Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?

[kapger]

Вместо оригинального первого сообщения этой темы сейчас располагается подборка информации по круизу

Важное примечание! Ни на одном чистокровном корейце (из опубликованных в шапке темы) круиз не удалось заставить работать… Увы!
А также не удалось заставить работать круиз на переходной модели:

Моя машина оказалась довольно странная, из Кореи, для Корейского рынка. По всем внешним признакам - рестайл, 170 лс по документам и турбина VGT
... по всем компонентам - рестайл, но только ECU в ней - от дорестайла.

В этом случае в качестве возможного совета была дана ссылка на другой сайт: http://kia-sorento-club.by/showthread.php?t=575&page=4
И проблема круиза для Корейского рынка была решена чуть позже. Читать тут и тут.

Способ подключения круиза на ДОрестайле (2002 г. - 2006 г.)

(+/-)

Подключение круиз-контроля на ДОрестайл (дизель)
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536250, Автор: kapger , где приведена схема, связанная с индикацией круиза на панели приборов и схема кнопок, на самом деле оказавшаяся не совсем правильной...
Схемы, связанные с кнопками управления круизом дорестайла, приведены дальше:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536251, Автор: kapger
Там же и чуть ниже показана распиновка разъемов и их расположение.
Схема кнопок на руле для дорестайла (из официальной книги) приведена тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #539260, Автор: DanShi
Забегая вперед скажу, что эта схема оказалась НЕПРАВИЛЬНАЯ! По этой схеме были попытки подключения (НЕУДАЧНЫЕ), описанные тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #541734, Автор: vendes
А вот здесь схема уже правильная: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #590655, Автор: vendes
Цитата от одного из первопроходцев:

Нет в кнопках никаких диодов, схема с резисторами

Если круиз не хочет начать работать, то проверьте наличие в кнопках «лишних» диодов: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1011032, Автор: Мишель

Блок кнопок управления круизом был подвергнут разборке и внутри на плате оказались два диода … После их удаления и установки двух резисторов номиналом 220 и 910 Ом согласно имеющимся на форуме многочисленным схемам ВСЁ заработало согласно алгоритму

Проверка функционирования круиз-контроля на ДОрестайле:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #588738, Автор: kuslawa
Здесь САМОЕ ГЛАВНОЕ – следовать В ТОЧНОСТИ всем указаниям ПО ПОРЯДКУ! Цитата:

Прежде чем что то -делать достаньте блок ЭБУ из под ног пасажира и подсоедините индикаторную лампу 14 вывод а второй вывод на +12в . Теперь замкни через 3.9 КОМ выводы ЭПУ40 и 75 при ключенном движке на 3сек.Потом разомкни и выкл зажигание через 15 сек вкл зажигание и кратковременно снова замкни- лампа загорелась(Ты избранный счастливчик)Теперь можно делать дальше.

Дополнение к проверке функционирования:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #736656, Автор: vendes

Отключи акум на пару минут , у меня помогло и круиз активировался, правда после нескольких перезапусков движка.

У меня сразу круиз не включился, прикинул что круиза нет и все. но потом попробовал снова , отключил минус от аккума на 5 минут , подключил попробовал активировать круиз как выше описано, ничего. Завел мотор проехал немного заглушил , попробовал опять активировать и о чудо, оно заработало

В самом простом случае проверка выглядит так:

Проверил замыканием контактов 40 и 75 (сопротивление 3,9 кОм), на 14 ноге появилась " - ". Вывод - круиз есть

И вот так:

На колодке со стороны штекера нумерация пинов..Вычислил провода.(запомнился синий с черным на 14пин.Остальные подзабыл,но вроде 74 и 75 зеленые,40 не помню)).Сделал надрез на нужных,штекер воткнул обратно в ЭБУ.
… Подсоединил проверочную схему по версии kuslawa со стр.27.Все оказалось,как надо- на 14 пине появился минус

Способ подключения круиза на рестайле (2006 г. - 20?? г.)

