Продал Рейндж Ровер Спорт,3,6;V 8.Свой)

[Стож]

Не дергает? Горелым не пахнет? Если нет - не трожь. Дай машине работать

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[Седьмой]

Тысячу прикрути к 500-ке

С золотыми нитями что ли масло? Не курил тему, то скорее всего там обычный SP-3, цена которому 500 руб/литр или Мультивикл 700р/л
А фильтр с поддоном менять не надо. Фильтр имеет структуру металлической сеточки и отличается от фильтра масляного. НИКОГДА не менял фильтр в АКПП (в рабочем состоянии)

Добавлено через 4 минуты 35 секунд:

не трожь

Не... Серег, имею Сид со 100% ным честным пробегом в 50 тыщ, сраным 1,6 движком и стандартным 4 АКПП. Менял масло частичной сменой. До меня туда (в АКПП) никто не лазил. Ты не представляешь какое говно стекло оттуда при смене(ну может для кого то это идеальное рабочее масло, а для меня говно). Сделал уже пару смен, но этого мало.

[Стож]

Чую, в него изначально какое-то Г налили, иначе за такой пробег оно не могло протухнуть...

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[Илья_85]

Не дергает? Горелым не пахнет? Если нет - не трожь. Дай машине работать

Не, вроде не дёргает. В горочку небольшую с места на холостых тоже вроде ползёт. Других способов тестирования не знаю.
Никогда не доверял таким фразам, без обид Ружьё ведь тоже стреляет если его не чистить, но до поры до времени, а потом когда надо будет - осечка, или ещё какой конфуз. Но эт я так, не уверен что применимо к тачилкам=)

С золотыми нитями что ли масло? Не курил тему, то скорее всего там обычный SP-3, цена которому 500 руб/литр или Мультивикл 700р/л

Х.з. с какими нитями, я предпочитаю в такие дебри не лезть, честно, если производитель рекомендует - я ему доверяю, т.к. у самого знаний и опыта доказать обратное в данном вопросе нет.
Но, по-логике, масса у авто приличная, крутящий момент - тоже, нагрузки на агрегаты серьёзные, надо поменять. Без поддона не так ахтунгово получается. Тем более не факт что коробас доживёт до 4-й или 5-й замены масла

[Стож]

Просто вопрос в том, тыт точно знаешь, что именно туда лили до тебя? Вспенивания не боишься?

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[Илья_85]

До меня туда лил завод, и насколько я понимаю, масло с тех ни разу не меняно. Завод пишет какое он масло льёт в документации, но что они залили туда именно то, что они пишут - я на 100% не могу быть уверен, так же как и всё, кто покупает машины=)
Что есть вспенивание? Из-за смешивания разных масел?

[Стож]

Естессно. Из-за него отказ агрегатов. Сколько завод пишет ресурс масла?

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[Седьмой]

Сколько завод пишет ресурс масла?

Да похрен скока пишет - все равно надо обновляться. Ведь даже со временем оно окисляется

[Стож]

Кстати, бмв рекомендует Кастрол. На "Российском" кастроле они некоторые 70 тысяч не выхаживают. А на ликви моли - отлично. Я к тому, что масло у них и у нас может быть очень разное.

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[Седьмой]

Завод пишет какое он масло льёт в документации

Завод пишет спецификацию, а вот пр-ля выбираешь сам. Например ориджнл - 10 руб, мотюль - 8 руб, Мобил -7 руб, лукоил 3 рубля. Все цифры выдуманные, но показывают примерный порядок ситуации с борзостью пр-лей.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:

На "Российском" кастроле

тоже отрицательный личный опыт заливания в движок

[Илья_85]

Естессно. Из-за него отказ агрегатов. Сколько завод пишет ресурс масла?

Пока не готов ответить на данный вопрос, т.к. не курил мануал лично, обладаю инфой только с форума...а она чё-т ой как разнится

Да похрен скока пишет - все равно надо обновляться. Ведь даже со временем оно окисляется

Ну я, собственно, исходя из тех же соображений и затеял весь этот балаган

Кстати, бмв рекомендует Кастрол. На "Российском" кастроле они некоторые 70 тысяч не выхаживают. А на ликви моли - отлично. Я к тому, что масло у них и у нас может быть очень разное.

Проблема в том, что на спортах народ не очень хочет эксперементировать...Все льют оригинал, поэтому спросить как то или иное мало - банально не у кого... На Дискарях точно знаю народ заливает мотюль, и даже говорят что оно лечит симптомы хварающего коробаса... Но правда ли это - х.з..

Завод пишет спецификацию, а вот пр-ля выбираешь сам. Например ориджнл - 10 руб, мотюль - 8 руб, Мобил -7 руб, лукоил 3 рубля. Все цифры выдуманные, но показывают примерный порядок ситуации с борзостью пр-лей.

Ты имеешь в виду допуски? Но вот я и говорю, что на субариках, что тут - почему-то народ не сильно любит эксперементы, а первопроходцем ваще ни разу не хочу сейчас быть

[Стож]

Я просто видел эти разобранные движки Жека даже знает, где.

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[sandr]

неужели у Жеки в гараже...???

[Стож]

Нет норматива замена масла в коробке??? Глупость какая-то.

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk

[Стож]

И что, есть масло для рейнджей оригинальное?

Отправлено с моего C6903 через Tapatalk