Не включается полный привод (Part-Time)

[android777]

aleks-rus а что там за моторчик не подскажешь номерок?

[максим123]

Форумчане доброго времени суток.Приобрел на днях сорика и как правило бывает поехали в лес на тесты.Впервой же луже там и остались не включается полный привод.Почитал форум один другой.Просмотрел провода контакты предохранители почистил,продул маленький компрессор .Нет результатов.Подскажите чего еще куда глянуть.

[Андрей59]

продул маленький компрессор .Нет результатов.Подскажите чего еще куда глянуть.

Для начала профиль исправь, а потом эту тему читай внимательно.

[misha7575]

Всем Здрасти! По весне приобрёл машину это мой первый полный привод и опыта с такими авто у меня 0 ну и как говорится ... выяснилось что передок не гребёт - прочитал ветку - полазил у себя нашел что: при включении полного привода - раздатка подключает кардан а в мосту нет (колёса крутятся свободно)-проверил моторчик - дует но не отключается - зажал пальцем отключает - значит рабочий - полез в низ - выкрутил сапун включил зажигание+полный привод - мотор дует из сапуна выходит воздух . Подскажите это скорей всего трубочка в нутри моста накрылась или актуатор на которую он идёт я правильно понял? Пром вал менял после покупки там косяка недолжно быть.Пролил ВДшкой моторчик заработал бодрей.

[Алексей NSK]

я правильно понял?

Правильно. И только вскрытие покажет,что из этого под замену. Судя по году(почти как у меня) актуатор под замену. Но я ещё и дифф втулил.

[misha7575]

Но я ещё и дифф втулил

А сним то што может быть - вроде не гудит

[Алексей NSK]

Не заморачивайся. Это если внутреннее отверстие под левую внутреннюю гранату в нём разбивает,тогда и втулят.

[ALIK6433]

Доброго дня!
У моего сорика такая беда случилась, ездил себе ездил на заднем приводе, заглушил машину, ушол пришел, вставляю ключ в зажигание, загораются контрольные лампы и тухнут, но снова загораются одновременно полный и пониженная. Завожу лампы горят, крутилка не реагирует на разных режимах нечего не происходит. Несколько раз завожу сорика и о чудо лампы тухнут и крутилка начинает работать в разных режимах( включает полный привод, пониженную, и отключает) как должно быть! Вот уже два дня происходит такая барабашка, то работает , то нет! Никто не сталкивался?

[batyapskov]

Никто не сталкивался?

Сталкивались и очень многие к примеру посмотри тут: Тема: Проблема с раздаткой: постоянно светятся 4LOW и 4WD

[ALIK6433]

batyapskov
Спасибо !

[Sanek_pro_007]

Всем доброго времени суток! У меня такая проблема была! Не включался передний привод. Но раньше он работал. Прочитав данный форум начал все проверять.
Вначале проверил при включенном 4x4hi кардан крутится вместе с задним, значит неисправность раздатки отпала сразу. Начал проверять дальше выяснилось, что моторчик у левой фары неработает, снял промыл продул прочистил заработал, замыкая отверстие пальцем он отключается. Дальше подсоеденил шланчик к мосту насос работает не отключается проверил с низу воздух выходит, снял крышку моста воздух идет через Актуатор. Сразу заказал его, стоит 3500 руб заодним заказал сальники приводов немного подтекали, наверно из-за того что неработал сапун его, снял почистил и продул сейчас работатет как положено.
Единственный вопрос по сальнику заказал две штуки номер 53550-3E100 привильно я сделал или надо было другой заказывать? или справа стоит 53550-3E150 в чем у них разница? Размеров нигде не смог найти?
Мой VIN KNAJC52187A693649 сомостоятельно пробить немогу! Если кто знает где его пробить подскажите пожалуйста! За ранее спасибо!

[Sanek_pro_007]

Может сразу еще что надо было проверить или заказать?

[Андрей59]

Единственный вопрос по сальнику заказал две штуки номер 53550-3E100 привильно я сделал или надо было другой заказывать?

Правильно.

или справа стоит 53550-3E150 в чем у них разница?

Стоит. 100-й с железякой защитной и металлическим корпусом, а 150-й обычный сальник, они взаимозаменяемы, но я бы поставил 100-е с обеих сторон.

Размеров нигде не смог найти?

Наружный 58 мм, внутренний 38 мм, ширина разная, но это не принципиально.

[Sanek_pro_007]

Кто может прояснить или прокомментировать? Что будет если шлицы которые замыкаются Актуатором во время включения переднего моста заварить эл. сваркой? Каковы могут быть последствия и чем это черевато? У кого какие мысли?
Ведь если заварить постоянно будет вращаться кардан, а само включение полного привода будет производится только в раздатке!?
И кто менял Актуатор сколько они как правило живут?

Добавлено через 26 минут 46 секунд:
Мой VIN KNAJC52187A693649 сомостоятельно пробить немогу! Если кто знает где его пробить подскажите пожалуйста! За ранее спасибо!

[KLIG.]

Что будет если шлицы которые замыкаются Актуатором во время включения переднего моста заварить эл. сваркой?

Зачем такие кардинальные меры??? Можно ж просто завести их в зацепление и как нибудь зафиксировать, на кройняк к старому негодному актуатору приварить шайбу толстую или ещё что нибуть, вариантов тьма!!! Зачем редуктор портить? Это первое!
А второе, не кто таких операций не делал, поскольку не кто не знает сколько будет ходить подшипник в раздатке при постоянно вращающемся кардане.
Ну и третье, актуатор ходит очень долго при правильной эксплуатации и обслуживании моста, и насоса который качает давление в этот самый актуатор.