Тех. поддержка и консультация по системам "Альтоника"

[Меорида, Григорий]

Здравствуйте уважаемые участники клуба.
Эта тема создана специально для тех у кого появились вопросы
по работе и эксплуатации систем производства НПО "Альтоника", таких как Black Bug,
Black Bug Super, Basta, Reef, Reef GSM, Reef Page, Guard.
Нашей целью является оказание технической поддержки всем пользователям продукции
"Альтоника" а также собирающимся таковыми стать.
____________________________________________________________ ______________

Поддержку оказывает ООО"Меорида"
официальный дистрибьютор и гарантийный центр НПО "Альтоника"
тел. (495)66-22-123 (без выходных) г. Москва

[Михаил-Andover]

Коллеги, вопрос общего плана.
Можно ли сравнить по "степени надежности" Guard GT25T и Сфинкс -1.8b?
Понимаю, что что функционал несколько отличается и есть разница в методике открытия (карточка или сенсор), есть ли смысл сменить первый аппарат на второй? GT что-то стал сильно тормозить за четыре года использования.

Спасибо.

[Андрей 13]

Очень своевременно
У меня отказала сигнализация REEF 402, в последний раз снявшись с охраны
К чести сказать (не реклама) - проработала она более 8-ми лет
Обратился в ООО "Райс", говорят, Ваши представители, они сказали - выход из сторя сигнализации REEF - это нонсенс, скорее всего предохранители...
Ну, по проводам лазить я и сам умею - в общем - целы предохранители.
Сегодня должны привезти в Питер комплект REEF 402, для замены блока.
Собственно, что я пишу - а специальные цены клубу Вы даете

[Меорида, Григорий]

Здравствуйте, Михаил-Andover!
Что касается Guard GT-25T, то степень надёжности Вы уже проверили
Смысл сменить конечно есть. На что-нибудь более современное, с беспроводной цифровой блокировкой, с отдельной меткой 2,4Гг. Например Basta 912W.
Эта система будет более эффективнее в плане защиты от угона.

С уважением Григорий.

[Михаил-Andover]

степень надёжности Вы уже проверили

Вот-вот, и я о том же (
замена двух карточек (умерли просто так, без причины) и постепенное увеличение времени распознавания от полусекунды до пяти сек, иногда больше. Уже несколько утомило.
У Басты нет управления замком капота, нет датчика ускорения, т.е. функциональность заведомо ниже, чем у старого GT. Да и цена - втрое.
Не, нам кузнец не нужен....

Ответ на вопрос "уведен" в сторону )"

[Меорида, Григорий]

Здравствуйте, Андрей 13!
Спасибо за за хороший отзыв о нашей системе, таким сроком службы, из систем другого производства, мало кто может похвастаться
Что касается Вашей системы, то желательно конечно провести более детальную диагностику.
А специальные цены конечно есть, -15%.


С уважением Григорий.

Ответ на вопрос "уведен" в сторону )"

Михаил-Andover!
Эта тема специально создана для обсуждения вопросов связанных только с системами производства "Альтоника".
Говорить о качественности и надёжности систем других производителей будет не корректно.

С уважением Григорий.

[Михаил-Andover]

других производителей будет не корректно.

Абсолютно согласен.
Но ваша рекомендация по потенциальной замене на другое изделие вашего производства, то же, как бы по-мягче ) не совсем аккуратное - дороже и менее функциональное.

Вопрос:
По каким возможным причинам за 4 года эксплуатации снизилось время распознавания метки на порядок, с практически мгновенного чтения метки до 5-6 сек. И этот процесс прогрессирует.
Установка "щадящая", так как блок спрятан в салоне, а не под капотом, как следовало бы по законам жанра, прописана одна метка (остальные "места прописки" заполнены ей же).
Расположение компонентов и подключение не менялось с момента установки.

Спасибо.

[Меорида, Григорий]

других производителей будет не корректно.

Абсолютно согласен.
Но ваша рекомендация по потенциальной замене на другое изделие вашего производства, то же, как бы по-мягче ) не совсем аккуратное - дороже и менее функциональное.

Вопрос:
По каким возможным причинам за 4 года эксплуатации снизилось время распознавания метки на порядок, с практически мгновенного чтения метки до 5-6 сек. И этот процесс прогрессирует.
Установка "щадящая", так как блок спрятан в салоне, а не под капотом, как следовало бы по законам жанра, прописана одна метка (остальные "места прописки" заполнены ей же).
Расположение компонентов и подключение не менялось с момента установки.

Спасибо.

