Различные вопросы по генератору

[Андрей59]

сдергиваю провод массы

Очень опасное и в корне не правильное действие, так можно и эбу спалить.

понятно сдох генератор

Не обязательно.

почему на приборке контрольная лампочка не горит,что зарядка не идет?

Вариантов несколько, но думаю или провод тонкий на генератор оборвался или сгорел предохранитель.

[AleksandrOK]

У меня был обломался толстый провод у самого генератора. Он в 5-7 см. закреплен хомутом к раме, поэтому и обломился из-за вибраций двигателя относительно рамы. Лампочка то-ли не горела, то-ли я не заметил. А БК сразу заметил и подал голосовое сообщение.

[traktorist]

думаю или провод тонкий на генератор оборвался или сгорел предохранитель

какой предохранитель?где искать?
на гену у меня подходит один толстый провод и фишка на два контакта

[Андрей59]

Берёшь вольтметр, выдёргиваешь фишку на два контакта из гены, включаешь зажигание и замеряешь напряжение на обоих этих контактах, должен быть +12 на обоих, если на каком то нет, то смотри провода и предохранители, ну и саму лампу в панели приборов (один провод идет напрямую с преда, а второй через лампу), дополнительно проверь + на толстом проводе и надёжность его крепления, если всё соответствует, то таки да, генератор в ремонт.

[traktorist]

Андрей спасибо большое за подсказку,проверил,везде +12 присутствует,сейчас повезу гену проверять

[Андрей59]

Тогда скорее всего щётки стёрлись, размер 5х8х20, я в хозяйственном магазине от электроинструмена подобрал, либо реле-регулятор, что менее вероятно.

[Nikolay0812]

либо реле-регулятор

Может лучше сразу регулятор поменять(он в сборе с щётками идёт) и стоит-не особо дорого

[traktorist]

тест на стенде показал,генератор жив,выдает 15 вольт.....
что еще можно проверить,есть какие нибудь реле?

[Андрей59]

Щётки всё таки посмотри, они так и помирают, то есть контакт то нет.

[traktorist]

щетки выступают на 14 миллиметров

Добавлено через 2 часа 16 минут 8 секунд:
в общем так,поставил на место генератор,завел,тестер показал 14,5 В....по мере прогрева напряжение начало падать,через 20 мин показало 10,5 В...
выходит гавкнул реле-регулятор,завтра поеду заказывать

Добавлено через 12 дней 3 часа 44 минуты 53 секунды:
заменил реле-регулятор,оказалось плевое дело-пара винтов и пайка
прошла неделя-полет нормальный 14,1 В

[kapger]

Стоит вот такая обгонная муфта под шестигранник

(+/-)

Где купить ключ под такой шкив, как описано в соседней теме:
Тема: Кто разбирал генератор?, Сообщение #986098, Автор: runner_Perm
Ключ вот такой:


Добавлено через 9 дней 19 часов 49 минут 6 секунд:
Нашел название этого ключа: 17мм Головка для разборки стойки амортизатора FORD VW AUDI SEAT FIAT FORCE 1022-17



Но самого ключа в свободной продаже пока не нашел...

Добавлено через 2 дня 21 час 39 минут 10 секунд:
Выточил такой ключ. Подробности тут: Тема: Кто разбирал генератор?, Сообщение #1007290, Автор: kapger

[Довольный]

Вот и я столкнулся с пропажей зарядки.
Вобщем все по порядку:вечером после работы завел машинку чтоб прогреть,и через 3-4 мин загорелись лампочки абс и ручника и машинку слегка тряхнуло(как на кочку наехал). Машину заглушил и завел заново , завелась на приборке лампочки погасли но чуть поднялись обороты до тысячи.
Вот с такими симптомами поехал в сервис, там быстренько выяснили причину поломки, как оказалось кирдык генератору отнес его в ремонт где мне приговорили реле регулятора.
Как оказалось на моем генераторе с зади стоит какойто масляный насос так вот на нем пробило спальник и иззаетого масло пошло в гену. Фото выложу вечером
Собственно вопрос что за штуковина стоит в заде генератора?

[Nikolay0812]

Довольный
Андрюх,это же-насос вакуумный

[Довольный]

Nikolay0812
А зачем он стоит на генераторе и какую функцию выполняет?

[Nikolay0812]

Довольный
Зачем именно на гене поставили-не знаю Но функция у насоса-"производить" вакуум и подавать его куда требуется:на усилитель тормозов,соленоиды ЕГР и мягкой глушилки...В рестайле ещё и на соленоид управления ТК,но на рестайле уже вакуумник с гены убрали.