"Глушение" ЕГР

[papiruso]

Ткните где и как, разница в 50%

http://www.autodoc.ru/Web/price/art/281724A420?analog=on&access=2
только зарегится надо на сайте. тогда цена правильная будет

[Андрей Гарант]

papiruso
зарегился, пишет "Нет предложенией по этому номеру"

[Dimonich]

Если не горит найди Denis_Vladivostok у него были приятные цены когда интеркулер у него покупал но я себе тогда невзял

[papiruso]

Андрей Гарант
у меня вот автодок показывает
http://s2.ipicture.ru/uploads/20130807/xcJflqS3.png

[ionovvvvv]

Всё, заюсь!!! ПО моему эта тема просто ребус какойто!!!! Прочитав первые страниц 10, а потом еще выборочно штук 20 я так и не понял КАК ЗАГЛУШИТЬ ЕГР и ГДЕ ОН НАХОДИТСЯ на дорестайле!!!!!!!!!!!!!!!!! Может я конечно полный тупень, но люди, ткните носом где смотреть. На второй странице фото, желтая стрелочка - круто, но у меня под капотом нет такой штуки.
Может все же (это предложение к модераторам) в самое начало темы вывестиь процедуру глушения ЕГР с фотами и поэтапно!!!
Люди, просто очень надо попробовать заглушить этот клапан, т.к. у меня сейчас машина ваще не едет пока не набирет 2000 об, а это почти секунд 6 при педали газа в пол!!! Почитав тему "вялый отклик на педаль газа" пришел к выводу что один из вариантов решения этой проблемы - это заглушить ЕГР, но пока нет ясности, как это сделать!!!!!!

[Sereg@]

Не кричи. Твоё предположение верное))). У тебя его просто нет.

[kapger]

Не кричи. Твоё предположение верное))). У тебя его просто нет.

Как это нет?
Вот, например, Stas32 у себя на ДОрестайле не просто заглушил ЕГР, а вообще полностью его ампутировал. И когда он приезжал к нам в Пермь, то я это своими глазами видел. Обратись с нему или почитай для начала эти ссылки в этой же теме:
Тема: "Глушение" ЕГР, Сообщение #648011, Автор: Stas32
Тема: "Глушение" ЕГР, Сообщение #905032, Автор: Stas32
Тема: "Глушение" ЕГР, Сообщение #729911, Автор: diman82

[Sereg@]

Может на переходных моделях есть .. У меня на дорестайле его точно не было.. Хорошо помню так как тоже глушить хотел))
Да, наверно поторопился с ответом, по теме у народа встречается..

[kapger]

Может на переходных моделях есть .. У меня на дорестайле его точно не было.. Хорошо помню так как тоже глушить хотел))

Может уже был заглушен или демонтирован?

[Sereg@]

Игорь, ты меня в тупик поставил))).. Я думаю заметил бы, если он был ампутирован.

Александр, скинь сюда фото подкопотного пространства (лицом к машине, с правой стороны от двигателя). если он там есть))), обведём кружочком где глушить.

[ionovvvvv]

ВОт ФОТО!!! Я так думаю, что ЕГР это то что обведено красным кругом ( kapger прислал похожую фотку) , а если заглянуть по направлению желтой стрелки, то там можно увидеть гофру железную и соединительный фланец, один болт виден, другой нет. Вопрос: где глушить, куда желтая стрелка указывает или же где зеленым я обвел. (конечно хочется где зеленым, подлезть проще)

[diman82]

kapger

У меня такой же. Если честно но я так и не понял как его открутить снизу возле блока.

[morbid]

Болты меняем на более длинные...

Там резьба стандартная М8х1.25?

[ionovvvvv]

У меня такой же. Если честно но я так и не понял как его открутить снизу возле блока.

и не надо.
УРРРРРА
Победа, открутил два болта что обведены зеленым, оттянул маленькой такой монтировочкой этот патрубок с фланцем, вынул оттуда две рдные проклаки, вставил туда медную пластину толщиной 1,5 мм (какую мне нашел батя) и О чудо, машина снова помчалась, дымок лишь при перегазовках, аж буксануть можно на асфальте при нажитии тапки в пол!!!! Вощем глушим ЕГР и кайфуем!!!!!
Кстати, пластину медную обжег газовой горелкой (которая от балонов для туристической плитки) чтоб при оьбжатии более поддатливой была и гермтичнее встала!
Спасибо всем в этой теме!!!!

[Каменный Гость]

А вообще--в этой хитрой системе фланцев и труб какое давление/разрежение? Достаточно ли гладкой стальной прокладки или надо колхозить что то медное, паронитовое, многослойное, добавлять высокотемпературный герметик?