Замена топливных форсунок

[Дед Форсуныч]

а у вас всегда все хорошо , только не понятно почему форсунки через 1000 - 5000 даже новые пкачками загибаются.
ну ремонтные понятно: форсунки плохо сделали , но новые то тогда почему дохнут ?!

Ф точку ! Последнее время участились подобные случаи ! Я грешным делом подумал мож косячить начали и брал пару новых форс из разных партий и возил ребятам на стенде покатать , после обкатки на стенде однозначно сказали , что форсы в идеальном состоянии и заводских косяков нет !!!

[Nikolay Morozov]

Помоему неоднократно люди писали , что находили стружку !

Я две темы прочитал, и не увидел, может просмотрел.

только не понятно почему форсунки через 1000 - 5000 даже новые пкачками загибаются

Вот этого я и боюсь, завтра в увольнение отпустят, поставлю рейку на банку и волью туда во все щели ABBRO (если найду такой), после этого может успокоюсь.

каждому при сдаче форсунок объясняешь алгоритм их установки и необходимость проверить стружку в рейке ( это не только по Сорентику) , необходимость вычистить колодцы и посадочное место под шайбу .

Вот эту информацию я по двум темам собирал по крупицам, постоянно сидящим в этой теме кажется, что всё разжевано 10 раз, но нужная информация порой пролетает вместе с водой, потом возвращаешься , ищешь снова, если с машиной всё нормально соберётся, отброшу лень и сварганю отчет, для таких новичков-лузеров, как я два месяца назад. Кстати, а что за алгоритм? Я думал, чистишь дыры, смотришь раковины в колодцах, ставишь новые шайбы, резинки, вставляешь форсы и заворачиваешь, желательно новыми болтами с усилием 3-3.2 кг.

лично мне жалко свою работу

Знакомо

получается надо быть проще

не надо, самоуважение может потеряться

меня это бесит

меня тоже, но с каждым разом, всё меньше, меньш, мень, мен, ме, м,......

И вообще спасибо за терпение, ну и УДАЧИ

Добавлено через 21 час 10 секунд:
В общем помыл я сегодня рейку. Для начала заткнул все дырки

Затем залил туда HI-Gear

Покурил минут 30
Потом слил всё в банку, перевернул рейку и побрызгал во все дырки
gallery/image.php?pic_id=4154
Потом опять залил, покурил, перевернул, побрызгал. В конечном счёте, взял магнит и пошел искать железо.

Лезли за магнитом

Ура, нашёл, прочь сомненья, вердикт вынесен.

Добавлено через 4 минуты 41 секунду:

Коллектор недавно снимали

Обратно ставили, прокладку меняли, или на герметик посадили? А то прокладки нет, думаю, что герметика должно хватить.

[Roman73]

И что это? По виду какая-то ржавчина.

[Denis_Vladivostok]

Nikolay Morozov
Ставили новую прокладку.

[Stas32]

Вот пример работы новых форсунок на момент первого тест плана пробег был 1000 км. кроме форсунки №.3 пробег около 300 км после ремонту Лехи Юрича.
Следующий скан пробег 7000 км после предыдущего. Была ракировка после 1 скана форсунка №1 заняла место 4 форсунки, а 4 после ремонта у нас заняла место 1 форсунки. В начале октября были установлены 3 новые форсунки, двигатель сразу стал детонировать. По первому скану сразу видно 4 форсунку. Но я проехал еще 1000 км до ремонта. Ремонт - замена мультипликатора, продавлено седло под шарик и восстановить нельзя. После ремонта на втором скане в первом цилиндре работает. 2 и 4 цилиндры новые форсунки с пробегом 8 тысяч. 3 форсунка отремонтированная у ЛехиЮрича.

Добавлено через 6 минут 43 секунды:
Причину второй проверки форс объясню. При последней замене фильтра обнаружено небольшое количество стружки, примерно со спичечную головку за магнитом бегало. Решение, замена насоса с мойкой всего, рампы, бака.

[Nikolay Morozov]

какая-то ржавчина

Ржавчине там взяться вообще неоткуда.

[Roman73]

Николай, а что это? Что то похожее и у себя в фильтрах находил, бегают за магнитом, как спермики, но не блестят. А стружка ТНВД вроде блестеть должна.

[Nikolay Morozov]

ТНВД вроде блестеть должна.

Не знаю, должна она блестеть или нет, об этом лучше у Лёхи Юрича спросить, но в рейке откуда она ещё взяться может, кроме как с насоса? На 48 странице слив из фильтра, там такого куча.

[Roman73]

слив из фильтра, там такого куча

Это серьёзно, у меня такого не было. Было, но гораздо меньше. Сейчас уже новый фильтр заказал, жду, буду менять, ещё раз слив прозондирую (25 тык фильтр простоял). В дополнительных фильтрах (ставлю перед основным) тоже кака отлавливается помаленьку.

[Nikolay Morozov]

тоже кака отлавливается помаленьку.

Теперь думай, откуда кака, с колонки или с ТНВД. У меня этот головняк закончился, а у тебя всё впереди, поздравляю.

[Roman73]

Теперь думай

Я уже давно в раздумьях Считай после обнаружения стружки в основном фильтре прошло уже 25 тык, проблем пока не обнаруживается. Буду дальше посмотреть. Планирую повторно провести тест форсунок на слив, в прошлый раз было равномерно 8-10 мл по всем форсам. В общем я на чеку, смотрю, контролирую...

[rashidhai2009]

Ура, нашёл, прочь сомненья, вердикт вынесен.

Николай! Тнвд новый будеш покупать, или?

[Nikolay Morozov]

или?

А какие альтернативы? Ставишь сделанные форсунки, ездишь, а через 5 тыков опять форсы делать? Восстановленные как и контрактные кот в мешке, лучше один раз сделать нормально и забыть. Ищу теперь где ценник меньше на новый ТНВД.

[dolivan]

на новый ТНВД

по моим наблюдениям только у форсуныча

[BlkDem]

Восстановленные как и контрактные кот в мешке

Утверждение, как минимум, не бесспорное. Бери в проверенных местах, и все будет работать.