Пружины H&R +45мм

[kapger]

Оригинальное сообщение.

(+/-)

Пружинами H&R+45mm можно лифтануть подвеску на 45мм. Такой опыт уже имеется. Просьба поделиться опытом установки таких пружин.

Добавил через 5 минут
.
kosta10 Сб янв 23, 2010 7:06 pm

Наконец-то поставил пружины HR. Спереди оставил коней, сзади, в качестве эксперимента с удлинителями, поставил штатные. Пока эмоции только положительные. Даже не ожидал, что Соренто может так ездить. По нашим карельским дорогам с продольными и поперечными раскатами на штатных амо и пружинах невозможно было ездить без риска для жизни больше 90 км/ч. А теперь прокати по зимней дороге 140 и хоть бы хны! Машина как влитая. Почему нельзя сразу ставить на заводе так?
Кстати, штатные оказались на разрыв и на сжатие гораздо более упругие чем кони. Почему не знаю. Может быть даже и не буду менять обратно.

Добавил через 1 час
kosta10 писал(а):
Наконец-то поставил пружины HR. Спереди оставил коней, сзади, в качестве эксперимента с удлинителями, поставил штатные. невозможно было ездить без риска для жизни больше 90 км/ч. А теперь прокати по зимней дороге 140 и хоть бы хны! даже и не буду менять обратно.


Найди сообщения как на Северах у штатных амо на штатных( не усиленных как H&R) пружинах отрывается нижнее ухо....

Добавил через 4 минут
kosta10 Сб янв 23, 2010 7:48 pm

Так сзади стоят удлиннители штока. Ну а если оторвет, поставлю коней.

Добавил через 4 минут
nicky Сб янв 23, 2010 8:08 pm

kosta10 писал(а):
Так сзади стоят удлиннители штока. Ну а если оторвет, поставлю коней.

Дело не в удлиннителях штока, а в том, что стоковые амо слабоваты, на морозе металл не выдерживает. Писал уже, что под усиленные и завышенные пружины необходимо подбирать усиленные и длинноходные амортизаторы. К изменениям в конструкции автомобиля и собственному здоровью(жизни) желательно относиться более серьезно.

Проконсультируйся со специалистами КОНИ на какое завышение от штатных пружин расчитаны КОНИ и честно здесь напиши.

Добавил через 5 часов
Пожаловаться на это сообщениеОтветить с цитатойRe: Амортизаторы KONI FSD
Geizer Чт окт 08, 2009 6:07 pm

Всем доброго времени суток!

Где-то после 15 т.к. эксплуатации Коней FSD оторвало шток на заднем левом, после трамплина. Потихоньку доехал до сервиса самостоятельно. Сервисмены сказали,что такого ещё не видели. Сайлентблоки осмотрели, включая порванный аммо, - всё в норме - никакого износа.
Вот такая история.

С уважением, Дима.

===Где купить пружины(надежные продавцы)

(+/-)

http://www.autoteilemann.de/teilekatalog/federung-dampfung/hr-fahrwerksatz-federn-29089-1.html

Необходимые запасные части для использования пружин H&R с передними амортизаторами Каяба и с задними амортизаторами HOLA на рестайле исходное сообщение тут
Начало смотреть тут: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1011677, Автор: kapger
Продолжение смотреть тут: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1070439, Автор: kapger
Передняя подвеска

(+/-)

