Топливный фильтр на 2,5 TD

[Nikolay0812]

Фильтры/датчики:

(+/-)

Дорестайл. Вариант №1. Редкий. Всё в сборе 31300-3E000
Датчики воды 31921-4A700 резьба M8*1,25мм (топливный фильтр 31922-3E200) и подогрев 0K2KK-13482
Так же,с резьбой М8*1,25мм,подходит-топливный фильтр 31922-26910(он же-MAHLE KC101)

Дорестайл. Вариант №2. Более распространенный. Всё в сборе 31970-3E000
Датчики воды 0K2KK-13484 резьба M12*1,5мм (топливный фильтр 31922-3E000) и подогрев 0K2KK-13482
Отдельно фильтр: Knecht (Mahle Filter) KC 179 = резьба M12*1,5мм (31922-3E000), Bosch 1 457 434 310
Аналог фильтра в сборе- Pmc PCB-R03

Рестайл. 2006- . Всё в сборе 31970-3E10A (вход и выход = 8 мм), 31970-3E100 (вход 10 мм, выход 8 мм)
Датчики воды 31921-17000 резьба M10*1,5мм (топливный фильтр 31922-2B900) и подогрев 31923-17500.
31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900
Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева рестайл
Отдельно фильтр: как оригинал идет Knecht (Mahle Filter) KC 101/1, резьба M10*1,5мм (31922-2B900)
При условии замены фильтров "в сборе" (рестайл/дорестайл) ,фильтры-взаимозаменяемы

Фото
подогрев на рестайл 31923-17500 (сопротивление подогрева 0,9 Ом)

(+/-)

Bosch 1 457 202 004 - выключатель подогрева на рестайл

(+/-)

31922-3E10A = комплект датчика 31921-17000 и фильтра 31922-2B900 на рестайл
Что нужно знать при замене топливного фильтра

(+/-)

Крайне не рекомендуется трогать винт для стравливания воздуха у лягушки. Стружка при изношенной резьбе прямиком пойдет в ТНВД!
Для прокачки нового фильтра после установки достаточно стянуть шланг около этого винта и качать лягушку до тех пор пока не пойдет топливо

Аналоги фильтра

(+/-)

Белый список
HENGST FILTER H140WK01 колзох от Мерседес Спринтер
Mahle KC 101/1 (идет как оригинал) 31922-2B900 (рестайл)
VIC FC-016
Sakura FC-19070
BOSCH 1457434310-дорестайл
BLUE PRINT ADG02333 рестайл. С небольшими оговорками в белом списке
NIPPARTS N1330520 аналог Sakura FC-19070
PMC (Parts Mall) PCA-047
CHAMPION L493/606

Черный список
MECAFILTER ELG5382 конструкция - туалетная бумага
JS ASAKASHI FC9303 конструкция - туалетная бумага
MANDO EFF00081T нет уплотнения катушки
ASHIKA 30-0H-H03 материал не 5 мкм, кривая катушка
AMC Filter KF-1468 отсутствие уплотнения фильтрующего элемента
DENCKERMANN A120347 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
SK Encar T7 SKEFK026C
KORTEX KF0024
Alco SP-1378 причина - фильтрующий материал явно не 2-5 мкм
FINWHALE PF726
PATRON PF3203
KROSS KM0301170
Japan Parts FC-H03S причина попадания в черный список ТУТ
ONNURI GFFH034
AMD AMD.FF31
JHF JFCH34
PARTS MALL PCA-035
HERTH + BUSS JAKOPARTS J1330317
TSN 9.3.615 зеркало 1
AMC HF629 1-в-1 как PATRON PF3203

Под вопросом
FORTECH FF014
KOLBENSCHMIDT 50014275 вскрытый - не понравилось уплотнение элемента. Возможно подсасывание

Оригинальное дополненное сообщение: Тема: Топливный фильтр на 2,5 TD, Сообщение #981415, Автор: Gubkin
Официальный бюллетень по узлу:

[Мишель]

Он под датчик воды?

Да! Меняю сам. На форуме процесс описан, даже с фото. Из личного опыта: самое сложное - не поломать защёлки разъёмов. Удачи!

[w28888]

Мишель
Спасибо! Буду менять.
Тяжело откручивается фильтр? Нужен какой ни будь съемник? На Toyota замучился откручивать.

[diman82]

Самый лучший съемник хорошая отвертка и молоток Мне помогло за 5 минут открутить

[w28888]

Спасибо! Пробиваешь корпус фильтра отверткой, потом крутишь?