Михаил-Andover!
Причин может быть масса, точную причину можно установить
только при диагностике в установочном центре.
Где расположена антенна системы (не отклеилась ли она
со временем и не изменила ли ориентацию) в а/м и где пользователь
располагает карту при опознавании, на каком расстоянии от антенны?
Система работает на частоте 125 кГц и не имеет резервных каналов связи,
наличие каких-либо устройств, создающих помехи на этой частоте, приводит
к ухудшению опознавания карты или вообще блокирует работу системы (все
зависит от мощности помехи и расстояния до элементов системы: блока,
антенны, проводов антенны). Источником помехи может служить обычное
зарядное устройство для сотового телефона или навигатора, вставляемое в
гнездо прикуривателя, автомобильный ионизатор воздуха и прочее даже
штатное оборудование (например, антенна штатного иммобилайзера и т.п.).
Как происходит обращение с меткой?
Толщина стандартной карты Em-Marine всего 0,8 мм и любые деформации
(изгибы) карты губительны для её содержимого, ломается антенна, пайка
чипа и т.д. Ношение такой карты в заднем кармане брюк противопоказано.
Зачастую корпус карты остается невредим и внешне поломка карты даже не
видна. Так же повторная деформация может приводить к временной
работоспособности карты.
Есть E-лепесток , он достаточно мал, его сложно согнуть и сломать, но и дальность
опознавания у него немного меньше, зачастую мы советуем пользователям записывать
лепесток в качестве второго транспондера.
Что касается основного блока системы, то честно говоря никогда не слышал
о "болезнях" системы. Может какие-либо характеристики контура накачки
изменились со временем, это вполне возможно.
Настоятельно рекомендую Вам включить управление по секретному
коду, пока проблема не будет решена.

С уважением, Григорий.

[ugona.net]

Григорий, добрый день.
Скажите пожалуйста относительно кан модулей, которые вы ранее производили. у нас их на скалде скопилось очень много, меняли по причине неисправности на модули других производителей. речь про МЕО CAN. что нам сними делать ?

если не сложно ответьте на kurchanov@ugona.net

[Михаил-Andover]

Григорий, спасибо за ответы.

не отклеилась ли она
со временем и не изменила ли ориентацию

Нет, проверяли и неоднократно.

Источником помехи может служить...

Для чистоты эксперимента считывание проводил и в поле, в заведомо чистом от помех месте, при выключенных внешних устройствах- одинаково.

Как происходит обращение с меткой

Em-Marine всего 0,8 мм и любые деформации ...

Исключено, метка в жестком пластиковом чехле, обращаюсь очень аккуратно.

Есть E-лепесток

Пробовал и карту и лепесток (жесткий, типа брелочка) - одинаково плохо.

где пользователь
располагает карту при опознавании, на каком расстоянии от антенны

Практически впритык, через пластиковые панели кузова.

пока проблема не будет решена.

Видимо "усушка-утруска", постепенная дергадация элементов, либо какого-то одного элемента, влияющего на общую работу блока.
Проблема бессистемная, "то вась-то не вась", то всю неделю без проблем, то месяц танцы с бубном. В общем, я плюнул на это дело, пора менять.
Спасибо.

[Меорида, Григорий]

Григорий, добрый день.
Скажите пожалуйста относительно кан модулей, которые вы ранее производили. у нас их на скалде скопилось очень много, меняли по причине неисправности на модули других производителей. речь про МЕО CAN. что нам сними делать ?

если не сложно ответьте на kurchanov@ugona.net

Здравствуйте, ugona.net!
Эта тема создана специально для тех у кого появились вопросы
по работе и эксплуатации систем производства НПО "Альтоника".
Дабы не засорять тему не связанными с ней сообщениями, огромная просьба
присылать их мне в личку!

С уважением, Григорий.

Михаил-Andover!
Рад был помочь! Если что обращайтесь!

С уважением, Григорий.

[Михаил-Andover]

Григорий, добрый день.
Можно ли узнать параметры катушки-приемника от guard25T?
Диаметр провода и количество витков?
("на глазок", диаметр провода примерно 0.2, количество витков - около сотни) но хотелось бы конкретики.

Я все же начинаю одерживать победу над иммо, хотелось бы поколдовать с катушкой.

Спасибо, Михаил.

[Меорида, Григорий]

Григорий, добрый день.
Можно ли узнать параметры катушки-приемника от guard25T?
Диаметр провода и количество витков?
("на глазок", диаметр провода примерно 0.2, количество витков - около сотни) но хотелось бы конкретики.

Я все же начинаю одерживать победу над иммо, хотелось бы поколдовать с катушкой.

Спасибо, Михаил.

Здравствуйте, Михаил!
Прошу прощения за столь долгий ответ.
Информацию отправил Вам в личном сообщении.


С уважением Григорий.