Пружины "Клаксон" для Соренто ХМ F/L

[Хабибулин]

Тема не про ваш авто, под пружинами штатные резинки, ничего добавлять не нужно

Забыл профиль поправить

[RL6C]

Решил поменять пружины клаксон усиленные которые установил в 2018 году, проехал на них 15000(не сели). Созвонился с менеджером, объяснил что был большой перелифт(49.5, 49.5) и отбои, а так же очень жесткие.
Менеджер попросил перевести 5000 как залог которые он вернет как получит старые и отправил мне новые пружины с приставкой А15.
Сейчас от арки до центра колеса 46.5, 48см, пружины намного комфортней, на стыках нет ударов, отбои пропали.

А какое полное название комплекта который прислали на замену.

[Андрей.л]

Всем привет. Три года назад поменял штатные пружины на Клаксон УС. В 2019 году развал сзади не выставился, на днях снова ездил на геометрию, после отпиливания и замены развальных болтов. заднее правое снова не смогли выставить развал, пол-градуса. Не хватает регулировки болта, уже повернут по максимуму. У кого-то так было?

[Almaku]

Поставил Клаксон. Всё вполне устраивает. Правда транспортная компания накосячила с доставкой.

Осталось два вопроса: долговечность и надёжность. Это можно будет проверить только временем.
Тут рассказал про замену пружин - https://youtu.be/5c2DVeuy_zg

[Almaku]

Вот так это было, когда я радовался своему комфорту. Подвеска была для меня идеальной.

https://youtu.be/2mb5N4KaHLU?si=zC5Hvdh8lxaUyWNJ

Сегодня наступил момент истины...
Спустя почти 50 тыс.км. правая передняя пружина лопнула на нижнем витке. Печально. Буду анализировать происшедшее и решать проблему. Возвращаться к прежней подвеске не хочу. Буду искать альтернативу. Но есть нюанс... я использую автомобиль в своей работе, поэтому альтернативу поломке надо найти срочно и недорого.

[Hotdad]

Кажется, и я попал на эту проблему. Зад долбит конкретно на любом стыке, ямке. Мне вот кажется физика процесса такая: пружины со временем проседают, не держат кузов, а так как аморты самовыравнивающиеся, то они подкачиваются до нужной высоты и зад повисает на амортах, которые в "накачанном" состоянии становятся жёскими, а пружины фактически отваливаются от процесса.

Добавлено через 22 минуты 37 секунд:
Собственно проблема: нужны пружины нужной жёсткости, дабы удерживать авто на нужной высоте, чтобы аморты были в состоянии "околонуля"(у меня есть смутное подозрение, что "вниз" они тянуть не могут, только помогать "вверх" пружине). То, что многие супер-мупер мастера и видеоблогеры рекламируют лифт подвески, считаю в корне неправильным, т.к. с самовыравнивающимися амортами сей финт приводит в непонятному результату - аморт уходит в нерабочую зону, т.е. если вы лифтуете подвеску, то надо менять и амортизатор, а при его замене вы скорей всего купите самый обыкновенный, без всякого выравнивания, подкачки.

Добавлено через 19 минут 33 секунды:
Дополнение.
55330-2P980 - это пружина с самовыравнивающимся амортом 55320-2W210 и 55321-2W210
55330-2P920 - это пружина с обычным амортом 55310-2W350
Т.е. пружины РАЗНЫЕ.
Я умышленно привёл номера только для 2,4л 5 мест, а то количество вариантов увеличится слабообозримо.
Ценники на оригинал - космос, срок доставки - до 2-х месяцев.
И не отправляйте меня в ветку ХМ, это как раз тот случай, когда ВСЁ ПО-ДРУГОМУ.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд:
Но почему-то Клаксоны решили, что пружины одинаковые на все случаи, 54990

Добавлено через 1 час 16 минут 9 секунд:
Хм, Lynx-auto тоже считает, что одни пружины SC-2891 годятся НА ВСЁ.

Добавлено через 2 дня 1 час 4 минуты 14 секунд:
Насмотрелся роликов Сергея. Ну чо, будем мучаться, "Нам ничего не надо, лишь бы было трудно !".
Заказал Клаксоны 54990 на зад. TLK дорого и в Маскву будут ехать месяц. Клаксоны обошлись 3936р пара.

Добавлено через 2 дня 16 часов 22 минуты 24 секунды:
Пружина старая вывалилась легко и непринуждённо.
На нижнем рычаге чашка была приварена не очень аккуратно, в результате резиновая прокладка под пружину оказалась продавленная. Т.к. в этом месте может возникнуть скрип, скрежет, поехал за новой прокладкой.Номерочек 55323-2W100. Сварной шов подровняю болгаркой.

Добавлено через 9 часов 35 минут 14 секунд:
Поставил. От оси колеса до арки стало 48см, было 43. Пока единственная печаль осталась, что автомобиль теперь косолапый. Поезжу недельку-две, потом на развал-завал. Нижние прокладки 55323-2W100 обе были дырявые, верхние как новые.

[Танкист]

Всем доброго! Первый раз перешел на Клаксоны при пробеге 24т.км. Понравилось). Передние лопнули на 60-ти т.км. Поставил опять Клаксон (ну нравится как на них машинка себя ведет). Задние жили до 100 т.км. Правая оказалась сломана, что выяснилось при очередном ТО. Заменили на Клаксон)). Сегодня утром на пробеге 127т.км. громкий дзынь спереди справа. Заглянул - нижний виток обломан. Заказал на Экзисте (кстати очень демократично - 3600 пара). Буду ставить)). Если менять раз в 3 года, то можно мириться. Думаю прикупить комплект в запас, пусть лежат как расходник. Такая вот статистика. Всем добра!

[Hotdad]

Мои живы-здоровы с марта 2025. Правда менял я только зад, спереди родные стоят, им 9 лет и всё норм.