Предпусковые подогреватели "Бинар"

[Nikolay0812]

Фотоотчеты и полезные ссылки:

(+/-)

Фотоотчёт 1 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #777345, Автор: BlkDem
Фотоотчёт 2 : http://www.autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=109 - отчет runner_Perm
Фотоотчёт 3 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #539241, Автор: kapger
Фотоотчет 4 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1047137, Автор: Aleks30 (Компакт, дорестайл!)
Фотоотчет 5 :: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1048734, Автор: Nikolay0812
Фотоотчет 6 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1315523, Автор: SOLO-3D
Фотоотчет 7 : Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1031329, Автор: Nikolay0812
Фотоотчет по установки Бинар 5S на рестайл от коллеги alexsin http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php? ... 160#p40960
Фотоотчет по установки Бинар 5S от коллеги cullbit: http://autoterm.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=3866
Дистанционный запуск. GSM извещатель “Омега” Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #613376, Автор: BlkDem
Тема: Устраняем проблемы пуска после прогрева ППП
Про ошибку Н13 Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #854816, Автор: BlkDem
Про не подключение печки Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #1000981, Автор: BlkDem
Про оптопару: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар", Сообщение #773074, Автор: BlkDem

Форум производителя http://autoterm.ru/forum/ - огромное количество технической информации!

ОБЪЯВЛЕНИЕ!
У нас появился партнёр,официальный представитель производителя Бинар.
Специальные цены для клуба
Тема: Компания "АДВЕРС" ,продажа предпусковых подогревателей

[Симонович]

Ребята, большое сэнкс . Вариант Стаса и Виктора оч. даже интересен и спасёт от лежания под машинкой. Но что то я не догоняю:
1. Агрегат начинает работать от доп. бачка. Ёмкости его естественно хватает на прогрев авто. Всё нормально.
2. Завели машинку. Топливо с обратки поступает в бачёк и основной бак. Бачёк заполнился, а куда перелив? Опять в обратку?
Всё, беру тайм аут. Пошёл читать ссылку Стаса и изучать тот форум.
Ребята, что за дела? Почему перестала работать подписка (у меня только с нашего форума)?

[YAN]

Ребята, что за дела? Почему перестала работать подписка (у меня только с нашего форума)?

Это последствия вчерашней утренней DOS-атаки.

[Симонович]

runner_Perm
Стас! Да тебя там всё расписано и разложено!!! Ну, спасибо!!!

[YAN]

Агрегат начинает работать от доп. бачка.

Этим доп.бачком у меня служит СЕПАР 2000.Т.е.соляра вначале попадает в Сепер,затем в штатный топливный фильтр,а уже потом в ТННД и далее.Врезался у штатного топливного фильтра в трубопровод от Сепара к штатному.Делал самодельный тройник: В медную отожженую трубку диаметром 10 мм впаивал серебром(но можно и оловом)трубку диаметром 6мм.И уже от медной трубки 6 мм с помощью муфты из резинового шланга с внутренним диаметром тоже 6мм переходил на пластиковую трубку штатного трубопровода отопителя.Для надежности места соединения упаковал в термоусадку.Подогреватель установил за расширительным баком системы охлаждения (на правом крыле у переборки моторного отсека).Длина трубопровода до подогревателя составила 1.3 метра.
Удобство на лицо: трубопровод обогревается от тепла двигателя,можно установить бандажный подогрев на СЕПАР и тогда вообще будет теплое топливо ло пуска подогревателя.Трубопровод защищен от повреждений.

[BlkDem]

там всё расписано и разложено

Ты не радуйся раньше времени, у Стаса рестайл!

[Симонович]

у Стаса рестайл!

Максим, ну и что? Для меня важно принципиальная схема. Немного поизучав установленное у ребят мне понравилось и одновременно не понравилось. Понравилась простота монтажа. Однако я немного очкую от хлипкости и ненадёжности бачка и топливопровода. (Однажды, у меня горела машинка (Победа М-20 из - за 195 аккуума в багажнике). Потушил вовремя, но седых волос прибавилось). Так вот хочется понадёжнее! К примеру: Найти в запаснике медные трубки, развальцевать со штуцерами, и через переходники со шлангами соединить там, где нужно. В общем, нужно везде исключить "сопливость". Солярка трудно зажигается, но потом не потушить.

