Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[svoloch]

Мне один товарищь выровняйки за 12рэ за пару оригинальные предлагал по незнанию. Пиши в личку если надо, спросишь у него остались ли.

Добавлено через 2 часа 39 минут 14 секунд:
http://apxautoparts.com/catalogsearch/r ... ia+Sorento пожизненную гарантию дают:-) Тока на зад на дорестайл.

[morbid]

стойки В4

Созрел тоже на комплект Bilstein 4 шт. за 18 т.р.
Теперь по пружинам вопрос встал... Что брать?..

[AlekseyV]

На дорестайлинг от БТР не ставили задние?
двустороннего действия.подходят на Уаз, Газ 66
410/590 (min/max), и втулка от газ-53

[ВЕЛ]

На дорестайлинг от БТР не ставили задние?

От чего?!

[AlekseyV]

От чего?!

пишут же подходит на УАЗ, от УАЗа вроде ставили

[Cartmann]

на Уаз, Газ 66

чет Уаз и Газ 66 немного совсем отличаются друг от друга

[AlekseyV]

чет Уаз и Газ 66 немного совсем отличаются друг от друга

как говорится за что купил, за то продал.
На Драйв2 много где написано что ставили на УАЗ и на ГАЗели. они чуть длинее, УАЗовских

[ВЕЛ]

Тут главное не переусердствовать с аммо при его полностью выдвинутом положении.
Если ход амортизатора очень велик, есть шанс нарваться на ситуацию, при которой
пружины могут выскочить из своих посадочных мест.

[runner_Perm]

есть шанс нарваться на ситуацию, при которой
пружины могут выскочить из своих посадочных мест.

Задолго до этого порвутся тормозные шланги, которые с кузова на балку заднего моста идут.

[ВЕЛ]

Задолго до этого порвутся тормозные шланги, которые с кузова на балку заднего моста идут.

Да ладно! Хорошо подумал?
Вот например если штатная пружина просела, и просела настолько, что ее высота в
свободном состоянии меньше новой, обычной, штатной, скажем так миллиметров
так на 30-50, или больше. При чем тут, коллега, тормозные шланги то, а?
При движении по буеракам, когда колесо полностью вывесится и мост будет удерживаться
лишь косточками и стабилизатором, кто остановит пружину от банального вываливания из
посадочных мест?!
Я уверен, что длинна косточек и геометрия стабилизатора как раз выверены под это дело.
Попробуй, задомкрать обе стороны под раму с двух сторон, и посмотри, как при максимальном
вывешивании заднего моста, стабилизатор, в центральной его части упрется в корпус
заднего редуктора, а края стабилизатора вытягиваются линками в струнку и удерживаться
кронштейнами рамы, к которым эти линки прикручены! Там дальнейшее движение моста вниз
возможно только за счет изгиба стабилизатора, на грани его повреждения.
При этом тормозной шланг еще не работает на разрыв.
А пружины, если они просели, могут при этом запросто вывалиться из своего места.

Добавлено через 1 минуту 59 секунд:
Опять же, все это справедливо по отношению к НЕСТАНДАРТНЫМ амортизаторам, имеющим
бОльший ход штока, чем у штатных аммо.

[Gubkin]

стабилизатор может "удерживать" мост только если одно колесо вывешено, если прыгнуть с бордюра пол метра с длинными НЕстандартными амо, то шланги конечно порвет.

При движении по буеракам, когда колесо полностью вывесится и мост будет удерживаться
лишь косточками и стабилизатором

только длинной амо он будет удерживаться

[ВЕЛ]

только длинной амо он будет удерживаться

Саня, ты не прав!
У меня в такой ситуации пружина немного болтается
Ход очень велик

[Nikolay0812]

Gubkin
Саня,я давеча стаб менял.Так вот когда я открутил втулки вместе с лопнувшим стабилизатором,то мост резко сдвинулся вниз(машина висела на подъемнике.)Я к шлангам-они натянуты,как струна.Пришлось бежать за гидравлической штангой,чтобы мост приподнять.По хорошему,мост должен был повиснуть на амортизаторах,но у моих Ранчо-длина избыточна,даже с учетом АшЭр и проставок.
Кстати пружины,даже в таком положении-не болтались.До проставок-болтались,а сейчас-нет
Так что мост держат все понемногу:и стаб, и аморты, и продольные тяги ,и панара.

[Darsen]

даже с учетом АшЭр и проставок

Коль,а какие по толщине проставки ты себе ставил - перед/зад ?

[Nikolay0812]

Darsen
У меня бутерброды ,перед поставка 6+шайба 1.8=7,8мм,зад проставка 25+два демпфера(сверху и снизу)=прим.32мм.
В итоге ,перед прим 495мм,зад -525мм