Уходит тосол (антифриз)

[TarZaN63]

Ник, я тебя успокою: мне запчасти из москвы около месяца шли. тебе во владике наверное проще будет найти всё что надо, и наверное быстрее. "бошка" на дизеле шлифуется буквально на доли мм. блок - тоже на доли мм.... т.к. ты уже далеко не первый, кто с такой проблемой именно у корейского сорика - можно уже с определённой степенью вероятности говорить - "перегретые дизеля, доставленные из кореи, с последующим ремонтом на крупную сумму денег - это частый "подводный камень" при покупке корейских дизельных сориков". так называемая "болезнь". редкая, дорогая, но вполне изличимая. ИМХО

[nick10]

Нет Юра, как раз во владике и проблема оказывается запчасти достать для корейского автопрома, японских как грязи - а корейских нет, лишь две конторы этим занимаются. И для сравнения, одна из них мне аммо передние уже 4 месяца везёт не нравилась мне повадка моего авто, грешил на аммо, заказал, позавчера только подробную диагностику ходовой сделал - износ вышеупомянутых около 20 % оказался, теперь они мне и на-фиг не нужны... зато другое чувствую ох-как понадобится...
Извините за офф, просто поражаюсь до сих пор...
Фильтр салонный я по Владику два месяца летом искал
Сегодня на прогретом движке пробку маслянную открутил, а оттуда вместо "легкого колебания воздуха", как здесь писали, как из фена, тёпленьким, да с маслицем... в бачок заглянул - как в чайнике бульки, парок из выхлопа кстати не тревожит, утром на холодную есть небольшой, а как проедешься - исчезает, да и руку подносил - нет конденсата, да и не "воняет как из клоаки". Может зря я парюсь - бульки от недостатка антифриза?
Странно, но ведь тягло в норме, никак не изменилось, заводится с пол-пинка с автозапуска в -15-18, в Арсеньев ездил на лыжах покататься, в -32 с первого поворота ключа после ночи стоянки завелась... Масло в норме, ну темноватое конечно, но без следов инородной жидкости...
Бачок расширительный кстати в четверг мне так и не выдали, контейнер видите-ли у них до-сих пор на растаможке, вторую неделю уже... обещают в понедельник.
Заменю для начала его, пробку на 0,9 поменяю и посмотрю за уровнем антифриза.
Потом отпишусь. Вы уж ребята не посылайте меня далеко, пожалейте, спрашивать буду, да совета требовать... первый мой дизель. Не хотел дизеля никогда покупать, да нет-же, жена уговорила... Да и самому нравится авто очень и по дизайну и по ходовым...

[Chief]

как раз во владике и проблема оказывается запчасти достать для корейского автопрома

В Уссурийске, почти напротив ледовой арены возле шинного рынка "ООО Корея - Трейд" тел. 89242609371 Молчан Павел Сергеевич

[Sava]

Я всегда считал, что 2004-го...

Нет, вторая половина 6-го. У меня дорестайл.

[nick10]

В Уссурийске

Спасибо за намётки, если что - воспользуюсь с удовольствием.

[jirnov727]

у меня была эта проблема перед новым годом.....заменил расширительный бак,радиатор,и термостат(протекал радиатор,потом бак разорвало).....проверь на разогретой машине-где течёт....(радиатор 6500руб,замена-1300руб,бак купил на кунцевском рынке-1900руб-сам поменял,термостат купил за 700руб...)

[DrMax]

Ребята я дурак! Машина простояла с февраля месяца в гараже на той неделе взял её и решил покататься! Сегодня устром еду и понимаю что тачка не едет не фига!( На улице +30 было! В один момент замечаю что температура находиться на 3/4 делении датчитка температуры! Смотрю пошёл белый дым! торможу тачку выхожу и понимаю что с зимы не вытащил картонку между радиаторами! вытащил! продолжаю движение температура всё так же, дым валит! несколько раз давал остыть, пару раз двигаель шёл в расход! По знакомым пробиваю ситуацию говорят что прокладка могла погореть между блоком головки и тосол хлещет в поршня! после работы отогнал на скорости 10 км в час тачку в бокс к друзьям! Температа больше не поднимается а вот дым валит! В магазине куда звонил сказали либо менять прокладку, либо блок цилиндров мог лопнуть, но мало вероятно! В субботу решил снять голову и посмотреть! кто что знает про снятие головы, прокладки и т.д.! Вообще кто что думает на машину есть уже покупатель, ждёт меня дня два! Надо быриком сделать и отдать ему!(тосол не закипел, только дым с выхлопной и всё, максимальная температура на датчитке была на отметке 3/4)

[sobolino]

максимальная температура на датчитке была на отметке 3/4)

А что это разве много, ведь до красной зоны не доходит!
У меня когда едешь на максимальной скорости - около 185км, стрелка даже больше чем на 3/4 забирается, почти под красную зону,
я думал что это не перегрев. Подскажите кто знает!!!

[ShineOn]

Сочувствую!
Кроме прогара прокладки, при перегреве могло повести головку, а это уже за пару дней не исправишь. Но за глаза никто не скажет, смотреть надо.

Добавил через 1 минуту

стрелка даже больше чем на 3/4 забирается, почти под красную зону, я думал что это не перегрев.

Вообще, дизель более чувствителен к перегреву, чем бензиновый двигатель (и последствия перегрева для дизеля более дорогостоящие, чем для бензинового движка). Нормальная температура должна поддерживаться в любом режиме движения (зимой даже может быть чуть ниже), но если выше средней риски - надо срочно искать, в чём проблема.

[Patrick Puydebat]

Надо снимать башку и внимательно смотреть! Может быть и прокладка, а может и трещина в блоке. Понадобиться: весёлые картинки по авто, динамометрический ключ, болты притягивающие головку к блоку, прокладка головки и возможно клапанной крышки. На тракторе двигло сам не разбирал.....

Добавил через 2 минут
Sobolino, как себя чувствуют радиаторы, когда последний раз смотрел или мыл!?

[Alex69]

у себя не видел температуру выше половины показаний датчика, мне казалось что дизель не возможно перегреть, буксовал по 20 минут , темпиратура не росла не когда

[ShineOn]

дизель не возможно перегреть

При условии неисправной системы охлаждения - легко. Никому не желаю проверять.

[sobolino]

Нормальная температура должна поддерживаться в любом режиме движения

Может движок не расчитан на такую скорость, ведь до чиповки максималка была 172км.
И сейчас при 170км стрелка находится в середине шкалы

Добавил через 2 минут

как себя чувствуют радиаторы, когда последний раз смотрел

Радиаторы чистые.

[Kottt]

У меня когда слетел патрубок и вылелся весь антифриз , я заметил не сразу, проехал прилично, пока газулька перестала слушаться , тогда только увидел что стрелка по второму кругу пошла. Долил фриз, доехал с полным жаром печки до сервиса и все исправили. Катаюсь до сих пор. Так что может не все так .........

[Patrick Puydebat]

Очень даже возможно перегреть дизель!!! На рабочем Ford Ranger тоже однажды забыли картонку вытащить, в результате разорвало радиатор. У себя иногда замечал, что стрелка чуть выше обычного поднималась, но карлосон мотора молчал (специально слушал). Это было по жаре и с климатом.

Sobolino радиаторы чистые визуально или ты смотрел через них на горящую переноску