Не выключаются габариты - это блок предохранителей в салоне!

[grandlion]

Может я конечно ошибаюсь, но я бы грешил либо на замок либо на турботаймер. Он по сути отвечает за отключение зажигания после глушения мотора.
А если он на базе сигналки то поисчи релюшку на которой собран турботаймер. По сути это обычная релюшка.
Или сигналка может не получать инфу что двигатель заглох и не отключать зажигание (но это опять же если сигналка с турботаймером а не автономный турботаймер)
Хотя автономный турботаймер тоже получает инфу о работе двигателя и должен отключать зажигание после глушения двигателя.

[Evgeny]

У меня была мысля, что проблема в сигналке, год назад у меня машина не глохла, приехал к сигнализаторщикам - оказался сам блок сигнализации навернулся.

[grandlion]

Может снова такой же косяк?
Как вариант перезагрузить сигналку.
Правда если там были специфические настройки типа функции турботаймера. Они могут сброситься.

[grandlion]

Коллеги, привет.
Кажись разобрался с проблемой, от куда берется вода в блоке предохранителей (по крайней мере у меня оказалось так).
Решил в выходные все таки порыться (не смотря на то что залил контакты разъемов диэлектрической смазкой при установке после ремонта блока).
Снял декоративную накладку левой стойки, осмотрел все что там есть и проверил поливанием воды из бутылки на крышу.
В результате вода потекла ручьем по проводам и трубке стока конденсата от люка.
Снял декоративную накладку на крыше люка и обнаружил не плотное прилегание резинового уплотнителя лобового стекла в месте сварки крыши и боковой части кузова (возможно резинка задубела немного или клей ссохся, но воду пропускало знатно).
Не придумав ничего лучше, взял прозрачный герметик и замазал сей косяк.
После высыхания герметика, проверил водой, все стало хорошо и сухо, вода побежала по лобовому и уплотнителю, а не в салон.
От греха подальше такую же процедуру провел и с правой стороны лобового стекла.
Что будет дальше, посмотрим, но результат обнадеживающий.
Фото места протекания воды.

Место протекания

Заделанное герметиком

[Evgeny]

Разобрался с проблемой. Сначала габариты загорались когда машина глохла, я вытащил предохранитель, отвечающий за наружние габариты.через неделю вставляю обратно предохранитель, габариты не включаются. Оказалась сгорела микросхема в ETACS, поменял этот блок и все заработало как положено.

[grandlion]

Поздравляю
А от чего сгорела не в курсе?

[Evgeny]

Не надо было мыть под капотом, хорошо два донора есть.

[BurOFF]

Народ, может кто подскажет...
машина стояла на стоянке и пол-двенадцатого ночи загорелись габариты и подсветка торпеды.
выдёргивания реле и предохранителей не помогают
я так понимаю, надо вынимать салонный блок предохранителей и смотреть???

[АНДРЕЙ098]

кто нибудь знает правильный номер блока предохранителей который находится в салоне??
на нём написано 91171-3Е920 BF3

[Alexandr_1982]

91171-3Е920

Так вот это и есть его номер.

[Кемеровчанин 2020]

Всем привет товарищи. Третий год обладаю сорём и впервые столкнулся с проблемой следующего характера.
Началось всё с того что не гаснут габариты и торпеда при отключении всего. Потом обратил внимание что перестал работать доводчик водительского окна. Отдал блок предохранителей на ревизию результат оказался положительным. Дальше заметил что после того как завел машину включается климат на +25 и включается кондиционер и вентилятор на максимальной скорости. Решил посмотреть что за блок такой ETACS попытался снять отстоеденил один шлейф потом решил не трогать и подключил обратно. Теперь сигнала не закрывает двери)))) кароче походу она на меня обиделась за что то)

[ivory345]

Стоимость блока на zzap вылезала от 6500 рублей.

У меня тоже загорелись габариты при выключенном зажигании,при разборке блока видно на плате окисление или подгорание.
Попробовал почистить спиртом техническим,поставлю,но не думаю что сработает.
У меня стоит с таким номером: 91171-3Е921 на эмексе 19 500 [url]https://emex.ru/products/91171-3Е921/Hyundai%20%2F%20KIA[/url]
На эхисте 18500 [/url] https://www.exist.ru/Price/?pcode=91171-[/url]
Может кто знает подешевле ?
PS. Почистил спиртом, зачистил, зелёное покрытие у платы слезло,но, пока всё работает.
Стоит покупать новое или выбрать время и сделать не на коленке ?

[ivory345]

Через полтора года опять загорелись задние фонари габаритов.
Снял блок, покупал б/у, но он как новый был. При вскрытии ничего не обнаружил,всё идеально,как новый. Только жёлтая смазка была на контактах, промыл спиртом,пробрызгал всё очистителем контактов, но результата нет, и вдобавок загорелись ещё и стопы все. Поставил старый блок, ремонтный, лаком дорожки проходил, все ок. Но, как писали чуть выше, при снятии верхнего молдинга обнаружил дырку между резинкой стекла и кузовом. Получается вода текла в эту дырку и по стойке вниз к блоку. С другой стороны так же. Может так и задумано было изначально,не могу сказать. Буду герметизировать.

[ivory345]

Нашёл причину попадания воды, это уплотнитель лобового стекла,при мойке машины просто случайно обратил внимание что уплотнитель стекла выпирает. И самое интересное это с обоих сторон -по бокам стекла, с верху и с низу всё ок. Как так получилось не знаю...

[Миша Ч]

Не миновало и меня, но с ньюансами, отключилась печка, включился и не выключается подогрев заднего стекла, отключился авто режим дворников когда брызгаешь на лобовое (в ручном режиме работает), не работает подогрев сидений (реле щелкает), все это при выключенных габаритах, при включении габаритов печка работает, подогрев сидений работает, подогрев заднего стекла всегда включен, на него приходит 7в, блок вскрыл, следов воды, постороннего вмешательства не обнаружено, плата в девственном состоянии, куда копать, в сторону отпавшей массы?