Степень блокировки заднего дифа при наличии LSD

[Mexovoi]

виноват 15% на 85% в сторону разгруженного.
насчет 50 на 50. почему же никогда.. когда нагрузка на колеса равная (асфальт) то 50 на 50..

[MUSICBOX]

50% на 50% вообще не распределяется

На наших авто нет. Есть девайсы которые до 75%.

[BigHuman]

50% на 50% вообще не распределяется

На наших авто нет. Есть девайсы которые до 75%.

Это как, до 75% на каждое колесо?

[MUSICBOX]

75% на каждое колесо

25*75 - LSD 2WAY применяется в основном в автоспорте.
http://www.kaazusa.com/intro2.html

[BigHuman]

Понятно, дрифтовать не будем)

[Zimogor]

Подробно о схемах работы различных дифференциалов

[maxvatt]

Поведайте как понять у моего коня мост с LSD или без оного?

[grandlion]

Как ВИН расшифруют сразу увидишь.
если будет надпись LSD то он у тя есть. а ежели нету то увы.....

[maxvatt]

grandlion То есть визуально по каким либо признакам не понять? вин вином но хочеться наверняка.

[grandlion]

Читал где то, что можно по маркировке моста понять, но вот как, это пока и для меня загадка.
Не особо вдавался в подробности, да и помимо LSD живёт вроде как 30 т. км или около того а дальше курим кеды либо прямой дорогой в сервис если оч нужен.

[Hrom]

Читал где то, что LSD живёт вроде как 30 т. км или около того а дальше курим кеды

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ (LSD)

Конечно, наиболее часто встречающийся тип дифференциала повышенного трения - это "дисковый". Такая блокировка применялась и до сих пор стоит на "вооружении" большинства мировых производителей внедорожников. Она обладает большой мягкостью срабатывания и практически не наносит вреда трансмиссии. Однако следует помнить, что устанавливаемые на серийные машины LSD имеют очень небольшой коэффициент блокирования (около 30%), а вследствие этого и недостаточно эффективны в тяжелых условиях. Такие блокировки не срабатывают, например, при вывешивании одного из колес, когда, в общем-то, помощь локера и требуется в первую очередь. Существуют пакеты фрикционных дисков, обеспечивающие больший коэффициент блокирования, но он все равно далеко не стопроцентен. Кроме того, с его увеличением, естественно, возрастают и нагрузки на трансмиссию при езде по твердому покрытию. Еще одним минусом LSD является их ограниченный ресурс. Фрикционные диски имеют тенденцию стираться, причем чем чаще буксуют колеса, тем сильнее изнашиваются диски. Если такой дифференциал установлен в заднем мосту автомобиля, не предназначенного для постоянного движения с полным приводом (только Part time в раздатке), то зимой в условиях города, где использование полного привода не оправдано, ему приходится работать очень много, так как задняя ось будет достаточно часто пробуксовывать. В целом ресурс LSD в зависимости от условий эксплуатации составляет от 50 до 150 тыс. км. Однако он не отказывает сразу, а "умирает" постепенно, все больше снижая коэффициент блокировки. Также нужно помнить, что дифференциалы повышенного трения требуют использования специальных присадок к маслу, залитому в такой дифференциал. Тип присадки фирма-изготовитель указывает в инструкции по эксплуатации.

[Nikoz]

Да,не очень есть хорошо....

[grandlion]

от условий эксплуатации составляет от 50 до 150 тыс. км. Однако он не отказывает сразу, а "умирает" постепенно, все больше снижая коэффициент блокировки.....

Вот именно зависит от условий эксплуатации, и далеко не факт что LSD не умрёт раньше 50 т.км.
Ведь скорее всего у машины 2003 года могла быть очень бурная история жизни на просторах бездорожья
Хотя справедливости ради стоит согласиться в том, что машина могла эксплуатироваться в очень щадящем режиме и LSD живёт даже после 150 т.км

[maxvatt]

Также нужно помнить, что дифференциалы повышенного трения требуют использования специальных присадок к маслу
Вот от этого вопрос Как опредилить есть он на моем коне или нет и опредилиться с маслом?

[grandlion]

Ну тут стоит поискать как по марикровке определить есть или нет.
А по большому счёту я сильно сомневаюсь что если в комплектации он был установлен, то кто нить в здравом уме станет его снимать.
Да и не факт что если в мост без LSD ты масло зальёшь для моста с LSD станет что то хуже.
Я так понимаю разница в цене вопроса. а при таких количествах масла и сроках замены оного, не так уж и дорого будет.
Хотя это тока моё мнение и я его не навязываю