Улучшение комфорта подвески

[ANVITOS]

Михалычъ
Какое кольцо?

[operator]

ANVITOS
Тема: Отбойники.

[gizmoinc]

Всё !Поменял подвеску!!!
что делал:
1)амортизаторы по кругу от LMSавто -цена 17000р
2)пружины по кругу H&R +25мм -12700р (не заказывал ,а покупал в мосве у оф диллера)
работа стоила 3500

итого всё удовольствие 33200р

вчера сгонял во Владимир там мне все это дело и поставили, на пути обратно успел немного протестировать(хотя нужно еще время для вхождения данных переделок в рабочий режим)
Так вот + 1)при прохождении мелких неровностей (стыки,выбоины и тд) намного меньше отдачи в 5 точку(подвеска глотает), думаю когда все приработается вообще будет шикардос!
2)исчезла раскачка
3)На скорости и поворотах вести машина себя стала собранне, короче траекторию держит четко и нет крена!
4) Жопа не скачет на лежачих и тд
5)Увеличился клиренс примерно на 2-2.5см
минусов пока нет так как на данной подвеске проехал всего 250км

если есть вопросы отвечу!

[регион 16]

проехал 103500 ,перед пружины H&R амо.родные, с зади пружины "добинсон"( на 1 см выше чем H&R) амо родные.
В итоге; зад без проблем ,амо рабочие,не текут, работают нормально, пробоев нет.Иногда вожу 350-400 кг,они кажется даже не проседают.Только тормозной путь вырастает в разы.

Перед ; стойки поменял на 50000 км(пружин на H&R, поменял где-то на 20000км)
Теперь пришла пора менять переднюю левую, потекла.
В остальном :пружинами доволен.
P.S Проблема с корректором фар, светят очень низко. Может подскажет кто, че делать ?Од пробовал ,не совсем получилось,поднял не много. Все равно низко.

[Виктор Ишимский]

потекла.

Возможно она "всплакнула". Покури темы про аммортизаторы KONI, с жесткими пружинами они будут гораздо лучше работать.

светят очень низко.

Измени положение датчика корректора.

[регион 16]

каким образом?

[Виктор Ишимский]

Наклоном.

[MSerg]

Всем доброго дня! Давненько не заходил
Вкратце, машина 2009, пробег 100К, эксплуатация - север, дороги не айс )
Решил поменять передние и задние стойки, и поменял.....
Передние - BILSTEIN 35-191360 B6-Sport Sorento 2 VR
Задние - MONROE G2122
Пружины оставил родные, но задние поменял на обычные, машина изначально по комплектаци с псевдопневмоподвесткой.
Так вот, сложилось ощущение, что пересел на нашу 2109. Ровный асфальт - машина как влитая, все просто отлично. Но так как таких дорог очень мало, в итоге получил зубодробилово.
Машина стала не просто жесткая, а невыносимо жесткая - каждый стык, ямка сотрясает авто. Ходовку проверил, все отлично, на стабилизатор и прочее грешить не стОит.
Дабы совместить все темы, уважаемые, подскажите, что необходимо доработать в подвеске может или вовсе отказаться в пользу родных 650?
Огромное спасибо за каждый дельный совет

[Виктор Ишимский]

Машина стала не просто жесткая, а невыносимо жесткая - каждый стык, ямка сотрясает авто.

Не соответствуют амортизаторы к пружинам, получается дисбаланс, пружины мягкие, аммо жёсткме. Не плохо работает BILSTEIN в связке с Владовскими.

[Gubkin]

Не плохо работает BILSTEIN в связке с Владовскими.

Т.е. жесткие амо с мягкими пружинами работает плохо, получается зубодробилка.
А жесткие владовские + жесткие амо получается мягче первого варианта ?

[Виктор Ишимский]

Т.е. жесткие амо с мягкими пружинами работает плохо, получается зубодробилка..

Да Да Да На кочках мягкая пружина сжимается а расжатся не даёт жёсткий амортизатор (больше требуется времени на расжатие чем на сжатие.), получается зубодробилка.

А жесткие владовские + жесткие амо получается мягче первого варианта ?

Владовские пружины средней жёсткости. Для меня что проехать по ровной дороге, что по крупной гребёнке пролететь на скорости, почти равнозначно, сцепление с дорогой не прерывается.
Поставь Владовские, узнаешь, зауважаешь.

[Gubkin]

Поставь Владовские, узнаешь, зауважаешь.

Ставил. Узнал. Запоковал и отправил обратно производителю. Ну да ладно, у меня же не соренто R. Не буду флудить

[MSerg]

Да Да Да На кочках мягкая пружина сжимается а расжатся не даёт жёсткий амортизатор (больше требуется времени на расжатие чем на сжатие.), получается зубодробилка.

Причем здесь кочки? На кочках вообще прелесть! Но вот стыки, например, межплиточные (есть такие плиты дорожные, если не в курсе ) - начинается тихий ужас. На что еще обратил внимание - если дорога не айс и ехать по повороту, то в этом случае стук более четкий и проявляется все время. Стоит поставить руль прямо - стук проявляется не всегда, ощущение именно дисбаланса.

[Виктор Ишимский]

ощущение именно дисбаланса.

Тебе подсказади в чём причина, ######## # ########/ У моей нет проблем со стыками, резина хлопает и всё.

[MSerg]

Мне отписались Владовские, сказали что пружины тут не помогут, это особенность стоек. Странно, что у Вас нет таких проблем, ну да ладно, порадуемся за человека