ДМРВ

[kapger]

1. Прежде, чем лезть в датчик, обязательно заранее купи себе такой же новый, ибо существует 50% вероятности того, что ты самостоятельно убьёшь свой ДМРВ!!!!

Новый ДМРВ для рестайла (код 28164-27800) стоит на конец 2015 года около 8000 рублей (в 2010 году он был по цене 2500 руб., в 2013 - 3000 руб.).
он же, но под другими номерами:

(+/-)

У меня Kefico 9220930006
Он же оригинал 28164-27800
Он же элемент F 00C 2G2 071
Он же Bosch 0 281 002 721

-ДМРВ рестайл бензин 3,3 (код 28164-3C100)
-ДМРВ для дорестайла бензин 2,4 (код 28164-38210) стоит на конец 2015 года около 5500 рублей.
-ДМРВ для дорестайла дизель(код 28164-4A000,он же по Bosch код 0281002554)
- ДМРВ для дорестайла бензин 3,5(код28100-39450 он же по Bosch 0280218090)

2. Прежде, чем лезть в датчик, проверь, а в датчике ли дело???
Отсоедини электрический разъем (фишку) от датчика и попробуй проехаться. Если ехать стало заметнее хуже, двигатель "тупит" и т.п., то у тебя живой датчик. Может чуток грязноватый, но живой!!! Подумай, может не имеет смысла в него лезть, ибо существует 50% вероятности того, что ты самостоятельно убьёшь свой ДМРВ (см. пункт 1)!!! Если же твоя машина одинаково "тупит" как до скидывания фишки ДМРВ, так и после её скидывания, то у тебя либо мёртвый датчик, либо грязный - тут, однозначно, надо что-то делать (либо попробовать помыть, либо сразу менять).

3. Если ты решился помыть свой датчик, то мыть его надо только специальной жидкостью, предназначенной только для мытья этих датчиков!!! Никаких мыльно-порошковых растворов!!! Никаких бензинов и керосинов!!! Никаких иных активных растворителей и очистителей!!! Жидкость распыляется из специального баллончика и всё!!! При этом никаких тряпочек, никаких ватно-марлевых тампонов, никаких зубочисток, ватных палочек и иных тыкательно-протирательных движений не должно быть!!!

4. Если ты помыл свой датчик правильной жидкостью, то сушить датчик можно только "самостеканием" жадкости и "самовысыханием" датчика!!! Никаких продуваний воздухом, тем более сжатым!!! Никаких нагреваний и иных перепадов температур не должно быть!!!

Применение на дорестайле ДМРВ от ВАЗ Бош 0280218116 (отзывы клубней)

(+/-)

дополню тему в подтверждение того, что датчик дмрв бош от ваз подходит на дорестайл . себе поставил, едет отлично, никаких расхождений не заметил

У меня решилось все проще. Поехал к товарищу у него ВАЗ 2112 16 клапанная. В загашнике валялся старый ДМРВ. Снял свой (только датчик) т.к. корпус другой и поменял их местами . И чудо машина поехала как раньше. Так что посмотрим конечно что будет дальше но как замена он подходит на все 100%. Номер я уже выкладывал несколькими постами выше (0280218116 (F 00C 2G2 062)

Замена нашлась быстро спасибо "diman82" от ВАЗ 2112 16 клапанная. нижний родной в сборе с трубой он стоит 2100, голый 1650р.
С новым датчиком, прогретый и на холостых мультитроникс показывает расход топлива 4,5 л/ч, воздуха 54-56 кг. И при резком старте в шлив срывается, чего со старым дмрв не было

Отчитываюсь как и обещал по датчику от ВАЗ 0 280 218 037. Расход топлива не снизился 17л, правда в не удачное время получился у меня тест, был на ремонте кондея ребята явно машину крутили подолгу в холостую и выдались очень короткие пробеги с субботы накатал всего 115 км, а датчик нужно было отдавать, так что не знаю упал расход или нет.
Сегодня перепал вазовский датчик 0 280 218 116 с элементом f 00C 2G2 064 вибрация на холостых еще ниже чем с 037, разгон пободрее, посмотрим как с ним будет, тоже дали на недельку покататься, о результатах отпишусь.

Как и обещал отписываюсь о результатах теста датчика от ВАЗ 0 280 218 116:
1. Двигатель на холостых еще ровнее чем с 037.
2. Разгон намного резвее.
3. Расход топлива упал до 13л/100 км, причем два дня катания с включенным кондеем.
В общем датчик с номером 116 больше понравился моей машине и мне.

Применение аналогов от различных производителей (отзывы клубней)

(+/-)

Я ставил Autlog - сдох через год.

Pierburg 7.22701.05.0 Не бери,у меня(на дорестайле) проработал меньше года и в одночасье помер.

А из недорогих аналогов NIPPARTS N5400501 (2000руб) рекомендовал бы,на дорестайле уже почти два года-нареканий по нему нет(к примеру:PIERBURG -и года не протянул).