(+/-)

Подключение круиз-контроля на РЕСТАЙЛ: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #535266, Автор: kapger , где показана схема индикации круиза на панели приборов для рестайлов всех типов (бензин/дизель). В следующем сообщении Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #535268, Автор: kapger показаны разные схемы для рестайла бензинового, дизельного с турбиной WGT и дизельного с турбиной VGT. В этих же сообщениях и чуть ниже показана распиновка разъемов и их расположение.
Проверка функционирования круиз-контроля на рестайле: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536258, Автор: kapger
Там же сделан акцент на отсутствие необходимых для круиза проводов в базовой комплектации.
Впаивание светодиодов для круиза на Соренто-рестайл: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #540548, Автор: kapger
Как определить какая нога на ЭБУ какая: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #949487, Автор: alexttum
При установке недостающих пинов в ЭБУ: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #997574, Автор: Gubkin

убедитесь сначала, что те пины которые вы довставляете, вступают в контакт с ЭБУ ... Я вставлял пины, а они тупо не доставали до штырьков

Дополнение по установке недостающих пинов: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #999604, Автор: Gubkin, где в том числе обсуждалась необходимость подпиливания колхозного пина:

в будущем я бы лучше подпилил чуть пин чтоб он глубже вошел

Одно подпиливание ничего не даст, кроме подпиливания надо наростить пин с другой стороны, чтобы ему было чем упираться в колодку.

Отказался от пинов из разъемов питания дисководов
... более близкие посчитал от переходников с материнки на разъемы USB, кнопок, бипера и т.п. Фиксировал в разъеме
... плотно воткнутыми зубочистками с обламыванием заподлицо до резинового уплотнения.
... Перед втыканием разъема иглой отцентровал новые пины, чтобы гарантировано наделись.

Оригинальный пин в колодку ЭБУ: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1046603, Автор: Gubkin

Некоторые общие вопросы круиза на рестайле и на ДОрестайле

(+/-)

Кнопки круиза, совмещенные с кнопками магнитолы:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #946393, Автор: alexttum
Отдельные кнопки круиза:
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1019695, Автор: Gubkin
Установка недостающих проводов в подрулевом разъеме для рестайла описана тут Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #536258, Автор: kapger, а также тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #539329, Автор: kapger и тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #999581, Автор: Gubkin
Всё это применимо и к ДОрестайлу, ибо на дорестайл:

кнопки ставили от рестайла

, см. тут: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1273465, Автор: андрей2011
Разборка разъема в руле, извлечение из него пинов и использование их для подключения разъема круиза с внешней стороны руля: Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #991099, Автор: energuda
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #1154253, Автор: Gubkin

Расшифровка цветовых кодов проводов
Тема: Можно ли самому поставить круиз-контроль на Соренто?, Сообщение #999595, Автор: kapger

Ранее я собирался сделать сводку успешных и неуспешных попыток подключения круиза. Наконец-то руки до этого дошли. Тех, кто не увидел себя в этом списке, прошу отписать в личку, после чего новую информацию добавлю в список.

1. Статистика (подборка) результатов подключения круиза Дорестайл (2002 г. - 2006 г.)

(+/-)

1.1. Бензин.
1.1.1. Коробка автомат.
1.1.1.1. Информации от пользователей нет.
1.1.2. Коробка механика.
1.1.2.1. Отчет от AleksandrOK: Тема: Как установить круиз контроль на дорестайл, бензин.
1.2. Дизель.
1.2.1. Коробка автомат.
1.2.1.1. По информации от DanShi: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (145 л/с), AT. Год выпуска: 2004. Чистокровный Кореец. На колодке ЭБУ контакты были, провода шли до ближайших разъемов, в ответных частях разъемов контактов не было, цвета проводов совпали с одной из схем, пробовал различные варианты подключения, ни с одним не заработало.
1.2.1.2. По информации от deka: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (145 л/с), AT. Год выпуска: 2004. Чистокровный Кореец. На колодке ЭБУ контакты были, провода шли до ближайших разъемов, в ответных частях разъемов контактов не было, цвета проводов совпали с одной из схем, пробовал различные варианты подключения, ни с одним не заработало.
1.2.2. Коробка механика.
1.2.2.1. По информации от 1975 vik: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (140 л/с), MT. Год выпуска: 2003. Чистокровный Кореец. В эбу все провода на месте. Перемычку делал 38 ом проба и нет реакции лампочка не работает. P.S. Дальнейшей информации от пользователя нет.
1.2.2.2. По информации от vendes: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (140 л/с), TOD, MT. Год выпуска: 2003. Дорестайл для Европы. Дизель с турбиной WGT. Провода от блока ЭБУ: провод от 40 контакта к главному выключателю был полностью, цвет по схеме совпадает, провод от 74 был на массу, цвет по схеме совпадает, провода от 75 и 14 уходили до первого разъема. Протянул два провода: от 14 к контрольной лампе на щиток приборов, от 75 к главному выключателю, там ставил сопротивление на 3,9 ком. Улитка внутри была полностью со всеми проводами. К улитке, по круизу, подвел 1 провод, который соединил на главном выключателе с 75 выводом ЭБУ, массовый провод уже был подключен с завода. Кнопки самопальные приколхозил, все подключил - ничего не работает. Произвел активацию как написано в форуме. Круиз заработал и уже тысяч 10 прошел все в норме.
1.2.2.3 Информация от So-ny: Вчера мне все установили, сделали активацию и круиз заработал.
Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (140 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2005. Дорестайл для Европы. Дизель с турбиной WGT.
По поводу что куда тянули - я не спец, не объясню...точно могу сказать,что тянули провода от блока управления в рулевую колонку.
Лампочка круиз-контроля уже была в панели приборов, кронштейны крепления кнопок не понадобились - в накладках на руле были предусмотрены пазы и отверстия - просто шурупами в них все закрепили. Кнопки от рестайла устанавливали.

