Ужасно холодно

[Accent-58]

Для сравнения эффективности работы отопителя предлагаеся следующая методика

(+/-)

1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) мощность вентилятора 4 деления
5) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.

Отчеты о замерах

(+/-)

:arrow: №1 (до мероприятий) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1293476, Автор: Gubkin
№2 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370207, Автор: Gubkin
№1 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370560, Автор: Accent-58
№2 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370823, Автор: Accent-58
№3 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1376124, Автор: Accent-58

Как повысить эффективность отопителя.
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
Заменить или очистить фильтрь салона.
Установить дополнительную электропомпу (повышает температуру на +2+4С). Проверено пока на двигателе 3,3.
Заменить термостат на более высокотемпературный (номер 255104A700 дизель на 88С).
Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).
Установить забор воздуха с салона (на время прогрева двигателя).
Промывка радиатора отопителя химией.
Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1517298, Автор: YAN

[Nikolay0812]

morbid
Я -не додумался замерить (примерно 600х450мм) Купил в строительном магазине 1 п/м(меньше не продают) и по месту ножом вырезал.Из остатков -"сошью" шубу для аккумулятора (с помощью скотча,конечно.В прошлом году так делал-кукушка держит ёмкость дольше в "шубе" )

[runner_Perm]

размеры не напишешь?

Что ж творится то такое?
Ты уж сразу вызывай в Красноярск установщиков картонок/фольгоизолона, вытаскивателей клипсов и снимателей пластиковой защиты.

[Nikolay0812]

runner_Perm
Итого-трёх специалистов(считай -бригада )
Сорри за офф.

[morbid]

Ты уж сразу вызывай в Красноярск установщиков картонок/фольгоизолона...

Да ладно, не ругайтесь...

примерно 600х450мм...

640х470, сегодня на пробу поставил картонку...

[Nikolay0812]

А я сегодня срезал 1/3,потому что на подъеме ОЖ разогрелось до небывалых 98гр.Я "чот очканул"-мало ли что

[morbid]

ОЖ разогрелось...

У тебя комп Николай?
Я тоже хз, погода около "0" крутится сейчас, завтра попробую. Кожух/накладку пластиковую пока не ставлю, если что картон скину...

[Nikolay0812]

morbid
У меня в салоне-пульт от Бинара,на нём отражается температура ОЖ(конечно-после печки,поэтому не совсем корректно,но всё равно лучше чем ничего)

[morbid]

Сегодня пиво пил, никуда не выезжал... Испытать не удалось...

[runner_Perm]

У меня в салоне-пульт от Бинара,на нём отражается температура ОЖ(конечно-после печки,поэтому не совсем корректно,но всё равно лучше чем ничего)

Для корректного отображения надо выключить вентилятор печки. Тогда температура показывается близкая к первоисточнику. Я так периодически делаю, когда посмотреть хочу.

[Nikolay0812]

runner_Perm
Стас,я то же так делаю

[Миша Ч]

Где то проскакивало мнение что можно привязать вентилятор тонкой леской, что бы он не переохлаждал мотор, но если сильно температура повысистся, она порвется и вентилятор будет работать. У кого нибудь такая схема работает? Муфта не умрет от такой работы в холостую

Нет мыслей, предложений, личного опыта?

[batyapskov]

Smit писал(а):
Дим, фильтр на зиму тоже убираю... На двигатель два слоя дарнита с теплоизоляционным материалом, между радиаторами "золотинка

Дима, так вот идея такая, так как салонный фильтр на зиму убираем, то в это место можно подобрать доп.радиатор - и за питать последовательно с основным ( печки). Я, так понимаю у вас в основном зимой за -30 ку переваливает, по идее надо воздух из салона брать, но тогда потеют и обмерзают стёкла, по этому думаю доп радиатор ( пусть будет самый простой) подогревать морозный воздух, а основной окончательно греть.

[Алексей NSK]

Нет мыслей

Мыслей то полно,но всё догадки. Ни кто помоему точно не сможет сказать,какую роль эта удавка сыграет на продолжительности жизни муфты. Я в том году пробовал привязывать шпагатом(которым в огороде помидоры-огурцы привязывают),больше ни чего под рукой не было. Да,прогревается на много быстрее,в пробке в мороз практически температура не опускалась.Но шпагат рвался,и ладно где то с краю,а то по средине. Тоесть нагрузка всё таки не хилая даже в мороз идёт. Больше не стал судьбу испытывать.

[batyapskov]

Ни кто помоему точно не сможет сказать,какую роль эта удавка сыграет на продолжительности жизни муфты

Алексей, честно говоря идея привязать вентилятор как то совсем по колхозному, если уж идти в этом направлении, я бы снял вискомуфту и поставил эл.вентилятор с управлением из кабины и картонки между радиаторами. В своё время на дизельных чешских машинках стояли шторки перед радиатором, а в кабине цепочка к тросику
приделана, вот водитель и регулировал длинной цепочки - подтянет до конца и на крючок шторка открыта и наоборот .

[BlkDem]

я бы снял вискомуфту

Снимаю на зиму и ничего не ставлю взамен. 4-ый год.