"Глушение" ЕГР

[kstovchanin]

Я в том плане, что там шпильки и чтобы снять-одеть прокладку-заглушку, надо их прилично развести, чтобы со шпилек снять.

[kosta10]

Мне повезло, шпильки выкрутились вместе с гайками.

[kazak]

Тоже подумываю заглушить ентот адский клапан, но всё же есть некоторые вопросы. А кто скажет, насколько потом, после глушения ЕГР , будет проблематично пройти техосмотр? Кто уже проходил и с чем столкнулся? Просветите! Думаю это немаловажная информация.

[YAN]

будет проблематично пройти техосмотр?

А в чем должна быть проблема? Ведь СО на дизелях не измеряют(на сколько помню).

[kazak]

Ведь СО на дизелях не измеряют(на сколько помню).

Привет землякам! Не знаю, я когда проходил техосмотр, они зачем-то пихали датчик в выхлопуху и просили погазовать. Вот поэтому и спрашиваю.

[YAN]

они зачем-то пихали датчик в выхлопуху и просили погазовать.

имитация бурной деятельности! На дизелях не регулируется кол-во воздуха.Его количество постоянно(ну или почти постоянно).поэтому настроить уровень СО практически не возможно.Вот поэтому и чадят на дороге Камазы и Икарусы.

[Kapitan Aleks]

Поставил новый клапан ЕГР и...машина стала тупить. Во дела. Разгоняется медленно, педаль вялая.

[Fisher]

Проверь на целостность трубу от выпускного коллектора до клапана ЕГР.

[лычникъ]

я вообще считаю полным бредом ставить новый клапан. от него наоборот надо избавляться. но, с другой стороны, в этом есть какой-то мазохистский кайф.

[zip0]

Еще раз подниму вопрос.

Есть место куда можно обратиться с просьбо о глушении ЕГР (за денежку конечно)? В Мск

Спасибо

[Beerukoff]

zip0
Смотри в личке, написал координаты мастера, которого мне раньше на форуме порекомендовали

[real]

Ну ёлки-палки, патрубок №25 отглушить с любой стороны, либо вместо прокладки А поставить глухую. Всё

Значит, достаточно будет поставить только одну заглушку вместо прокладки А ? При этом патрубок 25 не глушить с обеих сторон. У меня дорестайл 2004г.

[kstovchanin]

Конечно, зачем на одной трубе три заглушки подряд ставить?

[real]

Алексей, я приобрел паронитовую заготовку для прокладок толщиной 1,5 мм, сколько мне нужно сделать из нее заглушек под отверстие А?
И еще я хочу промыть интеркулер не снимая его с автомобиля, сняв при этом с его обоих концов только патрубки и через один из концов интеркулера под определенным давлением подать керосин, который в свою очередь пройдя через кулер промоет его и выйдет с другого его конца. Снимать интеркулер муторное дело, поэтому прошу совета.

[Maikl]

Поставил заглушку со стороны выхлопного, он крепится у меня с трубкой болтами М-8, правда немного прикипели но с ВДшкой открутились, повозились с разведением патрубка но ничего к родной прокладке добавили из метала толщиной 1мм скрутили нигде не сечет, немного повозились с совмещением отверстий. Если честно то никакого эфекта незаментил, будем посмотреть как на расходе скажется.