2. Статистика (подборка) результатов подключения круиза Рестайл (2006 г. - 20?? г.)

(+/-)

2.1. Бензин.
2.1.1. Коробка автомат.
2.1.1.1. Информации от пользователей нет.
2.1.2. Коробка механика.
2.1.2.1. Информации от пользователей нет.
2.2. Дизель с турбиной WGT.
2.2.1. Коробка автомат.
2.2.1.1. Информации от пользователей нет.
2.2.2. Коробка механика.
2.2.2.1. Информации от пользователей нет.
2.3. Дизель с турбиной VGT.
2.3.1. Коробка автомат.
2.3.1.1. По информации от stover: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: декабрь 2006. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом все нужные пины в колодках были. Цвета проводов в реальности совпадают со схемой. Результат успешен - круиз работает.
2.3.1.2. По информации от spbkaa: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2007. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено, попытки вставить заменители пинов ни к чему не привели. Цвета проводов в реальности НЕ совпадают со схемой. Результат НЕ успешен - круиз НЕ работает.
2.3.1.3. По информации от alex1212@rambler: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2011. Турбина VGT, ижевская сборка. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено, попытки вставить заменители пинов ни к чему не привели. Цвета проводов в реальности НЕ совпадают со схемой. Результат НЕ успешен - круиз НЕ работает.
2.3.1.4. По информации от energuda: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, AT. Год выпуска 2008. Турбина VGT, ижевская сборка. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено, вставил заменители пинов. Цвета проводов НЕ сравнивал со схемой. Впаял светодиоды в панель приборов. Результат успешен - круиз работает.
2.3.1.5. По информации от Gubkin: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. ДАТА ВЫПУСКА 21.09.2007. Турбина VGT, ижевская сборка. Части проводов не было, пришлось тянуть. Цвета полностью совпадают. При этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено. Результат успешен - круиз работает!
2.3.1.6. По информации от g-m2002: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска 2011. Турбина VGT, ижевская сборка. Проводов не было, при этом нужных пинов в колодках НЕ обнаружено. Пришлось тянуть провода и устанавливать пины. Результат успешен - круиз работает.
2.3.1.7. По информации от temaolnov: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), TOD, AT. Год выпуска: 2007 по вину, 2008 по ПТС(Ижевск). От мозгов проводов не было, пинов тоже - пришлось тянуть. Сделал напрямую от кнопок до ЭБУ. Пока что без индикации на приборке Результат успешен - круиз работает.
2.3.2. Коробка механика.
2.3.2.1. По информации от kapger: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: декабрь 2006. Части проводов не было, пришлось тянуть. При этом все нужные пины в колодках были. Цвета проводов в реальности совпадают со схемой. Результат успешен - круиз работает.
2.3.2.2. По информации от Мелкий66: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: 2008. Части проводов не было, пришлось тянуть. Результат успешен - круиз работает.
2.3.2.3. По информации от mvpavluk: Тип автомобиля: SORENTO, 2.5TD (170 л/с), Part-Time, MT. Год выпуска: 2007. Части проводов не было, пришлось тянуть. Результат успешен - круиз работает.

Успешный опыт установки на дорестайл-бензин от Александра aka AleksandrOK:
Тема: Как установить круиз контроль на дорестайл, бензин.

[kral796]

Чего ж с вас все клещами то?! где взять галету и сколько оно стоит?

[velic-74]

Саша не ругайся , галета это вот "для чтения/залива прошивки надо вот такую galletto 1260"
Заказывать ее можно у китайцев вот http://ru.aliexpress.com/premium/gallet ... =y&catId=0

[sana-171]

Ура !!!! круиз заработал , походу дело было в настройке педали сцепления . до того как стал делать круиз менял главный цилиндр сцепления и не правильно отрегулировал педаль датчик не трогал вот и нажил себе проблем . сейчас всё работает . проверял только дотрагиваешся до педали ногой круиз отключается , может кому поможет .

