Плохо заводится на холодную

[anton_gl]

Первое что в голову приходит клапан на рейке потихоньку стравливает давление.

Может подкачка???

Может и обратный клапан (лепесток) на лягушке фильтра. Перед заводкой попробуй руками фильтр прокачать.

[Litvin]

Первое что в голову приходит клапан на рейке потихоньку стравливает давление

Сухо!! Снимал шланжок, туда болтик, потарахтело минут пять, ни капли из слива рейки!!

Перед заводкой попробуй руками фильтр прокачать.

Мягковатая лягушка!! три пять "тИсков" надо и тогда вроди как и должно быть. И заводится тогда как положено.
Я и говорю--------как проверить этот обратный клапан (лепесток)?? Или это уже и есть проверка, если тискается подкачка??
В принципе, мне кажется она (подкачка) никогда и не была такой, чтоб не тискалась после стоянки. Может не пять раз, но пару раз точно можно было качнуть!! ИМХО

[anton_gl]

Сухо!! Снимал шланжок

На ночь сними. И под него емкость.
Лепесток никак. У приятеля была подобная проблема. Через некоторое время после того как заглушит, было слышно как в бак уходит соляра из обратки. Лечили комплексно, в том числе и заменой лягушки с авторазбора.

[artemrud]

Стал плохо заводиться на холодную( Поменял топливный и воздушный фильтры - не помогло.. Посоветуйте пожалуйста, куда лучше подъехать на диагностику? (Возможно есть проверенные сервисы и люди)..Желательно ЮАО.. Есть ли смысл ехать к официалам? Не наговорят ли они лишнего?

[Дед Форсуныч]

К официалам не обязательно , если есть немного времени сделайте сами тест на обратку форсунок со шприцами !

[Volodya2110]

уже писали. Что если сразу не заводится, а свечи накала в порядке, то это на топливном фильтре лягущка, веренее там есть клапан, который не держит топливо и оно уходит.

[OrEAN]

А если на холодную нужно стартером крутить 2-3 секунды, а на горячую за секунду схватывает, то что может быть?

[Kusnetzov.k]

А если на холодную нужно стартером крутить 2-3 секунды, а на горячую за секунду схватывает, то что может быть?

У меня тоже так же. Думаю это нормально. Ведь на горячую и диз топливо разогретое в топливном фильтре и сам двигатель горячий, а значит свечи накала уже намного эффективнее работают. значит и воспламенение быстрей происходит

[serges8]

А если на холодную нужно стартером крутить 2-3 секунды, а на горячую за секунду схватывает, то что может быть?

Ответ выше на одно сообщение. На горячую - хорошо, просто стечь топливо не успевает.

уже писали. Что если сразу не заводится, а свечи накала в порядке, то это на топливном фильтре лягущка, веренее там есть клапан, который не держит топливо и оно уходит.

[OrEAN]

Ясно, спасибо. Я на иммобилайзер грешу. Криво как-то поставили сигу с автозапуском. Но тогда бы на горячую тоже долго было.

[Kusnetzov.k]

Всем добрый день. Можно поинтересоваться если двигатель троит на холодную, то это тоже следствие стравливание топлива?

[BlkDem]

Свечи накала проверяй. Неравномерно воспламенение топлива происходит в цилиндрах.

[Kusnetzov.k]

как это сделать?
И еще вопросик, белый дым на холодную - это нормально? По мере прогрева дым пропадает. Заправляюсь на НК Нефть

[BlkDem]

как это сделать?

Профильные темы:
Тема: Как проверить свечи накаливания.
Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger

белый дым на холодную

Скорее всего, это просто пар.

[prapor2710]

Подскажите в оригенали какой фирмы свечи накала или хорошый оригенал.