Замерзают форсунки омывателя лобового и заднего стекла

[pepsonist]

operator
Спасибо, разобрался и тем и другим способом.

[suvfan]

Дмитрий, а как подключали резисторы? Можно схемку в кратце?

[pepsonist]

Дмитрий, а как подключали резисторы? Можно схемку в кратце?

В кратце: параллельно, расчетный и фактический ток с двух форсунок- 0,18 А, температура корпуса форсунки: 40-44 градуса

[Андрей.л]

А может подороже, но заводское, например http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevate ... grevateli/

[pepsonist]

А может подороже, но заводское, например http://www.tavil.ru/Netshop/Podogrevate ... grevateli/

Куда их ставить-то...все трубки ими закатать?
Вообще думаю, что особого смысла нет в обогреве, единственное, что нужно сделать- это заменить штатные, хотя они мне и нравятся очень , но из-за того что в каждой из штатных форсунок стоит клапан обратный, моторчик зимой не может протолкнуть "гель", в который превращается не очень качественная жижа. Как я писал уже- вольвовские форсунки на новый сорик мягко говоря не подходят, поэтому выбрал опелевские,т.к. от них просто тащусь, ну и собсна грех было не воспользоваться пространством в форсунках под обогреватель- вот по этой причине и родилась мысль обогрев забабахать.
Кстати: проще купить теже опелевские форсунки заводские с обогревом

[Андрей.л]

грех было не воспользоваться пространством в форсунках под обогреватель

То есть у тебя стояли форсунки без обогрева, а технологическое пространство под обогрев есть? Это я к тому, что у меня якобы штатный обогрев стоит, а как проверить, есть-ли он на самом деле, и вообще возможен-ли (штатный)не знаю

[pepsonist]

Я наверное не ясно выразился:
Штатные форсунки на сорике без обогрева, я их снял и поставил от опеля - тоже без обогрева, но в них есть место под штатный обогреватель, куда я и вкарячил резисторы.
А проверить: либо мультиметром с термопарой, либо другим удобным термометром. Либо подлезть рукой под жабо (пластик в котором стоят форсунки) и посчупать форсунки снизу на предмет того, есть ли там проводка электрическая. Но я что-то сомневаюсь на счет наличии обогрева (на схемах в электронных каталогах на соренто не нашел ни одной форсунки с обогревом).

[kral796]

а как проверить, есть-ли он на самом деле

- форсунки стоят на капоте?
- к капоту идут какие-нибудь провода, кроме шланга для омывайки? )))
- стоит ли на капоте какое-нибудь еще электрооборудование?

Отвечаешь на 3 вопроса, дальше неделя - две сложнейшего анализа результата, и вуаля!

[pepsonist]

форсунки стоят на капоте?

Если сорик новый, а судя по всему новый, то форсунки стоят на жабо, а не на капоте, но смысл не меняется.

[operator]

а как проверить, есть-ли он на самом деле, и вообще возможен-ли ... не знаю

Андрей! Есть еще некая волшебная аббревиатура, VIN-кодом нарекаемая.
Можно ее расшифровать. Тема: Расшифровка комплектации по VIN номеру

[Лео]

у меня якобы штатный обогрев стоит

зайди в каталог хотя бы Элкатса и проверь

[pepsonist]

Сегодня замерил температуру на установленных форсунках на самих соплах - 22-25 градуса, при уличной около 2. Поставил обратный клапан от тойоты, встал как родной )). Необходимо вытащить штатный удлинитель

IMG420.jpg (22.16 КБ) Просмотров: 4253

и вместо него поставить клапан от тойоты (стрелка на клапане показывает направления движения жидкости к форсунке).

IMG421.jpg (14.5 КБ) Просмотров: 4253

IMG419.jpg (36.82 КБ) Просмотров: 4253

Обогрев подключил к штатному обогреву стекла лобового, заменил штатный разъем на свой (на фото штатный разъем обведен кружками, на зеленый провод и красную клему не обращайте внимание- это для проверки подключал)

IMG410.jpg (35.43 КБ) Просмотров: 4253

Бюджет получился следующий:
- две форсунки от опеля инсигнии/астры новой (14 51 330 ОБЕ ПРАВЫЕ!!!) 117,23р*2шт=............234,46р.
- обратный клапан от тойоты 85321-26020 ............36р.
- разъемы герметичные...........50р/1шт. (сколько понадобится зависит от фантазии при подключении, мне потребовался 1 разъем)
- Для удобства проводки воды под жабо купил дополнительные водопроводные трубки от какой-то отечественной авто
У штатных форсунок выход прямой вниз, у опелевских под 90 градусов, чтобы штатные водопроводные трубки сильно не изгибались- для правой по ходу движения форсунки применил купленный водопроводный кусочек трубки 10см ..............27р.
-резисторы, провода, кнопка с подсветкой и другая мелочь была в наличии. А так же для крепления резисторов в отверстии форсунки у меня была т.н. "холодна сталь" - двух компонентный клей-пластилин, продается в любом автомагазине и леруа.
ИТОГО: около 300р.
Вроде ничего не забыл если вспоню- допишу. Сейчас жду холодов для тестов.
Впринципе, не факт, что именно обогрев улучшит обстановку. Как я уже писал - проблема с родными вероятнее всего из-за того, что в родных в каждой форсунке стоит клапан обратный и когда на морозе жидкость немного густеет, моторчик не в силах прокачать жижу через 2 клапана. Ни на одном опеле таких проблем зимой как на киа не было, поэтому я и поменял, поскольку от опеля они регулируемые (девайс для регулировки можно приобрести за 200р., я их сам делаю и опелевцам продаю, но рекламировать себя не буду, гуглите "инструмент для регулировки веерных форсунок").
выглядит вот так:

post-11479-1300911124_thumb.jpg (4.85 КБ) Просмотров: 5403

Если поставите- подъезжайте отрегулием без проблем. При установке опелевских форсунок, я их шкуркой обработал и они влезли в штатные места на машине, поэтому при желании можно вернуть штатные. Будите стачивать- аккуратней, тут спешить не стоит совсем (по милиметрику и мерить), особенно с задней частью форсунки- там вода близко к корпусу идет. Очень удобно на шуруповерт надеть насадку шлифовальную и шкурку на липучке, я стачивал около машины во дворе, и постоянно замерял подходит/не подходит. Стачивать надо под конус, т.к. опелевские форсунки встают "в распор" в отверстие.
Фу...первый раз отчет написал, так что ежли что не так, сильно палкой по шишке не бейте , задавайте вопросы.

[Absent]

У меня у одного картинки не открываются?

[pepsonist]

Подправил, сейчас все есть. Замучался я фотки вставлять..

[UORREN]

У меня пластиковые вольвовские с равномерным распылом не замерзают (по крайней мере до -35, ниже не удалось проверить), поэтому себе решил обогрев не ставить (а штатные уже при -10 частенько отмораживались). А так да, тема конечно интересная. Не перевелись еще народные кулибины на Руси =)