Добавлено через 7 минут 12 секунд:

Саша не ругайся , галета это вот "для чтения/залива прошивки надо вот такую galletto 1260"
Заказывать ее можно у китайцев вот http://ru.aliexpress.com/premium/gallet ... =y&catId=0

по оккуратней с китайцем можно эбу вальнут , у меня кесс оригинал им надёжнее , может заехать к тому у кого нормальный прибор есть , а китаем я свой эбу уже один раз завалил пришлось к офицалам ехать

Добавлено через 30 минут 31 секунду:
Господа тут судачат про прошивки и , что прошить правельной прошивкой и всё заработает , по видимому нет . Все прошивальшики которые прошивают через OBD разьём заливают только калибровки не трогая Eprom , когда поехал к офицалам там у них дилерский прибор GDS вот им можно сделать установку комплектации , ставят галочку там где надо и должно работать . Мне обошлась поездка к офицалам 650 р , после слил обновлённую прошивку и отправил на тюн , в результате рабочий круиз и кабыл 200 под капотом

[velic-74]

Саша почитай выше сообщения Fangorn он все делал китайским кабелем, сам по себе кабель не может убить прошивку эбу, ее могут убить кривые руки прошивальщика.

Добавлено через 6 минут 31 секунду:

кабыл 200 под капотом

а вот про это поищи по форуму, где то читал про последствия увеличения мощности и влияния этого на турбину

[sana-171]

привет Олег ! да руки бывают кривые , но китайские подделки попадаются ещё кривее . могу один такой подарить которым мозг вальнул , конечно голетой можно работать но она перепутала у машины комплектацию в место МТ прописала АКПП вот и поехал к офицалам . галета стоит 8 т.р. , а приём у офиц. от 600 до 1200 р .за эти деньги поставят последнюю версию , а потом можно тюнить . у меня получилось более чем . в воскресение посмотрю инду прошивки и могу написать какая стоит

Добавлено через 7 минут 51 секунду:

sana-171 писал(а):
кабыл 200 под капотом

а вот про это поищи по форуму, где то читал про последствия увеличения мощности и влияния этого на турбину

Турбину убивает не чип тюнинг , а не правильная эксплуатация , при условии если сделана хорошая прошивка , а если шить всякой всячиной то не только турбина крякнет но и мотор

Добавлено через 28 минут 55 секунд:

Саша не ругайся , галета это вот "для чтения/залива прошивки надо вот такую galletto 1260"
Заказывать ее можно у китайцев вот http://ru.aliexpress.com/premium/gallet ... =y&catId=0

вот как раз такими проводками за 10 $ и не советую к эбу притрагиваться особенно если у вас мозги EDC16C39 они стоят на 170 сильных моторах , на 146 сильных стоят edc15 , настоящий прибор для прошивки стоит 4500 euro

[lordruslan]

Отправлял ЭБУ в Белорусию? или сам что-то делал?

считал у себя прошивку и отправил. потому что в родной круиза не было

если не секрет к кому конкретно там обращался, остались координаты ?

[DiCh]

по оккуратней с китайцем можно эбу вальнут , у меня кесс оригинал им надёжнее , может заехать к тому у кого нормальный прибор есть , а китаем я свой эбу уже один раз завалил пришлось к офицалам ехать

Можно. Но надо понимать что делаешь и какие есть шансы на восстановление в случае не предвиденной ситуации. Лично я, имею все для их поднятия после увала (работа такая).
На 170 сильном блок EDC16, там немного по другому. Я бы рекомендовал его через BDM читать/писать.

Господа тут судачат про прошивки и , что прошить правельной прошивкой и всё заработает , по видимому нет . Все прошивальшики которые прошивают через OBD разьём заливают только калибровки не трогая Eprom

Вы опять что-то путаете.... "Калибровки" - часть флешь в которой содержаться карты (топливные, зажигание и т.д.) "Фул флешь" - полная флешь память. В некоторых блоках (например EDC17) есть внешняя флешь и внутренняя в проце. "Епром" - "оперативная" память. Через OBD (в народе "дырку") все это можно читать, все зависит от оборудования. Хорошее начинается от 200000 рублей. Думаю вы для активации своего круиза вряд ли приобретете.

[sana-171]

Да я свой сделал , чего и всем искренне желаю ! А на счёт оборудования у меня касс 2 оригинал 4500 euro и бдм тоже есть и стол программирования и галетта только не проводок с разьёмом , а нормальный прибор , так что могу и читать и писать , я в атосервисе работаю как раз этим и занимаюсь .