Pierburg 7.22701.05.0 проработал год на дорестайле, все ОК, с ним машину и продал.
Тема: ДМРВ, Сообщение #365662, Автор: Accent-58

дешевый китай, кроме Бош лучше ничего не брать. Один раз уже обжегся с HUCO

Для бензинки 3,3 норма для холостого хода с выключенным кондиционером 3,5+0,2 гр/сек. Датчик частотного типа. Статистика собранная с нескольких человек.

Распиновку ДМРВ смотреть тут:

[Дэн4ик]

Всем привет! Решил тоже заморочиться ДМРВ. Расход в пределах 15 город, трасса 11. Актуатор леченый. Реакция на педаль газа с задержкой около 1 сек, ЕГР не глушил. При резком ускорении облачко дыма в наличии. Скинул фишку с ДМРВ, кроме того что выше 2000 об/мин двигатель не раскручивается, особой разницы почти не заметил, хотя считал что с динамикой как бы всё норм для дизеля было. Мыть, на диагностику, на замену? Сканер для себя купил, еще в пути.

[kapger]

ЕГР не глушил

А ты попробуй заглушить...

[Дэн4ик]

А ты попробуй

попробую скорее всего. созреваю помаленьку

[dober59]

Привет
Полазил по официальному сайту боша почитал про эти Luftmassenmesser(дмрв по русски ), как ни странно там всего 9-ть разновидностей дмрв.
ни наших ни тазиковых там нет по номерам.. но логику примерно уловил наш родной дмрв всего лишь больший запас диапазона измерений в отличии от таза имеет, что конечно немаловажно при оборотах. Но если на вольво 2.5Т стоит от завода то и у нас можно ставить

Добавлено через 1 минуту 45 секунд:
это к дорестайлу относится

[Roman73]

Засмущали меня показания ДМРВ - 13 г/сек на ХХ, при том, что у других (данные с форума) от 17 до 20 г/сек. Поехал к товарищу, торгующему запчастями, на рынок, нашелся у него ДМРВ 0 280 218 037. Датчик в сборе, выемную доставать не стали, дабы не портить товарный вид. В общем подцепил я его без воздушного фильтра через какие-то фиттинги (ни то жигулевские, ни то газелевские), по разъёму без проблем, посмотрел показания - 20 г/сек. Прокатится толком не получилось, т.к. при начале движения под капотом раздается бу-бу-бу-бу... Короче, призадумался я
Пробовал цеплять Фольксвагеновкский ДМРВ от 1,9 TDI - вообще не подходит, ни по разъему (но можно приколхозить), ни по характеристикам .

Добавлено через 36 минут 4 секунды:

Gubkin писал(а):
xx - 17
1000 -24
1500 - 38
2000 - 63
2500 - 87
3000 -104

Мои данные в октябре 2013г.
xx - 14,5
1000 -20
1500 - 34
2000 - 57
2500 - 85
Примерно то же самое.

[F-A-Q]

Как толково датчик помыть на рестайле? что то стрёмно корпус расковыривать...

[nort]

F-A-Q
В ветке уже делали выводы, что шансы добить датчик промывкой велики
Морально и финансово готовся к замене

[Aleks30]

ДМРВ поменял на оригинал, ЕГР заглушен , как был расход город 16-18, трасса 11-12, так и остался

[atlant_is]

Значит, не в ДМРВ дело, вот и только и всего )))

[Nikolay0812]

Сделал скан показаний ДМРВ

(+/-)

Я правильно понимаю,что все показания в норме?

[drive64]

Вот китайский и он самый не дорогой

Stellox 61-06041-SX Расходомер воздуха в exist 1400р.

Добавлено через 2 минуты 36 секунд:

Существуют два типа датчиков ДМРВ, 28164-4А000 и 28164-27800, первый со съемным датчиком, а на втором он не снимается...
Мож кто знает они взаимозаменяемы или нет???

28164-4А000 - до рестайл
28164-27800 - рестайл

Добавлено через 8 минут 42 секунды:
расход по городу 20

был на станции замерили ДМРВ показания при ХХ 65
промыли рекляйнером ДМРВ (аккуратно не лазия ватными палочками )показания упали до 60

после промывки ДМРВ двигатель начал работать тише, приемистость улучшилась, расход потом отпишусь...

[maz500]

по городу 20 - а дым при этом был?

[drive64]

дым был при разгоне

после промывки дыма нет

Добавлено через 5 минут 47 секунд:
в данный момент думаю какой заказывать
Pierburg 7.22701.05.0 Датчик массового расхода воздуха 2 432,84р.
или
Patron PFA10022 Датчик расхода воздуха 1 711,97р.

Pierburg - немцы
Patron - белорусы

[atlant_is]

Я наигрался и взял бошевский...

[drive64]

Я наигрался и взял бошевский...

какие ставил и как они себя вели что было не так ?

как работает BOSCH ?