Стук (щелчки) при трогании с места и торможении

[Valendron]

У меня теперь тоже тишина - в воскресенье в ПЛТ-Купчино сделали все по гарантии

[Алексей Омск]

У меня теперь тоже тишина - в воскресенье в ПЛТ-Купчино сделали все по гарантии

Что было и что делали?

[lordnicon]

Сегодня Заметил что и при подтоормаживании на холодную появилось......раздражает не реально.

Добавлено через 4 часа 45 минут 35 секунд:
Все забрал машину у ОД.....все исправили и денег не взяли.......вердикт работ "ослабло крепление переднего правого рычага"

[Valendron]

Что было и что делали?

Алексей, делали по TSB (как в этой теме описано) замену стопорных колец на металлические.

[Denversky]

заменили кольца, стук остался((((((( правда только на "холодную" и в сырую погоду.

[kiaone]

delete

[DmitryLvr]

Алексей, делали по TSB (как в этой теме описано) замену стопорных колец на металлические.

Подтверждаю, замена колец по TSB № KFR13-31-P011-XMAXM указанной в этой теме, решила мою проблему с щелчками. Стоимость колец что- то около 80 - 90 руб.
Источник проблемы диагностировал сл. образом. 1 чел. переключает коробку с P на D или R, другой стоит у ступицы. У меня при переключении был четкий стук справа. Пальцами, щелчёк точно диагностировался в месте соединения гранаты и ступицы. В движении проявлялся при активной амплитуде движения, разгон торможение...
Замену произвел в гаражном сервисе у друга сервисмена. Замена кольца, левая сторона 45 минут , Замена кольца, правая сторона, по накатанной - 10 минут
Минимум операций - снять тормозной суппорт, снять рулевой наконечник (нужен съемник), открутить ступицу от амортизатора, с нижней шаровой можно не снимать, открутить гайку с гранаты , вытащить привод с гранатой на свет божий, заменить кольцо. Располагается между гранатой и ступичным подшипником.
Вынос мозга, щелчками закончен.
Всем добра !

[kiaone]

поменял шайбы, при замене старые были треснуты, после замены тишина

[operator]

Поменял шайбы согласно упомянутой TSB № KFR13-31-P011-XMAXM. Щелчки пропали.
Как ни странно, поменяли бесплатно. Хотя гарантия давно закончилась. ОД не перестает удивлять.
Большая благодарность Aigis за наводку.

[ferodo01]

Ну прально, это признанный заводской дефект, должны менять бесплатно. Срок гарантии тут не должен влиять.

[Ramb]

Я тоже их поменял... И все стало тихо... Менял в сервисе при смене амортов и пружин... Серви мэны удевлялись и говорили какая связь между колечками и стуками... А она есть... Магия мать её волшебницу)

[andrey27a]

Серви мэны удевлялись и говорили какая связь между колечками и стуками...

Пипец, и это сервисмэны со стажем Процесс нагрева-охлаждения ступицы, особенно после длительного торможения(например спуск) или экстренное торможение, пластмасс при этом "проседает", но все же без зазора, и этого "проседания" хватает(добавим сюда низкий коэфф.трения пластмассы, у многих кольца вовсе лопаются), чтобы при трогании с места выбирался зазор в шлицах ступицы, но по динаключу гайка вроде бы затянута по норме. А со временем при таком люфте, зазор увеличивается и звук становится ярче. Вот и вся арифметика, этот хюндаевский эксперимент с пласт.шайбами выходит боком потребителю.

[David_Webb]

Сегодня поменял кольца спереди. Звук пропал! Родные пластмассовые (слева на фото) были расколотые судя по всему.

[Baralgin]

Вчера заменили пластиковые кольца на металлические,стук пропал. Пробег 38000 км.

[Соренто 2.4]

Товарищи, скажите а зачем эти кольца вообще нужны? Просто я помню на дизеле 2,2 (197) менял несколько раз ступичный подшипник по гарантии, так вот мастер ОД вообще покрутив в руках эти кольца и сославшись, что это для транспортировки и выкинул их.