Добавлено через 11 минут 50 секунд:
После поездки к офицалам мне обновили вот до этой версии

Добавлено через 5 минут 19 секунд:
Моя проблема была в дат педали сцепления , может быть на машинах где не установлен круиз , на заводе не заморачивались с точной настройкой дат. Вот и нужно при самостоятельной установке обращать не это внимание . ни в одной схеме не указано что дат. Сцепл. И тормоза влияют на его работу

Добавлено через 30 минут 10 секунд:
Да конечно наверное можно найти хорошего программиста и отправить считанную прошивку и он всё правильно сделает, только я задавал на разных проф форумах про эту проблему и не получил ни какого ответа , сделал проще поехал к офицалам напросился в рем зону и попросил что бы поставили галочку активации круиза и всё , конечно если кому нужна помощь в считывании прошивки пишите в личку , обязательно помогу не вопрос , конечно это касается того кто сможет ко мне приехать за это денег не возьму

Добавлено через 40 минут 1 секунду:

Вы опять что-то путаете.... "Калибровки" - часть флешь в которой содержаться карты (топливные, зажигание и т.д.) "Фул флешь" - полная флешь память. В некоторых блоках (например EDC17) есть внешняя флешь и внутренняя в проце. "Епром" - "оперативная" память. Через OBD (в народе "дырку") все это можно читать, все зависит от оборудования. Хорошее начинается от 200000 рублей. Думаю вы для активации своего круиза вряд ли приобретете.

по видимону это вы , что то путаете например EDC17 TriCore и через дырку вы ни чего не сделаете , нужен K- TAG делается со вскрытием ЭБУ , кесс тоже не лезет епром ,

[DiCh]

sana-171
Мне можете все это не рассказывать. Я тоже в сервисе, лет 15 по VAGy все проблемы решаю. В том числе и по оживлению "упавших" блоков. Тема про круиз, акцент на корейские с EDC15. Про приборы пожалуйте на октю, кархелп и др.

[sana-171]

привет Дмитрий ! тут же не ругаемся , а пытаемся проблему решить .у тебя то какая проблема ? может чем помогу

Добавлено через 4 минуты:
у меня есть библиотека стоков EDC15 , нужен индификатор, какая нужна ? вышлю не вопрос

Добавлено через 10 минут 57 секунд:
Kia Sorento 2.5 Bosch EDC15C7 0281011578 371451
Kia Sorento JC 2.5 D Bosch EDC15C7 0281010954 366276
есть вот такие

[Fangorn]

чем считывал/заливал?

использовал galletto 1260 + ноут. дрова на диске в комплекте шли

Добавлено через 3 часа 9 минут 27 секунд:

Поищи его на белорусском форуме))) у тебя получится)))
Человек мне помогал на голом энтузиазме, будет неправильно если я начну к нему людей отправлять без его согласия. Если будет заинтересован то я думаю вы с ним договоритесь

Добавлено через 9 минут 36 секунд:
[quote="DiCh писал(а):

считал у себя прошивку и отправил. потому что в родной круиза не было

Выложи правленную прошивку. Поможешь всему клубу
Как я понял, прошивки дело крайне индивидуальное, можно и дров наломать. У меня в процессе экспериментов пару раз машина не заводилась

Замечание от модератора: Nikolay0812 Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума. Рекомендую ознакомиться с этой темой Тема: Учимся правильно цитировать собеседников!

[DiCh]

Fangorn Ты выложи, а дров мы не наломаем. Я найду адреса по которым круиз активирован, контрольку пересчитаю, опробую на своем. В случае чего блок из руин подниму.
sana-171 Спасибо, но не потребуется. Уменя и на 140. и на 170 сильный стоковых прошивок и чипованных штук по 20. Могу чиповать направо и налево
Проблема в том, что у корейских блоков карты немного смещены по адресам. Вот и надо немного инфы для сравнения.

[Fangorn]

Ты выложи, а дров мы не наломаем.

скажи как это сделать? я по форумам не очень то спец

Добавлено через 2 минуты 57 секунд:

Замечание от модератора: Nikolay0812
Обращаю внимание на нарушение п.5 Правил форума.

не спецом, с огрызкопада писал пока в пробке сидел, а там нету мыши что бы текск выделять...

[DiCh]

Если удобно можешь отправить на почту: dichaudi@yandex.ru
Для выкладывания на форуме: Внизу нажимаешь стандартный ответ - появится расширенная форма. Внизу есть окно, "выбрать файл", затем "добавить файл", "отправить" .

[Fangorn]

рабочая прошивка для корейского корейца дизель 2002