Различные вопросы по генератору

[batyapskov]

Помогите советом. , собрался поменять шкив генератора, купил нужный ключ под звезду с отверстием, а в торце вала генератора нет гнезда под шестигранник, там только центровочный конус . Как, заклинить вал генератора

[slava79]

Как, заклинить вал генератора

Дим,там вал вместе со шкивом прокручивается ?
если да то можно на машине сдернуть, если ремень не будет держать то в тиски ,с торцов шкива лучше что то подложить (чтоб шкив не мять)
в парке не имея не каких приспособ так делали

[keksoid]

INA прошла 23тыка

Маловато будет.
4 или 5 замен масла прошло ( т.е. 7500 умножить на количество замен) вот пробег муфты. Не свистит, ни гудит

[Nikolay0812]

batyapskov
Дима,я перенес твоё сообщение именно в эту тему,т.к. в ней несколько раз описывалось как откручивать шкив.Вариантов несколько-почитай.

[batyapskov]

там вал вместе со шкивом прокручивается ?

Ну да, только в одну сторону против часовой стрелки, а откручивать звездой вроде по часовой стрелки ( тогда вал сам прокручивается, отдельно от шкива) .

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:

перенес твоё сообщение именно в эту тему

Николай спасибо, читаю .

[Nikolay0812]

откручивать звездой вроде по часовой стрелки

Не,резьба обычная.Откручивай-против часовой

[batyapskov]

Не,резьба обычная.Откручивай-против часовой

Да, Коля уже прочитал, резьба правая, тогда этот большой ключ под звезду нужно будет откручивать против часовой стрелки, и он застопорит шкив - так , а как всё таки вал заклинить , у кого в старом варианте вроде есть гнездо в вале - под шестигранник или тор, а тут ничего .

[Nikolay0812]

batyapskov
Я на дорестайле менял дважды.Первый раз ,когда сам шкив развалился Тема: Различные вопросы по генератору, Сообщение #174096, Автор: Nikolay0812 ,второй раз-практически планово Тема: Различные вопросы по генератору, Сообщение #709543, Автор: Nikolay0812 и оба раза-было достаточно застопорить крыльчатку отверткой.Но это не значит,что у всех так.

[batyapskov]

достаточно застопорить крыльчатку отверткой.Но это не значит,что у всех так.

Да, Николай, попробовал отверткой застопорить, но не получилось - малость подогнул крыльчатку, а открутить не смог . Зато обнаружил, что шумел ролик натяжителя и сломался штуцер пластмассовый от радиатора к трубки расширителя (наверное вовремя сломался, пришлось изготовить трубку, нарезать резьбы и установить на попсипол). А, муфту наверное буду позже менять, так как оказалась живая. Теперь есть запасная, есть ключ, а заменить можно только с разборкой генератора - просто засада .
В Понедельник купил ролик натяжителя в сборе - вариантов больше небыло , при замене выяснил, что ролик болтался не из за подшипника, а из за выработки оси на которую одевается подшипник . Видимо у старого хозяина хорошо заклинил ролик, вот так.

[Bob's]

Ребята, подскажите чего делать. Начала гореть лампочка акб на приборной панели в пол накала, заведу она горит. Первый день может 2 пропадала после нажатия газа немного. На следующий день потребовалось уже побольше газануть, а вчера и это не помогло, проехал км 3-4 остановился открыл капот посмотрел туда, опять газанул немного и пропало. Вместе с тем что горит лампочка акб в пол накала, вольтаж падает до аккумуляторного 12,1-12,7, после танцев с бубнами, гаснет лампочка акб и вольтаж 14,5-13,5. Что делать подскажите, немного почитал тему, однозначного ответа не нашел, а нужно сегодня, завтра вообще нифига работать не будет. Не запчастей не купить, не спецов не найти.

[Gubkin]

[user]Bob's[/user]
Может банальные вещи проверить для начала... типо щетки. На них скорее всего и закончится проверка

[Bob's]

Gubkin
Может быть. А как их можно проверить без съема?

Добавлено через 1 минуту 49 секунд:
И вообще я в электрике полный никак. Поэтому плиз чуть по подробней. И еще, а может такое быть из за ремня растянутого?

[Gubkin]

А как их можно проверить без съема?

быстрее их проверить съемом... чем иным путем )

И еще, а может такое быть из за ремня растянутого?

ремни почти не растягиваются, там корд внутри. Если бы проскальзывало, ты бы наверняка услышал.

[Bob's]

Если бы проскальзывало, ты бы наверняка услышал.

Ну да, тоже верно. Чет я затупил. Значит щас будем снимать. Спасибо за отклик.

[batyapskov]

типо щетки.

+ 1000. и почистить коллектор на якоре спец жижей или спиртом, только не шкуркой.