Замена цепи ГРМ

[USACH]

Получается, что я заказал две направляющие?
А какой тогда номер у успокоителя?

успокоитель цепи ТНВД 243774A030 и
успокоитель цепи масл насоса 243774A030 имеют один номер,другой успокоитель цепи масл насоса 233674A030
Просто перевод корявый
Сравни с Гранд Старексом
цепь ГРМ243514A020
натяжитель цепи ГРМ 243804A030
башмак натяжителя цепи ГРМ 243864A030
успокоитель цепи ГРМ 243874A030
успокоитель цепи ГРМ 243884A030
цепь ТНВД 243614A020
натяжитель цепи ТНВД 243704A030
башмак натяжителя цепи ТНВД 243764A030
успокоитель цепи ТНВД 243774A030
цепь масл насоса 233514A020
натяжитель цепи масл насоса 233604A030
успокоитель цепи масл насоса 243774A030
успокоитель цепи масл насоса 233674A030

[BlkDem]

USACH

Замечание от модератора: BlkDem Повторное предупреждение за нарушение п.5 Правил форума. Во избежание: Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[Denis_Vladivostok]

Получается, что я заказал две направляющие?

24377-4A030 они две одинаковые, одна стоит на средней цепи, вторая на нижней цепи

[Litvin]

ДВС!! Спецы, кто знает точно: Возможно ли перепутать распредвалы?? То есть на место правого распредвала------поставить левый?????? (или два левых) Прошелся поиском, ничего не нашел. Даже не знаю в какой теме лучше спросить.

[batyapskov]

(или два левых)

Гена, вряд ли их можно перепутать и номера разные- Hyundai/Kia 24100-4A000 Вал распределительный левый и
Hyundai/Kia 24200-4A000 Вал распределительный правый, у них кулачки по разному, думаю если теоретически их установить, то двигатель не запустится и клапана загнёт . Да, по памяти их и установить так не получится .

[Alexandr_1982]

Их не перепутаешь, у них крепления расположены в шахматном порядке, и где звездочки стоят крепления различаются.

[Litvin]

Может не здесь надо поплакаться, но не знаю где В общем сделал много: Заменил лопнувший коленвал, прохунингованы гильзы, головка промыта в ультрозвуке, направляющие и сальники клапанов (все притерто припущено прилизано) цепи, все ролики ремня, натяжитель цепи верхний, правый распредвал, три компенсатора, три коромысла, проверка форсунок(все ОК) промывка рейки, кап.рем. турбины. Вроде ни че не забыл

Ситуация такая!! Вложив 2,5тыс баксов результат не совсем тот, что ожидал. На холодную хочется более красивой работы, но может масло за жидкое (ЛМ ТопТек 4200 5х30) Но главное двигатель при езде работает со звуком, похожим как допустим в гору на низких оборотах при высокой передаче (вввуу) или "натяг" Бывает это называют "двигатель зажат" Вспоминая как мне на БМВ525 зажали клапана, очень похоже "вукал" Поэтому пришла мысль может тот купленный распред-вал(с разборки) не такой. Меня убеждают что тот, да и Вы говорите что не возможно!! Едет вроде нормально, пока правда не жму, но.... Напрягает этот звук, есть не большая вибрация стоя. Подушки двигателя ОК, коробки пока ?? Куда копать, не знаю .

Добавлено через 2 минуты 53 секунды:
Правда!! ЕГР не заглушен. Проверен, все работает, прочищен коллектор (хоть был он нормальный, но..)

[batyapskov]

три компенсатора, три коромысла,

Гена, поправь если я, не прав , гидрокомпенсаторы ты вроде писал, что бу ставил , я тогда удивился - стоимость их не великая, сам с дуру купил комплект, сейчас лежат ( чего то ждут ), может и это сказалось У, меня егр, если помнишь не заглушен, машин прёт на ура, что в горку, что так.

[Alexandr_1982]

может и это сказалось

Да не, гидрики-бы просто цокотили и все, тут дело в другом. Ген, попробуй поезди чутка, может обкатается.

[Gubkin]

Ген, попробуй поезди чутка, может обкатается.

я б добавил - попробуй ЕГР заглушить, авось...

[Litvin]

попробуй ЕГР заглушить

Саня!! Я почитывал тему про глушение ЕГРа. Там встречались мнения что звук двигателя изменился, стал басовитее. Мне чего то кажется, что мне на оборот надо избавляться от "других" звуков(как тут сказать ) Были думки что прокладка головы за тонкая, всет ки шлифовалось блок-голова, мизер, остатки прокладки!! Но клапана не достают, это точно.

В общем покатаюсь до тысячи, поменяю масло, разберусь с подушкой коробки и посмотрим что будет.Может решусь и присадку в масло бухнуть(до той замены). Рекомендуют какую то Украинскую, заполняет типо все "риски" Надо только при первой инъекции проехать без остановки не меньше 150 вроде км.

[Alexandr_1982]

Были думки что прокладка головы за тонкая, всет ки шлифовалось блок-голова, мизер, остатки прокладки!!

На наш двиг идут 3 прокладки толщиной:
1) 1 мм;
2) 0,95;
3) 1,05.
Шаг мизерный и если сошлифовывались только остатки прокладки, то ничего страшного нет.

[batyapskov]

Там встречались мнения что звук двигателя изменился, стал басовитее.

Гена, насчёт басовитые, поменял фильтра с маслом, появился звук на холостых бу-бу-бу, пересмотрел всё крышку двигателя, прикрутил воздушный фильтр намертво,
увидел что фильтр воздушный свободно лежит в ячейке - уплотнил, в итоге обнаружил что, впускной патрубок который от крыла в банку фильтра входит - расхлябался в отверстии и создавал такой крайне неприятный глухой звук .

[павгав]

Здравствуйте, у меня вопрос , а звездочки стоит менять, которые на распредвалу?

[alexttum]

По желанию, большинство насколько я понял, не меняли.