Разработка SuperTOD-2

[BlkDem]

SuperTOD II

По вопросам приобретения устройства прошу писать в "личку" или партнерскую тему: Тема: "SuperTOD-2" от BlkDem
Данная тема техническая - разработка.

1. Устройство со светодиодной индикацией и управлением кнопками штатного "компаса"


Фото AlexDPenza. Отчет об установке: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #890018, Автор: AlexDPenza

(+/-)

2. Вариант с селектором от GM:
Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #920610, Автор: BlkDem



Отчет Вячеслава ВЕЛ (крутилка GM): Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #935178, Автор: ВЕЛ
Отчет Романа Roofer: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #1354919, Автор: Roofer
Отчет Олега Sorento_2.5 https://www.drive2.ru/l/6758514/?m=122172183&page=0

(+/-)

Фото ВЕЛ

3. Версия "мини" с 3-позиционным переключателем.

Варианты переключателей (список будет дополняться):

(+/-)

Инструкции

(+/-)

Инструкция для "потолочной" версии
Инструкция для версии с "крутилкой GM"
Инструкция для версии "мини"

Установка крутилки: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #1340874, Автор: Frankenstein911

Алгоритмы программирования

(+/-)

Немного изменился алгоритм "памяти 2Н".
1. Нажимаем кнопку "DOWN", держим, включаем зажигание.
2.а Дисплей LCD. Отобразится надпись "Память 2Н", сразу отпускаем кнопку "DOWN". Ждем появления надписи в нижней строке "0.0"
2.б Дисплей светодиодный. Сразу отобразится "0.0"
3. Кнопками "UP" и "DOWN" переключаем режим:
0.0 - запомнен режим "Авто"
0.1 - запомнен режим "2Н"
0.2 - запомнен режим "2Н" и отключен контроль торможения. //в последних версиях устройства режим отсутствует за ненадобностью.
4. После выбора режима, нажимаем кнопку "MODE".
Система запустится в выбранном режиме и будет запускаться всегда, пока не будет перепрограммирована.
Смена режима блокировки после загрузки также доступна.

Отображение режимов памяти: 0.0, 0.1, 0.2 - сделано для унификации со светодиодным дисплеем.

Еще одно дополнение. Контроль торможения теперь можно отключать и включать длительным нажатием кнопки "DOWN". в последних версиях устройства режим отсутствует за ненадобностью.
Активность режима отображается на :
- LCD - надпись в верхнем левом углу дисплея "(КТ)"
- светодиодный дисплей - точка в третьем знакоместе. Т.е., примерно так "2-.Н".
При выключенном режиме на LCD надпись "(КТ)" будет отсутствовать, а на светодиодном исчезнет точка: "2-Н"

[BlkDem]

привод 40/60

50/50, или около того.

Тогда в чем принципиальная разница между (Авто + 4 Лоу) и (4Н + 4Лоу)?

Авто + 4Лоу включает блокировку с определенных оборотов двигателя (~1800), 4Н+4Лоу - сразу.

Правильно понял?

Правильно.

[Nikolos-55]

В варианте с селектором переключение между режимами 2H, auto, 4H может осуществлятся без включения нейтралки и остановки автомобиля?

[BlkDem]

Остановки и нейтральной передачи требует только для пониженный ряд (4Low).
Но, в любом случае, придерживаться надо правил здравого смысла. Не стОит включать 4Н, двигаясь по сложному криволинейому маршруту с хорошим сцеплением всех колес. 4Н нужно включать заблаговременно и стараться выключать сразу, как только он (режим) перестанет быть нужен. Это добавит жизни раздатка и всей трансмиссии, в целом.

[Nikolos-55]

Как я понял, при движении по сложному маршруту, с большим количеством грязи и луж, вариант 4H меньше изнашивает раздатку чем АВТО?

[BlkDem]

Мое мнение - да.

[brisk]

Максим, привет!
Приобрел твою вторую версию устройства, только крутилку GM пока не нашел.
Хочу подключить пока без нее. В каком режиме будет работать блок и будет ли вообще без крутилки?
И можно ли в её отсутствие включить режим 2 hi?

[BlkDem]

Привет, Марат!
Силовой модуль подключить можно. Но без крутилки режим будет только "авто".

[brisk]

Понял, спасибо! Уже подключил, индикатор полного привода горит в пол накала, при включении понижайки горит ярко.
Осталось найти крутилку. Коллеги из Тольятти и Самары, кто знает где может быть в наличии? Буду очень признателен!

[Gubkin]

Коллеги из Тольятти и Самары, кто знает где может быть в наличии? Буду очень признателен!

у меня есть в наличии
если недели 2-3 подождешь - подгоню (на севере сейчас )

[anton_gl]

Привет Максим. Дозвониться не смог, есть небольшой вопрос : влияет ли супертод на диагностику раздатки? Уже у двух был и ни у одного не получилось считать данные. Причем все остальное считывается. Сейчас попробуем напрямую с датчиков карданов снять показания.

[BlkDem]

Привет, Антон!
Да я только проснулся. Отпуск, панимаишь!
Никак супертод не влияет на диагностику. Режим "Авто" - это полностью штатный режим. Раздатка обязана отдавать данные.
Все может быть проще - сканеры "не той системы" у диагностов. Раздатку читают не только лишь все

[anton_gl]

Может быть. Но обошлись без сканера. С датчика переднего кардана на осциллографе идет прямая линия и никаких пиков. А он, собака злая, находиться в таком месте..... В общем буду изучать темы по замене датчика.

[preffix]

Пожалуйста, у кого стоит супер тод, тод2 и автор, напишите про Их преимущества. Для чего их устанавливают? (Хотелось бы обобщить информацию.)

[BlkDem]

Для ручного управления раздаточной коробкой.

[preffix]

...и?
какие преимущества это даёт? Только чтобы получить доп. режимы работы трансмиссии?