- KYB 340045 - АМОРТИЗАТОР передний ПРАВЫЙ - 1 шт. по цене от 1585 до 2557 руб. за шт.
- KYB 340046 - АМОРТИЗАТОР передний ЛЕВЫЙ - 1 шт. по цене от 1585 до 2557 руб. за шт.
- Elastogran 770217 - Отбойник амортизатора, передней подвески, полимерный (аналог оригинала 546023E100) - 2 шт. по цене от 227 до 263 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546613E000 - Пыльник амортизатора, передней подвески - 2 шт. по цене от 66 до 78 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546043E100 - Шайба амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, нижняя, металлическая - 2 шт. по цене от 66 до 79 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546073E000 - Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, нижняя центральная осевая, резиновая - 2 шт. по цене от 62 до 74 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546093E000 - Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, центральная осевая, металлическая, внутренний Ø12.2 мм, наружный Ø18.2 мм, длина L=34 мм - 2 шт. по цене от 55 до 42 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546083E000 - Демпфер (опора пружины) амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, резиновая - 2 шт. по цене от 52 до 60 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546703E000 - Опора пружины амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, металлическая - 2 шт. по цене от 247 до 297 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 1339610007K - Гайка крепления опоры пружины амортизатора, передней подвески, верхнего крепления - 6 шт. по цене от 14 до 11 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546063E000 - Втулка амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, верхняя центральная осевая, резиновая - 2 шт. по цене от 58 до 70 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546033E000 - Шайба амортизатора, передней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая - 2 шт. по цене от 118 до 137 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 546813E000 - Болт амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, М14х1.5 длиной 70 мм (головка 9 + тело 35 + резьба 35) - 2 шт. по цене от 18 до 22 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 545023E600 - Шайба гровера болта амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, Ø14мм - 2 шт. по цене от 21 до 13 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 552293E000 - Гайка болта амортизатора, передней подвески, нижнего крепления, М14х1.5 - 2 шт. по цене от 26 до 27 руб. за шт.

Итого по передней подвеске у меня получилось 6 132,76р.
Здесь и ниже красным цветом выделены те позиции, которые, по моему личному мнению, необходимо заменять на новые по причине их износа, а также те позиции, которые просто надо заменять безо всяких причин. Те позиции, которые надо заменять однозначно, выделены красным полужирным цветом, остальные же, на которых можно съэкономить по причине малого износа и(или) малого пробега - выделены просто красным цветом.
Я указал все необходимые детали для того, чтобы можно было дома на диване взять и собрать стойку в сборе (амортизатор + пружина + все необходимые запчасти), а потом не спеша заменить старую стойку на новую...
Задняя подвеска

(+/-)

- HOLA S454 - АМОРТИЗАТОР задний (от Волги - комплект из 2-х шт.) - 1 шт. по цене от 1200 до 1300 руб. за шт.
- ГАЗ 31022904040 - Втулка резиновая оси нижних рычагов (для установки в нижнее ухо амортизаторов HOLA S454) - 2 шт. по цене от 16 до 18 руб. за шт.
- токарь - Втулка амортизатора, задней подвески, нижнего крепления, центральная осевая, металлическая, внутренний Ø14.3 мм, наружный Ø20 мм, длина L=43 мм - 2 шт. по неизвестной цене
- Hyundai / KIA 553223E000 - Седло (опорное кольцо) втулки амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, нижняя, металлическая - 2 шт. по цене от 105 до 126 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 553433E000 - Втулка амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, нижняя центральная осевая, резиновая (BUSHING-UPPER B RR) - 2 шт. по цене от 65 до 79 руб. за шт.
- токарь - Втулка амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, центральная осевая, металлическая (аналог родной втулки 553373E000 с внутренним Ø12.2 мм), внутренний Ø10.2 мм, наружный Ø18 мм, длина L=41 мм - 2 шт. по неизвестной цене
- Hyundai / KIA 553323E000 - Седло (опорное кольцо) втулки амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая - 2 шт. по цене от 100 до 120 руб. за шт.
- Hyundai / KIA 553423E000 - Втулка амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, верхняя центральная осевая, резиновая (BUSHING-UPPER A RR) - 2 шт. по цене от 61 до 74 руб. за шт.
- HOLA - Шайба (прокладка) амортизатора, задней подвески, верхнего крепления, верхняя, металлическая (аналог родной шайбы 553453E000 с внутренним Ø12 мм), внутренний Ø10 мм - из комплекта амортизаторов HOLA S454 - 2 шт. (входит в цену комплекта амортизаторов)
- Hyundai / KIA 551313E000 - Опора задней пружины резиновая (чашка пружины) от ДОРЕСТАЙЛА - 2 шт. по цене от 155 до 172 руб. за шт.

