Рестайл. Нет тяги при оборотах менее 2500 об, черный дым...

[Gubkin]

При сбросе газа (после резкого нажатия) раздается звук цокающий или шоркающий

у тебя передув
либо упор слишком низко отрегулирован, либо шток слишком длинный, либо вакуумный клапан всегда открыт... (т.к. при перекрытии под действием пружины флажок поднимается)

что крутил последний раз ?

[voldemar]

да ничего не крутил в том то и дело. звук появился сам по себе. После этого я проехал примерно 3-4 тыщи и звук пропал, но появилась турбояма и черный дым. выяснил, что умер актуатор (пробег 96 тысяч). Заменил актуатор, снова появилась тяга и снова этот звук. В сервисах тоже говорят перенадув, но причину сказать не могут. как будто какой то клапан с задержкой открывается на сброс. Вакумный клапан (к которому подходит 2 шланга) снимал с машины друга, поставил погазовал - тоже самое. Вернул все на место.

[Sav123]

Вчера отремонтировал актуатор, поставил, все ок, тяга появилась, правда дым немного еще есть.
Сегодня ехал на работу и при очередном сбросе газа услышал этот самый шоркающий звук. До места доехал по-пенсионерски (педаль газа не прижимал почти), открыл капот - щуп торчит и маслом позабрызгало под капотом всю левую часть подкапотного.
Воткнул щуп на место, погазовал на месте немного - щуп на месте, проехался (километров до 100 разогнался) - щуп на месте.
Сейчас думаю - шорканье, скорее всего, из-за длинной тяги актуатора - с этим вроде понятно, укорачивать.
А щуп? Или нет связи, просто совпадение и копать в другом месте?
Подскажите, если кто сталкивался.

[BlkDem]

щуп торчит и маслом позабрызгало

Тема: Все в масле под капотом
Тема: Большое количество картерных газов
И далее поиском все найдешь.

[voldemar]

либо упор слишком низко отрегулирован, либо шток слишком длинный

дело точно не в настройке актуаторе. звук появился когда стоял родной актуатор. Сегодня еще раз посмотрел, когда газуешь рычажек лежит на месте, внизу на ограничителе

[Sav123]

Укоротил тягу витка на 1,5, шорканье за весь день слышал только 1 раз и то тихое-тихое. Вечером еще подкручу, должна замолчать.

Тема: Все в масле под капотом
Тема: Большое количество картерных газов
И далее поиском все найдешь.

Максим, спасибо за ссылки, завтра еду менять кольца под форсами (заодно их проверю на стенде) и свечи накаливания.
Как говориттся - будем посмотреть.

[voldemar]

Укоротил тягу витка на 1,5, шорканье за весь день слышал только 1 раз и то тихое-тихое. Вечером еще подкручу, должна замолчать.

А почему появилось шорканье, актуатор ставили новый? Флажек поднимается когда на газ давишь?

[Sav123]

актуатор ставили новый?

Актуатор восстанавливал (если точнее, то переделывал после того как мне его умелец один отремонтировал), когда снимал не стал ставить риску на штоке, т.к. не было уверенности, что мастер его поставил так же как и было изначально... Решил подбирать длину штока опытным путем (вакуумметр заказан, но приедет только через несколько дней), видимо сначала сделал его слишком длинным, далее укорачивал, до тех пор пока не пропали шорканья (причем, если стоять на месте и просто газовать - никаких посторонних звуков не было изначально, проявлялись только под нагрузкой, когда резко газ бросаешь).
Как приедет прибор - проверю, правильно ли все сделал...

Флажек поднимается

Да, теперь поднимается.

[voldemar]

если стоять на месте и просто газовать - никаких посторонних звуков не было изначально, проявлялись только под нагрузкой, когда резко газ бросаешь).

Ясно. у меня и на месте газуешь, тоже шоркает. Попробую тоже подкрутить

Добавлено через 2 дня 38 минут 37 секунд:
Re: Рестайл. Нет тяги при оборотах менее 2500 об, черный дым...
Вообщем сегодня попробовал настроить актуатор. пришлось задрать гайку на штоке максимально вверх, почти до резинки, только при таком положении исчезло шорканье. Но что то кажется мне не должно так быть Рычажок сейчас не доходит до ограничителя почти 1 см и стал туже ход. Теперь когда газуешь, рычажек вниз прыгает чуть чуть. А когда даешь 3000 оборотов и держишь, то верх ползет.

[Страусь]

Рычажок сейчас не доходит до ограничителя почти 1 см и стал туже ход.

Может имеет смысл изменить высоту ограничителя, тот что снизу.

[Gubkin]

погонял с ELM327, турбина дует как-то многовато, педальку хорошо нажмешь, аж до 2,4 атм бывает... потом сбрасывает
на новых турбинах так же интересно....

[Roman73]

У меня 2,5 в максимуме (с чипом)

[Gubkin]

(с чипом)

ну чип обычно и базируется на повышении давления наддува...
поэтому чиповать атмосферники - деньги на ветер (щас прибежит чипико и расскажет как занимался дизассемблированием заводской прошивки )

вредно для турбы 2,5.... намного ресурс снижается...

[marlboro]

Товарищи, новый ЕГР и ДМРВ убрали черный дым, но тупизна осталась, актуатор герметичный, куда б еще залезть, уж очень надоело ездить "как с прицепом"....

[Gubkin]

куда б еще залезть

катализатор посмотреть, может соты забиты старой сажей... можно просто пламегаситель вварить