spbkaa писал(а):...печка все время на максимуме... (как температура так и скорость обдува) в машине не холодно...
Лично я, для прогрева салона, при неполностью прогретом двигателе, температуру ставлю на 24, вентилятор на 2/3, режим - ноги/лобовое, циркуляция - внутренняя и начинаю ехать.
Как только потеплеет и стекла начинают запотевать - циркуляцию переключаю на забор воздуха снаружи (отпотевание сразу уходит).
При выходе двигателя на рабочую температуру включаю режим "ноги", вентилятор на 1/2, потом, как только становится жарковато - опускаю температуру до 21- 22 и включаю режим авто.
ИМХО - заметил две особенности:
1. на непрогретом двигателе ставить максимальную температуру бессмысленно. Зато при 23-24 градусах нагрев происходит достаточно быстро.
2. в движении, если снаружи дубак, лучше ставить температуру повыше, а вентилятор потише. И тепла больше, и шум на уши не давит.
И еще один момент.
Сильно не пинайте, все нижеизложенное в чистом виде плод личных экспериментов, как это объяснить с точки зрения конструктива и законов физики - понятия не имею...
Так вот.
Периодически стекла без кондиционера начинают потеть изнутри, для меня это сигнал, что где-то в в системе скопилась влага (где именно - понятия не имею!). Для устранения этого явления, на полностью погретом двигателе, просушиваю систему вентиляции/отопления, для чего делаю следующее:
1. Закрываю окна
2. Включаю внутреннюю циркуляцию
3. Регулятор температуры в положение "HI", вентилятор - на максимум, режим - лобовое/ноги.
...Стекла сразу запотеют, поэтому проделывать это лучше на стоящей машине
Далее.
4. Через пару минут в салоне будет "ташкент", а стекла понемногу начнут отпотевать.
5. Как только процесс отпотевания (очищения стекол) будет подходить к концу - включаю кондиционер (циркуляция внутренняя!!!)
6. После полного очищения стекол от влаги держу систему в таком режиме еще 1-2 минуты.
7. Выключаю систему (клавиша "OFF"), открываю все двери и проветриваю салон (буквально 2-3 минуты).
...Как правило, такого "осушения" хватает в нашем мокром климате месяца на 1,5-2, даже кондей для очитки стекол использовать практически не надо (ну если влажность воздуха в разумных пределах естественно).
Потом приходится повторять.
№2 (после) 
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