Итого по задней подвеске у меня получилось 2 272,98р.
Итого по передней и задней подвеске у меня получилось 8 405,74р. (без учёта стоимости самих пружин H&R)

Добавлено гораздо позднее:

не которые вещи из списка можно заменить комплектами

(+/-)

Kayaba 910075 Пылезащитный комплект амортизатора - 653р
(2 пыльника + 2 отбойника)

Kayaba SM 5455 Защитный комплект амортизатора - 390р (нужно 2 комплекта)
(54603-3E000 + 54606-3E000 + 54607-3E000 + 54609-3E000 + 54604-3E100)

итого экономия со всеми комплектами: 400р
p.s. цены экзиста, где то может еще дешевле

Про стальные втулки для амортизаторов Hola:

(+/-)

Всего у токаря делаются две втулки:
1. нижняя стальная втулка, которая вставляется внутрь резинового сайлента, который запрессовывается в ухо амортизитора.
2. стальная втулка на верхний шток амортизатор
И та, и другая втулки делаются из обычной стали, не несут практически никакой силовой нагрузки, термообработка не требуется.
Чертеж обеих втулок тут: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1135233, Автор: vadyan74
Фотография верхней втулки: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1116380, Автор: kapger

Фотография нижней втулки:

Запрессовка нижней втулки: Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1070439, Автор: kapger
Тема: Амортизаторы и пыльники на Соренто., Сообщение #1119637, Автор: kapger

Вариант с установкой проставок на нижнее крепление заднего амортизатора.

(+/-)

Оригинальное сообщение Тема: Пружины H&R +45мм, Сообщение #1316831, Автор: AlexDPenza

[YURgn]

Sergey aka NOX
мне ответили через неделю, у них есть в наличии цена 13500, тут говорили что с марта будет 14000

[Sergey aka NOX]

Спасибо! Тогда буду ждать...

[ВЕЛ]

Кстати, а почему многие при мыслях об удлиннителе упираются во втулки, токаря?
Что, если купить четыре толстые шайбы подходящего диаметра и кусок трубы высотой,
равной высоте требуемого расстояния завышения. Затем распустить трубу вдоль пополам,
и приварить сверху и снизу по шайбе. Токарь уже не нужен. Нужна болгарка и сварочный
аппарат. Но насколько я понял сварочный аппарат теперь есть у многих.
В верхнюю шайбу изнутри вставляем болт и например через не толстую резинку прикручиваем
к месту крепления аммо к раме. Т.е. прикручиваем жестко.
А уже к нижней шайбе прикручиваем через сайленты и шайбы шток амортизатора, как к
родной площадке.
Вот такой мысль пришел в голову.

[kapger]

Токарь уже не нужен
сварочный аппарат теперь есть у многих

А также есть огромный опыт сварочных работ, знание материаловедения, умение рассчитывать моменты и рисовать эпюры! Не верю, как сказал Станиславский!

У меня сосед - сварщик с 30-летним стажем, так он востребован ничуть не меньше, чем любой другой узкий специалист...

[Sergey aka NOX]

и приварить сверху

я лучше токаря продолжу искать
Нет,я не безрукий. сейчас вот например стерео усилитель класса А/B собираю (платы уже спаяны, сейчас корпус делаю с нуля...). но сварка - не мое! был-бы токарный станок под рукой, проблем бы даже и не знал... а так - приходится выкручиваться и людей просить...

[rav1108]

Всех приветствую, уважаемы сорентоводы. Прикупил себе к-т пружин, поставил сначала задние (передние пока начинаю сомневаться). Все вроде бы ничего и пробои исчезли и машину уже не так кренит, но вот выплыла проблема с тем, что даже на практически ровном асфальте трясет, а как попадаешь на кучку мелких ямок (после зимы актуальная проблема с дорожным покрытием) или трещины в асфальте - так невыносимо ощутимо чувствуется пятой точкой - тресет как на гравийке. Аморты стоят каябовские, пробег около 15 т. на них. Задумался добавить к ним добавить аморты KONI FSD, ИМХО поможет, но вычитал, что они ставятся только с родными пружинами. Появилось подозрение, что если передние пружины поставить, то будет трястя как на гужевой повозке. Что делать? Думаю кто-то сталкивался с такими вещами, может что-то подскажете.

