Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[aleks1389]

не не там просто не досверлено было посадочное голова новая вот и думаю брак чуть и все

[batyapskov]

просто не досверлено было посадочное

Саша, но там же уже была свеча - старая, интересно каким концом она там поместилась . Короче ничего не понимаю .

[batyapskov]

при помощи кувалды

Ну так бы сразу и сказал, а то всё по научному ррезьба......резьба кувалда

[aleks1389]

да блин сам не пойму может когда старую закручивал не доконца и все а может и нет и вообще я не трезв был просверлили посадочное и все дальше обмывать 5 разряд токаря

[kapger]

Добавлю про метчики немного... В труднодоступных местах удобнее пользоваться не удлинителями метчиков, которых на все размеры квадрата метчиков не напасёшься, а вот такими, например, метчикодержателями:


Именно эти хороши тем, что у каждого из них в верхней части производителем декларировано наличие присоединительного квадрата на 3/8 дюйма, так что в проблемных местах родной стержень-вороток из этих метчикодержателей вынимается, в верхнюю часть метчикодержателя втыкается удлинитель с квадратом на 3/8 из любого инструментального набора и к нему уже либо трещётку, либо еще чего из того же набора. На первом рисунке изображен метчикодержатель для метчиков от 1/4 до 1/2 дюйма (от 6 до 12 мм), на втором - до 1/4 дюйма (до 6 мм). Есть еще подобные, даже без родного стержня-воротка:

[Sorik37]

ребят, прозвонил свечи, одна не рабочая. И вот у этой нерабочей слегка шатается хвостовик(на который прикручивается планка). Я её не выкручивал ещё. Это не как не связано уже с обломом не откручивая? или на мертвых такое бывает?

[kapger]

Шататься там вроде как нечему, так что никакой связи в наличии шевеления и неработоспособности свечи нет.

Есть предположение. Плохое.
Когда-то кто-то пытался выкрутить эту свечу и обломал её, а потом закрутил обратно то, что смог сначала выкрутить. И хорошо, если это не так и я ошибаюсь...

Попробуй аккуратно и легонько начать её откручивать. Пойдёт она легко или не совсем?

[Sorik37]

ещё один вопросик... сколько по опыту должно неработать свечей чтоб плохо заводилась( седня секунд 15 маслал движок чтоб завелся). До этого у меня был транспортер, там если 1 неработает то еле заведешь, а если 2 вышли из строя то не в жизнь не заведешь. Потом владел мерседес вито, там тоже так же. А вот с сориком не знаю... так как новая система впрыска здесь для меня. здесь может по другому.

[kapger]

С этим попросом сюда: Тема: Плохо заводится на холодную
Иначе не по теме.

[Diesel'ok]

И вот у этой нерабочей слегка шатается хвостовик

При прошлой замене эту свечу перетянули. Сам на эти грабли наступал по не знанке
Свеча NGK? Если да то 100% перетянули. На счет того что она легко пойдет можешь даже не надеяться, если будешь усердно выкручивать то обломишь ее в том месте где заканчивается резьба! Лучший вариант чтобы ее выкрутить это прогретый мотор! Иначе сломаешь!!!!

Добавлено через 55 минут 38 секунд:
Сейчас этот форум просматривают: сергей коробкин, Diesel'ok, тракторист и гости: 9
Заходите гости дорогие

Добавлено через 4 минуты 27 секунд:
гости: 13

[homa93]

Поменял сегодня все четыре - все были дохлые. До -15 заводилась без проблем даже со всеми неработающими свечами.

[batyapskov]

все четыре - все были дохлые. До -15 заводилась без проблем

Дмитрий, а какой пробег, хорошо заводилась - наверное плюсом хорошая компрессия.

[aleks1389]

все мужики скоро потащу свою в гараж голову ставить не знаю только вот лишь бы какая опять болячка не вылезла силы уже покидают

[batyapskov]

силы уже покидают

просверлили посадочное и все дальше обмывать 5 разряд токаря
Мы, с тобой, держись

[homa93]

Дмитрий, а какой пробег

Дим, уже через тройку тысяч за 200 тыс. км перевалит