Разработка SuperTOD-2

[BlkDem]

SuperTOD II

По вопросам приобретения устройства прошу писать в "личку" или партнерскую тему: Тема: "SuperTOD-2" от BlkDem
Данная тема техническая - разработка.

1. Устройство со светодиодной индикацией и управлением кнопками штатного "компаса"


Фото AlexDPenza. Отчет об установке: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #890018, Автор: AlexDPenza

(+/-)

2. Вариант с селектором от GM:
Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #920610, Автор: BlkDem



Отчет Вячеслава ВЕЛ (крутилка GM): Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #935178, Автор: ВЕЛ
Отчет Романа Roofer: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #1354919, Автор: Roofer
Отчет Олега Sorento_2.5 https://www.drive2.ru/l/6758514/?m=122172183&page=0

(+/-)

Фото ВЕЛ

3. Версия "мини" с 3-позиционным переключателем.

Варианты переключателей (список будет дополняться):

(+/-)

Инструкции

(+/-)

Инструкция для "потолочной" версии
Инструкция для версии с "крутилкой GM"
Инструкция для версии "мини"

Установка крутилки: Тема: Разработка SuperTOD-2, Сообщение #1340874, Автор: Frankenstein911

Алгоритмы программирования

(+/-)

Немного изменился алгоритм "памяти 2Н".
1. Нажимаем кнопку "DOWN", держим, включаем зажигание.
2.а Дисплей LCD. Отобразится надпись "Память 2Н", сразу отпускаем кнопку "DOWN". Ждем появления надписи в нижней строке "0.0"
2.б Дисплей светодиодный. Сразу отобразится "0.0"
3. Кнопками "UP" и "DOWN" переключаем режим:
0.0 - запомнен режим "Авто"
0.1 - запомнен режим "2Н"
0.2 - запомнен режим "2Н" и отключен контроль торможения. //в последних версиях устройства режим отсутствует за ненадобностью.
4. После выбора режима, нажимаем кнопку "MODE".
Система запустится в выбранном режиме и будет запускаться всегда, пока не будет перепрограммирована.
Смена режима блокировки после загрузки также доступна.

Отображение режимов памяти: 0.0, 0.1, 0.2 - сделано для унификации со светодиодным дисплеем.

Еще одно дополнение. Контроль торможения теперь можно отключать и включать длительным нажатием кнопки "DOWN". в последних версиях устройства режим отсутствует за ненадобностью.
Активность режима отображается на :
- LCD - надпись в верхнем левом углу дисплея "(КТ)"
- светодиодный дисплей - точка в третьем знакоместе. Т.е., примерно так "2-.Н".
При выключенном режиме на LCD надпись "(КТ)" будет отсутствовать, а на светодиодном исчезнет точка: "2-Н"

[js-sokol]

Потестил установленный модуль. Из неоспоримых плюсов (чисто по ощущениям):
1. Машина легче набирает скорость, "живее" на трассе.
2. Накатом идет лучше.
3. Снижение расхода однозначно отследить сложно. Если и есть, то незначительное. Средний расход у меня по БК мультитроникс - 14,8 л/100 км. Трасса - 11-12 л/100, город без пробок - 17-20 л/100.
4. Установка блока позволила диагностировать и устранить (подтянули) ослабленную гайку хвостовика, т.к. в режиме 2wd начала дергаться стрелка спидометра.

[grom]

Пришло лето , отключил передок полностью , скатнулся за 600 верст туды и обратно , расход гарючки однозначно уменьшился . Попробую замерить на сколько.

[Akonto]

Всем привет! Принимайте новичка
Если тема не умерла, принимайте заказ на вариант с крутилкой , одна штука. Заберу в Москве, поставлю сам.
Соренто рестайл 3.3 ТОД 2007 год.
Заранее благодарен!

[denisfaq]

Но резистор лучше на 150-160 Ом.

Какой мощности? тут я электротехнику подзабыл, там 10Вт, у меня есть 1-2Вт на 150Ом

[BlkDem]

5 Вт достаточно будет. 1-2 маловато, кмк.

[igorillo1]

Максим, а в Москве есть люди, которые устанавливают супер тод?а то на предыдущей соренте подзамучался ставить...

[BlkDem]

Второй раз проще!
Не, в Москве специальных людей нет. Можно мне звонить, если что вызывает вопросы

[igorillo1]

Можно мне звонить, если что вызывает вопросы

проще то оно проще, но рёбра у меня болели потом ещё два дня!

[BlkDem]

Это да, ковыряние в околотодовом пространстве - та еще развлекуха
Главное, не спешить!

[Akonto]

igorillo1 » Сегодня, 09:30

Максим, а в Москве есть люди

Привет москвичам! Я вроде раньше Вас получу устройство, буду устанавливать сам, с паяльником давно дружу. Как сделаю - отпишусь, если все получится красиво, можем договориться.

[grom]

igorillo1
garik garynych
DOBERMAN
Установил себе и АнтоХХХе , работает , ежели что подкатывайте .

[garik garynych]

igorillo1
garik garynych
DOBERMAN
Установил себе и АнтоХХХе , работает , ежели что подкатывайте .

Ок. Ты сам это сказал))))

[Nedos78RUS]

Привет... Всё катаюсь и радуюсь удобная штука. Но пишу вот по какому поводу...
Как-то недавно вылетела ошибка P0700 (требование сканирования трансмиссии - общая ошибка), стал разгребать, что и как. к диагностам скатал на пром сканер - там такого вывалило, что просто быть не может. Стал искать причину. Оказалось попала влага в разъём который на крутилку идёт от супертода, ну и .... Разобрал, зачистил, собрал... ошибки ушли.

Я это вот к чему, - может лаком покрывать платку в блоке?

ЗЫ и никак не пойму, зачем всё же такое сечение проводов (ну синий например), по факту там ток совсем не большой, достаточно и половины этого сечения (и всё равно с запасом будет), а то очень зёсткая подводка получается. Если хитро не уложить всё, то слишком на разъём нагрузка (механическая) высока. Но на скорость не влияет естестно просто вариант так сказать "допиливания" устройства.

[BlkDem]

Есть у меня смутные сомнения, что влага по интерфейсному раз'ему могла что-то сделать с ТОДом. Там схемотехника исключает такие события.

[Akonto]

BlkDem
Сегодня получил на почте устройство, буду монтировать. Вопрос такой: какие токи гуляют по проводам? Не нанесу вреда, если подсоединяться буду не пайкой, а клеммниками "ответвитель", или как их назвали в автосервисе Ауди "чемодан". Просто ими очень удобно цепляться к проводам не нарушая изоляцию, и быстро. Какой номинал резистора в обманке, и какой ток потребляет катушка привода фрикционной муфты? Номинал никому не выдам, клянусь!
Речь, конечно, о силовых проводах, с сигнальными и так все ясно.