на холостом ходу. Что может быть?

может быть цепь , а может быть сцепление.
выбирай

[kral796]

может быть цепь , а может быть сцепление.

Лёха Юрич
Алексей а почему исключил вариант "немного цепь и часть сцепление"

[Gubkin]

и сцепления появилась вибрация на холостом ходу

центрировали корзину чем-нибудь когда прикручивали к маховику ?

[SERGEI44]

и сцепления появилась вибрация на холостом ходу

центрировали корзину чем-нибудь когда прикручивали к маховику ?

Не сам менял. Надо уточнить.

[Лёха Юрич]

Алексей а почему исключил вариант "немного цепь и часть сцепление"

точняк , лоханулся

[олег д]

центрировали корзину чем-нибудь когда прикручивали к маховику ?

Корзина ставиться на направляющие штифты которые из маховика торчат,там не надо центрации.

[Gubkin]

там не надо центрации

первый раз такое слышу. Видимо не на тех машинах менял. Обычно первичным валом КПП центрируют.
либо я туплю, либо тебе по ушам проехали в сервисе ))

[kral796]

Обычно первичным валом КПП центрируют.

центруют диск. без этого тупо первичный вал не залезет... а если залезет, то сам этот диск отцентрует при первом же выжиме сцепления. Корзину - не надо центровать.

[Лёха Юрич]

Корзину - не надо центровать.

+ 100500
центруется , как уже сказали выше , диск .
корзина на "штифтах"

[Евгенийнегений]

Двигатель пошёл в разнос после того как полетела турбина. Теперь, после её замены, и ремонта двигателя почему-то рвется цепь масленого насоса. Устанавливали цепь два раза, оба раза двигатель поработал немного и цепь лопалась. После второго раза, когда порвалась цепь,шпонка окончательно разбила посадочное место на коленвале и шестерни цепи. Можно ли пересверлить на коленвале и звездочке новое посадочное место для шпонки? Какие есть мнения, может у кого был опыт?

[Виктор 1980]

Появился шелест цепи в районе распредвалов на прогретом двигателе (пробег 110 т.км.) , решил заказать сразу все успокоители, цепь и гидронатяжитель. Когда всё разобрал ,то оказалось что всё в идеале ,даже цепь не вытянулась(но всё равно её поменял). В процессе поиска причины выяснил,что заклинил гидронатяжитель (та часть которая с пружинкой). Поэтому на холодную он работал нормально, а при прогреве на ХХ ему не хватало давления что бы прижать цепь. По состоянию деталей понял, что 100 т.км. это мелочи для этого ДВС. Я не рыбак и не охотник, пробеги 80% трасса и 20 % город.

[Stas32]

В процессе поиска причины выяснил,что заклинил гидронатяжитель

Возможно, это ошибочное мнение. Конструкция гидронатяжителя очень интересная. Пружинная часть ходит легко а вот гидравлическая... Там устроено так, что поршень двигается только при довольно высоком давлении и фиксируется в выдвинутом положении. Я поршень смог выдавить давлением в 2,5 атм., воздухом. И это не является неисправностью, скорее всего так устроено это. Самое опасное, это низкое давление в системе смазки.