Задние аммортизаторы

[Tulin]

..... Может сделать и выложить некую таблицу с теххарактеристиками, сроками эксплуатации и т.п., типа:
Марка амо = s/n = размеры в сжатом состоянии = в разжатом = Необходимость доделок и каких = Необходимость замены штатных пружин (или добавка вкладышей) = результат тестирования. А в низу таблицы вывести один, максимум 2 варианта подходящих амо....

Сделай Никто ведь не против ...

а по теме, да! страниц про замену амортов просто тьма., а информации по делу не много., а та что есть теряется во "флуде"

[talerman]

Приветствую коллег! Не в курсе, где можно приобрести пыльник на задние аммо? а то порвалси...

[Tulin]

talerman
Он же пластмассовый (на некоторых амотртах дак и вообще железный) как он мог порваться?!

[talerman]

Стоят родные аммо, неразборные, как сказали в сервисе - самовыравнивающиеся . В общем я пыльник то купил, но оказалось, что на эти аммо он не подходит .
Вот и думаю, есть ли возможность их спасти от "задирания" или просто вопрос времени

Добавлено через 40 секунд:
Да, а пыльник....резиновый

[Vadim34rus]

К сожелению резиновые пыльники на самовыравнивающиеся амо я тоже не нашел . Видимо их нет.Как мне объяснили его не натянешь на амортизатор. Жду когда сдохнут амморты а заодно штудирую форум. Много тем , сотни страниц а общего знаменателя пока не видно.

[St.Paul]

Ребят, пыльники резиновые несъемные. только если что-то колхозить...

так у меня есть два таких аморта...себе снял по причине установки пружин с лифтом. прошли 70 т.км. не текут, работают, не стучат...пыльники в норме...если кому надо, пишите в личку...но правда могу в мск отдать

[operator]

Vadim34rus
Пыльники с трудом, но меняются. У себя менял.

talerman
Тема: Пыльники на саморегулирующиеся амортизаторы

[talerman]

Вот ведь печальная история Амморты то явно не по рублю стоят, а такая шляпа.
Вот сейчас уже больше волнует вопрос - ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ!!!! когда эти кончаться
И так, чтобы бюджетненько

[St.Paul]

talerman
конями. но надо и пружины менять сразу

[operator]

Волнует вопрос - ЧЕМ ЗАМЕНИТЬ!!!!

Пыльники или аммортизаторы?!

[talerman]

operator
да амморты , про пыльники - диагноз ясен.
но вот замена пружин и аммортов - как то сложно в моем представлении.
И каков бюджет? что скажут знающие?

[Tulin]

У меня стояли обычные аморты., но полупросевшие пружины (они с салона такие )) ) мне не давали покоя. Снял, поехал на склад (занимаюсь запчастями) и методом подбора нашел и воткнул, отпилив от них 1,5 витка, пружины от Honda StepWagon (номер не помню уже ., толи C4H-47022 толи C4H-48022). Зад приподнялся и стал более жестким. Аморты поставил KYB (444101 масло) от Pajero I (L04_G, L14_G) ... позже заменил их на BORT от УАЗа (передние G11551055) они выглядели более внушительно и показались более жесткими.
Цена вопроса - пружины по 1200 за шт., аморты (bort) по 560 за шт. - В розницу, будет по дороже конечно. Резиновые втулки в амортах, перед установкой, нужно смазать... иначе будут поскрипывать ))

[Askar 1970]

Привет, и как сейчас работает подвеска, у меня такая же тяжелая машина (V-3.5), на форуме очень много всего обсуждается по подвеске, но как разговор доходит до веса машины ...... сразу как-то все стихает. Так что Ваше мнение именно про Вашу "солянку" (УАЗ).

[Ramb]

Askar 1970
Да все просто... Берете калькулятор и считаеть сколько у вас нагркзка на колесо... И сколько на уазе... Только учтите на какую ось и сколько нагрузки приходится...

[Tulin]

Привет, и как сейчас работает подвеска, у меня такая же тяжелая машина (V-3.5), на форуме очень много всего обсуждается по подвеске, но как разговор доходит до веса машины ...... сразу как-то все стихает. Так что Ваше мнение именно про Вашу "солянку" (УАЗ)

Да нормально работает., всяко лучше чем на родных амортах и пружинах. Но родных после проезда лежачего полицейского, жопа 2 приседания )) хотя родные амортизаторы были абсолютно сухие и с газом. При с равнении с тем же Botr, очень уж мягкие были.
Я выкинул 3й рад сидений (весят они кг. 70 наверное) сделал ящик в ровень с полом и разместил там балон ГБО ... еще и куча места осталось!