Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд

[Accent-58]

Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд (ВСЯ ИНФА НА 1Й СТРАНИЦЕ)
Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд, Сообщение #168751, Автор: accent

[Андрей59]

В основном с ебэя немецкого и пара была из Москвы с разборки, на таких две наклейки, одна вебастовская с маркировкой С, а другая автопроизводителя с маркировкой Z, в обрезках проводки отсутствует разъём и провода для помпы, а на плате разъём есть, работает, как и описывал ранее.

[Accent-58]

еще раз. Если вебаста Z и есть разъем под помпу, ее втыкаешь и все будет работать?

[Андрей59]

Думаю да.

Добавлено через 28 минут 50 секунд:
Кстати ещё вспомнил, недавно переделывал штатно установленную вебасту TTZ на хундай Н1

(+/-)

KMHWH81JABU298848

в предпусковой подогреватель, так вот на самой вебасте помпа бесколлекторная уже стояла, хотя и прошивка Z, но так как сама помпа была неисправна поставил коллекторную бошевскую, так что есть ещё и такие варианты Z.

[palaris]

Ну вот снял крышку Webasto разъем есть а контактов нет. Теперь как сделать задержку на циркулярный насос . Сейчас завожу двигатель при работающей Webasto, чтобы не было перегрева. Правильно я делаю.

[Андрей59]

разъем есть а контактов нет.

Это значит разъёма нет. Задержку по времени для отключения помпы можно сделать самому (реле времени) или купить, но и без него можно обойтись.

[palaris]

А где кто устанавливал реле дополнительные для запуска вебасты?

[Accent-58]

у меня реле запуска помпы и вебасты под рулем, а реле запуска климата с правой стороны , недалеко от вентилятора печки.

[Stas32]

Реле времени готовое на 60 сек покупал, стоит прямо около насоса.
Там же можно было и регулируемое заказать.
Реле включения у блока сигнализации в салоне, там же и реле климата.

[Accent-58]

да не нужно это все....

[Stas32]

Что имеется в виду? Реле времени насоса? Или все остальное?

[Accent-58]

реле времени помпы.

[Stas32]

При предварительном подогреве по таймеру, после выключения, жидкость внутри котла у меня закипает. Это очень отчетливо слышно. Потому я установил реле задержки выключения насоса. Почему при глушении двигателя кипения не происходит, я не знаю, видимо какие то инерционные силы продолжают циркуляцию охлаждающей жидкости. Но, что бы не было кипения, не сложно сделать не дорогие манипуляции.

[Grishanya]

Всем привет. Возник такой вопрос по схеме на 1й странице для дорестайла.
1.Где на схеме изображен температурный датчик, который запускает вебасту когда холодно?
2. Ни у кого после доработки штатной вебасты, после ее запуска и прогрева ОЖ, после запуска двигателя лампа АКБ горит, и зарядка не идет. А если в этот момент запустить вебасту, то лампа АКБ гаснет и зарядка сново идет.
3. Почему помпа запитана параллельно контакту №3, а не к клеммам UP 1и2, или через реле?

[Accent-58]

1. Зачем он нужен? Ты когда садишься в машину, двигатель уже прогрет и работа вебасты нужна только в большой мороз. Ну будешь замерзать пальчиком на кнопку запуска нажмешь и все.
2. Ты со своим датчиком по ходу что то накрутил, он как раз идет с обмотки генератора. Схему, как ты подключал покажи.
3. Все там нормально, ток идет через контакты реле на помпу и заодно запускают вебасту (ток там маленький). Ты думаешь ток идет со стороны вебасты чтоли?

[Grishanya]

Когда машину завожу автозапуском в холод, чтоб вебаста включалась и грела мотор. А кнопку обычно забываю потом выключить и приходится возвращаться. Я просто думал, что помпа берет много тока, и ее надо через реле подключать. Схемы нет. Просто подключил плюс от сигналки на 3й контакт вебасты и обмотку реле, которое включает помпу. После того как вычислил что зарядка пропадает после запуска вебасты, отключил фишку от датчика температурного.