Как производится замена тормозной жидкости?

[kapger]

На VAGe есть отчеты по прокачке

Это ты о чём?

сканером надо обязательно прокачивать, в насосе довольно много жижы старой

С этим согласен полностью!
А как именно прокачивать, в какой последовательности активировать каждый из клапанов, если ориентироваться на возможности АВТОКОМА?

[Gubkin]

Это ты о чём?

как-то так http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=119234
более понятной схемы сейчас не могу найти.
У нас можно методом тыка найти клапан. Открутил штуцер на суппорте и нажимай разные кнопки
Главное чтобы жужжало и тормозуха перла ))

[kapger]

Главное чтобы жужжало и тормозуха перла

Где ж такую траву взять-то?


Добавлено через 2 минуты 37 секунд:
А если серьезно, то нихрена не понял я из просмотра материала по ссылке

как-то так http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=119234

[anton_gl]

kapger
Саня редкостный извращенец. Он предлагает подключить ПО к АВS и задействовать АВS

чтобы жужжало и тормозуха перла ))

[kapger]

подключить ПО к АВS и задействовать АВS

Это я понял и целиком поддерживаю! Мало того, я знаю, что именно так и прокачиваются системы с АБС специальными устройствами типа "мотор-тестеров". Но как в наших колхозных условиях сделать то же самое своими силами???

[woland69]

А кто-нибудь знает партнамбер крышки бачка? Хочется дырочку просверлить для прокачки. На экзисте только в сборе с бачком показывает.

[Gubkin]

партнамбер крышки бачка

упс... не тот номер дал

чот какой-то новый способ... через крышку что то там прокачивать
ждем фото-видео отчет значит

[woland69]

Экзист говорит, что это крышка бачка гидроусилителя...
А нового ничего в этом способе нет. И где-то в этой теме описывалось.

Добавлено через 4 минуты:
Например, вот тут

[kapger]

Если уж очень хочется поиграться с давлением при прокачке тормозов, то следует рассмотреть возможность прокачки, используя сканер типа автоком (или более сложный), поочередно включая-переключая клапана в системе ABS.

[woland69]

Вопрос встал после полной переборки всех суппортов, и вытекания жижи (не старался заткнуть, просто опустил шланги в бутылки).
Вопчем, крышку бачка раздобыть не удалось. Ну и ладно, есть подручный мусор: старая камера, шпилька на 8мм, гайки 4шт, только что замененный хомут сайлентблока переднего стаба, уголок 75мм. Отрезал два куска от шпильки примерно по 15см, одну полку от уголка, кусок камеры с соском.
Собрано это дело так:


Смонтировано на бачке, предварительно наполненным тормозухой:



На компрессоре около 2,5атм



Ну и дальше стандартно, штуцера по кругу и проверка уровня в бачке. Ушло 1,5 литра тормозухи.
Никакими сканерами не пользовался. Тормозит хорошо. На грунтовке АБС работает.
Напрягает только лампочка brake при нескольких подряд нажатиях на тормоз. То-ли все-же что то не правильно в этой технологии, то-ли я раньше просто так не игрался с педалью.

[kapger]

Напрягает только лампочка brake при нескольких подряд нажатиях на тормоз.

я еще жидкость не менял, но сегодня обратил внимание, что такая же фигня с лампочкой! и еще показалось, что педаль вроде как мягкая стала, как бы проваливается слегка... Что это может быть?

Добавлено через 6 минут 48 секунд:
кое-чего нашел: Тема: При нажатии педали тормоза загорается/моргает лампа "brake"

[woland69]

Я так понял, что на это нужно забить )

[Евген90]

Подскажите пожалуйста, важно ли какого цвета тормозная жидкость если приходится доливать, или просто важен допуск к примеру dot4? Всем спасибо

[Gubkin]

Цвет не важен.
Главное 5.0 не долить. Остальное можно мешать, хоть 4 с 5.1

[Евген90]

Спасибо