[diman82]

Именно так

[Артем13]

Пробиваешь корпус фильтра отверткой, потом крутишь

На моей машине снимаешь фильтр вместе с насосом ручной подкачки и зажав все в тисках спокойно откручиваешь газовым ключем. А с отверткой и не подлезешь - кто так придумал, чтобы менять фильтр через 7000 - надо разобрать пол машины.

[runner_Perm]

снимаешь фильтр вместе с насосом ручной подкачки и зажав все в тисках спокойно откручиваешь газовым ключем

Именно так и я меняю. правда не в тисках, а подручными средствами и руками.

кто так придумал, чтобы менять фильтр через 7000

Вот это правда интересно. У нас, вроде. намного реже. Хотя интервалы меняли в последних сервисных книжках может и уменьшили.

[Андрей59]

Зачем его вообще менять пока он соляру пропускает, вот забьётся, тогда и надо. Сервисникам понятно, им надо денег заработать и что бы клиент с большой долей вероятности до следующего ТО доездил, а если машину обслуживаешь сам? Мои фильтра стоят до победного, сто тыщ - значит сто, машине от этого только польза, ведь каждая замена это шанс занести грязь и не нужное завоздушивание.

Добавлено через 37 минут 37 секунд:

Кто нибудь ставил фильтр -Pmc PCB-028

Качество продукции этой фирмы оставляет желать лучшего, не рискуй.

[w28888]

Зачем его вообще менять

Топливный фильтр защищает насос высокого давления двигателя, удаляя примеси, грязь и воду, содержащиеся в топливе.

Качество продукции этой фирмы оставляет желать лучшего.

"На рынке с 1995 года. Являются экспортерами и изготовителями корейских автозапчастей высокого качества на весь модельный ряд автомобилей Hyundai, Kia, GM Daewoo, Ssangyong и Samsung Motors. На март 2004 года компания экспортирует запчасти в 44 страны мира."
http://www.parts-mall.com
Утверждать не буду, сам не ставил, но где то на форуме нашел - проблем с ним не было.

[BlkDem]

сто тыщ - значит сто

Я мыслю примерно так же, но есть мысль, которая не дает покоя. Как себя ведет слегка потрепанный фильтр?
Не начнет ли он продуктами своего распада гасить топливную?

[runner_Perm]

Зачем его вообще менять пока он соляру пропускает, вот забьётся, тогда и надо.

Я, например, менял при покупке машины, в 45 т.км, и потом после поездки на юг и заправки в непонятных местах в 75 т.км, в качестве успокоительного.

[7th Angel]

"На рынке с 1995 года. Являются экспортерами и изготовителями корейских автозапчастей высокого качества на весь модельный ряд автомобилей Hyundai, Kia, GM Daewoo, Ssangyong и Samsung Motors. На март 2004 года компания экспортирует запчасти в 44 страны мира."
http://www.parts-mall.com
Утверждать не буду, сам не ставил, но где то на форуме нашел - проблем с ним не было.[/quote]

Я использую везде фильтра от Parts-mall. Сделаны довольно качественно на вид. Отличий от родных я не смог заметить.

[ромарио63]

Я тоже менял фильтр после пробега на нем примерно 30тыс.км. Ради эксперимента разобрал его и обнаружил что фильтроэлемент весь равномерно покрыт какой-то темной массой, по консистенции напоминающей кисель. У себя в городе заправляюсь на одной и той же заправке, правда в прошлом году ездил в восточный Казахстан, а там ДТ не известно какого качества. Почти сразу после этой поездки загорелся "ЧЕК", промыл систему- стало все ОК. Так что допустимый интервал замены топливного фильтра - 25-30 тыс., ИМХО.

[Андрей59]

Сделаны довольно качественно на вид. Отличий от родных я не смог заметить.

Отличия во всём, как заядлый эконом перепробовал практически всю"дешёвую" продукцию, благо ставлю не только себе и есть некий оборот, отработавшие разбираю для изучения, себе ставлю только оптимальные по цене-качеству, партс-мала в этом списке больше нет, но это дело добровольное, я лишь делюсь своими впечатлениями.

[nalim48]

Расходники использую только Parts Mall т.к чел работал в салоне киа и сказал что это одно и тоже что и оригинал только в несколько раз дешевле, даже на ТО можно с ними приезжать т.к официальный партнер.