Расход масла на двигателе 2.4L

[Sava]

Кроме самих колпачков для замены нужно еще что-то? Буду сейчас ремни менять с роликами, заодно и колпачки поменяю.

[Крановой]

Кроме самих колпачков для замены нужно еще что-то?

Сальники распредвалов,прокладки-клапанной крышки,свечных колодцев.

[Sava]

Сенкаю.

[Крановой]

расход масла после применения раскоксовки "ЭДИАЛ"

Заливал подобное средство-ни чего не изменилось!Замена колпачков ситуацию не исправила,масло всё равно жрёт
Походу забью на масложёр,в остальном двигатель песня,тьфу три раза, что бы не сглазить!

[AleksandrOK]

Я четко соблюдал основное требование применения "ЭДИАЛ" прогреть двигатель и ехать по трассе, пока не замигает лампочка топлива:
проехал без остановок 130 км со скоростью 90-95 км/ч, прогрел двигатель и весь моторный отсек, залил "ЭДИАЛ" 2 баночки и долил до полного бака. Затем без остановок проехал около 700 км. с той же скоростью и только тогда долил бензина. Естественно, это возможно только в дальнем путешествии. Я ехал более 1000 км Архангельск-Ярославль-Кострома-Галич. Условия получились идеальные, может поэтому и результат налицо.

[Крановой]

При замене масла промыл опять Лавром,перед этим в бак заливал раскоксовку Эдиал!
Проехал на сегодняшний день восемь сотен км.,достаю щуп,и,о чудо - уровень на месте!!!

Вот такой вот результат,после двух обработок Лавром,заливки в бак Эдиала,замены колпачков.
Вообщем раскоксовка рулит!
Компрессия 13.9, 13.9, 13.9, 13.8

[Absent]

[Крановой]

Пройдено тысяча двести км.,долил таки сто грамм!
Правда,крутил двигатель частенько...

[Lugavik]

долил таки сто грамм!

Таки сложно узреть по щупу, такое изменение уровня масла.
Исходя из геометрических размеров поддона, доливка ста граммов масла, даёт прирост уровня масла ... аж полтора мм.

[andgeol]

Исходя из геометрических размеров поддона, доливка ста граммов масла, даёт прирост уровня масла ... аж полтора мм.

наверное немного больше, чем 1,5мм , потому, что по метке от мин до мах-1л

и в каталоге интересная вещь, что заводом допускается расход масла до 1л на 1000км , вот такая фигня

[Крановой]

аж полтора мм.

Примерно так и получилось,долил больше по привычке,чем по необходимости!

[Sava]

Крановой
Движок у нас подкушивал даже будучи новым, правда у всех в разной степени, так что если у тебя выйдет расход в 1 л. на 10 тыс. км. пробега, то это совсем не плохо.

[Mitry]

Купил Соренту 2006 года, пробег 123 тыщи. Не дымит. Поставил удлинённый термос, температура ОЖ держится строго 86-87. Как это сказалось на пожирании масла не знаю, поменял сразу как купил(вместе с фильтрами-ремнями-сальниками-помпой). Проехал 1500 км...сожрал литр. Чудес не бывает Прежний хозяин не шарил вообще в технике. Термос стоял родной, даже не Гамма.
Купил ЛАВР (330мл), замочу сегодня на сутки. И купил новый клапан вентиляции крартерных газов. Посмотрим как это всё скажется. Как ещё мегаметр проеду, напишу.

[andgeol]

Mitry
Ждем добрых вестей.
Дырочку в заглушке ГБЦ сделали?

[Крановой]

замочу сегодня на сутки.

Обязательно измерьте компрессию до и после раскоксовки!
У меня до раскоксовки жрал литр на тысячу,компрессия была почти как у дизеля ,да и не тянул моторчик,но я на сорика пересел со Шнивы,поэтому было нормально !
Только после двух раскоксовок колечки зашевелились,масложёр прекратился,двигатель зашептал,и поехал более менее сносно!