Ремонт форсунок

[олег д]

Проверил еще раз форсунки одна в норме, две более или менее, четвертая на верхней границе. При этом в обратку на холостых на горячем движке ровненько по 10 мл. льют за минуту.

Ты на стенде проверял,что 4 на верхнем???
А по 10мл за мин.это на шприцах?

[Stas32]

олег д
Две ближе к пределу, одна уже на границе и одна в норме. На шприцах все ровно по 10 мл.

[олег д]

Stas32
Понятно,так шприцы получаеться фигня это все или нет?

[Stas32]

Не фигня, это начальная диагностика. Особенно когда авто не заводиться. Ну и общее состояние форсунки приблизительно показывает.

[олег д]

Ну так у тебя по шприцам все форсы огонь получаеться???

[Stas32]

Ну так она и не глохнет пока.

[Drozd]

Всем качественной солярки Так сказать мысли вслух.Покупаешь новые форсы,отправляешь или приносишь их Юричу и только после проверки можешь радоваться тому что на твоей машины стоят хорошие форсы плохое топливо плюс не очень качество зап.частей.печальненько

[KLIG.]

Задиры есть=процес пошёл

+100500
Стружка шла=задиры есть=промоет сёдла то есть процесс пошёл. Жди сюрприза

[Stas32]

Покупаешь новые форсы,отправляешь или приносишь их Юричу и только после проверки можешь радоваться тому что на твоей машины стоят хорошие форсы

Только так и ни как иначе. А еще лучше свои в ремонт отправить.

Жди сюрприза

Сплюнь три раза через левое плече пожалуйста. Только радоваться начал работе двигателя.

Добавлено через 15 дней 6 минут:

Проверил еще раз форсунки одна в норме, две более или менее, четвертая на верхней границе. При этом в обратку на холостых на горячем движке ровненько по 10 мл. льют за минуту.

Еще раз, после пробега в 6000 км проверил обратку 1 10мл, остальные 5-6 мл, за минуту на горячем движке и по рекомендации Лехи Юрича в момент замера обратки проверил форсунки под нагрузкой, автомат на старт тест,(на D, педаль газа в пол на пару секунд) Перелива ни на грамм не произошло. Но сработал аварийный клапан на рампе, вышло порядка 2-3 грам топлива, в прозрачной трубочке хорошо видно . На холостых этот клапан держит мертво.

[basalov111]

Извините может не туда пишу но прошу помочь я водитель машины кия соренто 2003 года дизель 2.5 у меня стоят все форсунки номера 338004А000 но они отбегали своё и мне предлагают заменить их на форсунки номера BOSCH 0 445 110 279 или 33800-4A150 будут ли они работать если поставить их заместо номера 338004А000

[Дед Форсуныч]

Уже ответил в личку и другой теме !

[dolivan]

Юрич доброго времечка, искал схему на магнитофон, наткнулся на вот эту страницу http://rw6ase.narod.ru/000/mg1/majak232s.html. Не ваши фотки в верхнем ряду?

[Лёха Юрич]

не в тему но забавно:
" Фотографии аппаратов прислали Алексей Полуэктов Москва (верхние) и yurickk (ник на форуме) "
прям тезка полный , и тоже из Москвы.

[Roman73]

Прослушал форсуки на работащем движке. Слышен отчетливый стук второй форсунки, особенно на её накидной гайке топливной трубки. Как-будто кто-то в цилиндре кувалдой машет. Чем грозит такое состояние и какие действия предпринимать? На слив в обратку претензий нет, по коррекции впрыска по цилинрам тоже всё равномерно. Только ремонт (замена) или есть ещё варианты?

[Panig]

Люди добрые, подскажите спецов по форсам в Нижнем Новгороде. А то на сервисе мне сказали зависает 4-ая форсунка.