[ВЕЛ]

Итак, ровно 19 дней с момента перечисления денег с карточки в германию,
и уже вчера я забрал их в своем почтовом отделении. Ну очень шустро!
Синяя коробочка с документами (сертификат + инструкция) лежала в коробке побольше,
обложенная с боков надувными полиэтиленовыми пузырями. Половина пузырей полопалась,
но коробка целая.

Большая коробка лежала в большом синтетическом мешке.

Вскрываем коробку и там они

Вот они, четыре из ларца

Запасенная заранее каяба и пружина

Это каябовский пыльник с опорой и буферами. Пыльник каябовский подошел без проблем.

Собранная стойка. Пружина вообще-то конической формы

Поскольку все пружины, снятые ранее я сохранил, вот оригинальная пружина, с завода, просевшая
и H&R

А вот задние пружины. Слева направо: оригинал - барнаул - николаевская - H&R
Задняя владовская пружина - на авто

Задняя H&R и родная пружина

H&R рядом с барнаулом

H&R рядом с никопружиной


В эти выходные, если ничего не помешает, сначала замена сайлентов с предварительной
распиловкой закисших болтов, а затем сразу же установка всего новенького добра по кругу.
Надеюсь управиться к понедельнику

[Nikolay0812]

Синяя коробочка с документами (сертификат + инструкция)

Те что в конверте?Там ещё наклейки на стекла H&R -3 штуки прикольные

[ВЕЛ]

Ну да, наклейки присутствуют!

[Saybb]

Всех приветствую, уважаемы сорентоводы. Прикупил себе к-т пружин, поставил сначала задние (передние пока начинаю сомневаться). Все вроде бы ничего и пробои исчезли и машину уже не так кренит, но вот выплыла проблема с тем, что даже на практически ровном асфальте трясет, а как попадаешь на кучку мелких ямок (после зимы актуальная проблема с дорожным покрытием) или трещины в асфальте - так невыносимо ощутимо чувствуется пятой точкой - тресет как на гравийке. Аморты стоят каябовские, пробег около 15 т. на них. Задумался добавить к ним добавить аморты KONI FSD, ИМХО поможет, но вычитал, что они ставятся только с родными пружинами. Появилось подозрение, что если передние пружины поставить, то будет трястя как на гужевой повозке. Что делать? Думаю кто-то сталкивался с такими вещами, может что-то подскажете.

какие kyb стоят?
344451? да они жесткие
349005 мягкие
трясти еще может от переда, зад я так думаю приподнялся и сейчас у тебя эффект "зубила"
потому что когда пробивающий зад вылечиваешь, он начинает "прыгать" по кочкам и плюс к этому уставший перед дает вибрацию.

[Green]

Там ещё наклейки на стекла H&R -3 штуки прикольные

А у меня еще календарь был.

[ВЕЛ]

Щедро!

[palaris]

[quote="ВЕЛ"]Итак, ровно 19 дней с момента перечисления денег с карточки в германию,
и уже вчера я забрал их в своем почтовом отделении. Ну очень шустро!
Вячеслав , во сколько обошлись вам пружины ( с доставкой?)

[Gubkin]

1) H&R изменило навивку передней пружины ?
раньше вроде другие были

(+/-)

а теперь под конус и без прогрессии

(+/-)

2) Вроде спрашивал уже... никто не ответил
Все заказывают у autoteilemann http://www.ebay.com/itm/170831832567 ?
10,367.75 + доставка 2,971.43 = 13,340

А у offroadmeister никто не брал http://www.ebay.com/itm/371009669731 ? дешевле же
11,074 + 1,240 = 12310

[palaris]

Спасибо!