[BlkDem]

ну и что

Есть нюансы. Нагнетатель как у Стаса ты не поставишь, например. Но это не суть. Разберешься.

Так вот хочется понадёжнее

Так я же сразу сказал, что процесс творческий. Если с головой делать, то все будет и надежно, и безопасно.

[YAN]

Немного поизучав установленное у ребят мне понравилось и одновременно не понравилось. Понравилась простота монтажа.

Завтра выложу фото своего подкапотного пространства!

[runner_Perm]

Найти в запаснике медные трубки, развальцевать со штуцерами, и через переходники со шлангами соединить там, где нужно

Думаю это будет менне надежно, при прокладке под капотом. Механических вождействий от посторонних предметов там нет. топливопровод довольно толстостенный. Соединение трубки хомутами на шлангах тоже достаточно надежно А трубки самовальцованные...

[YAN]

Завтра выложу фото своего подкапотного пространства

Как и обещал.
Это мой Сепар.установлен на передней полке возле аккума.

Мой самодельный тройник(виден след олова от первоначальной пайки)

Это соединение тройника с трубопроводом отопителя.

Трубопровод пошел по переборке моторного отсека.

Здесь у меня стоит Эбершпекер.

Закреплен на правом крыле с помощью вот такого ржавого кронштейна



Добавлено через 11 минут 38 секунд:
Сепар вид сбоку.

Шланги сапунов раздатки и переднего моста

Блок предохранителей подогревателя.

Всё тот же трубопровод подогревателя.

[Симонович]

Спасибо за фотки. Ничего себе - подкапотное пространство! А как теперь туда ручки шаловливые запускать? Хорошо, что у меня Сепара нет Будет чуть чуть посвободнее. Шутка. Не понял, где стоит помпа и откуда идёт забор воздуха. А вообще, правильно Максим написал - процесс творческий. Кстати, никто из ребят не смотрел на пустое место под передним бампером? Там много чего можно разместить.
О самодельной развальцовке. Мы в прошлом веке вальцевали тормозные трубки (постоянно и многократно). Держали отлично. Трубки на 8 мм, 10 мм. делали немного по другому. Одевали на них штуцер, потом бронзовые колечки, пропаивали, лудили и заворачивали в переходник. Держало всё мёртво. Ну как то не по себе, когда трубопровод (напорный) на хомутах.

[kapger]

Ну как то не по себе, когда трубопровод (напорный) на хомутах.

Михаил, поверьте, шланг трубопровода в переходную трубку засаживается с большим трудом! А если еще поджать хомутом, то сидит мертво... И "напорная" - это сильно сказано, там же давление не как в сосудах, работающих под давлением

[BlkDem]

то сидит мертво

+500. Шланги сидят ОЧЕНЬ крепко. И давления там, как уже Игорь отметил, практически нет.
Так что не стоит этой "проблеме" уделять слишком много времени

[Симонович]

Придётся поверить опытным соконфетникам. Я ж ещё дилетант и сужу пока только по картинкам. Обещали выслать недели через 2.

[Aji]

Прочитал всю ветку.
Очень много полезной информации.
Респект и уважуха Максиму (BlkDem), Стасу (runner_Perm), Игорю (kapger) за подробные отчёты по установке.
Взвесив все "за" и "против", решил тоже установить данный агрегат Бинар 5Д-СВ

Позвонил Красноярским специалистам по установке подогревателей фирмы Адверс. Ребята попросили 19т за устройство и 8т за установку. Совсем не радуют такие расценки... 27тыс за Бинар - многовато будет.
Поставил бы сам (вполне достаточно справочного материала на форуме), да только нет сейчас возможности.

PS: Прошлым летом предлагали установить гидроник за 29.500, цена не устроила.. Теперь понимаю, что неплохое было предложение...