Бензин vs Дизель

[Юлий]

И ведь не поспоришь!

А что есть желание?

[Lexa]

вообщем что бы понять надо брать две и дизель и бензин.

наверное разработка движка, работающего как на саляре, так и бензине решит эту извечную проблему - "Бензин или Дизель?"

А так лично мне мой прежний дизелёк (не соренто) нравился только малым расходом, всё остальное, типа высокий крутящий момент для бездорожья, для меня не актуально, т.к. в данном случае надо определиться - для каких целей машину брать. Все свои направления с бездорожьем, куда в принципе предполагается проезд на машине, мой бенз вполне справляется, а всё остальной - это крайности, в которые можно ввязаться только по собственному желанию, без вынужденных обстоятельств, и собственно если есть желание искать свой передел в "говнах", тады бесспорно дизель. А лично я брал машину не для троффи-рейдов.

[ShineOn]

Желание... Если только заиметь второй Сорик для сравнения!
"Выпьем же за то, чтобы наши возможности совпадали с нашими желаниями!" ©

[Юлий]

Желание... Если только заиметь второй Сорик для сравнения!
"Выпьем же за то, чтобы наши возможности совпадали с нашими желаниями!" ©

СМОТРИТЕ МОДЕРАТОРЫ ОФФом тему засоряют

[Lexa]

СМОТРИТЕ МОДЕРАТОРЫ ОФФом тему засоряют

"И ведь не поспоришь!"©

[ShineOn]

Ни разу не ОФФ: строго по теме выбора!

[Юлий]

На самом деле надо покататься на двух вариантах и решить для этого 18-го можно приехать на встречу и там всё пощупать.

[Mr.Bean]

Тема двигателя - тема сезонности! Как и с резиной Зима-Лето )))
Пока месть тепло - тарахтим дизелями, похолодало - греемся в бензинках!
Дизель-кеды......Бенза-валенки!!! И все счастливы))))

[LEO]

Я не знаю как остальные, но я не жалею о выборе своей бензинки! Да, пусть кушает она 20-ку по городу, но зато динамика СУПЕР, и зимой проблем с теплом нет. Главное, чтобы заводилась, хотя на форуме раньше проскакивала информация, что V6 не завести это надо постараться

[Mr.Bean]

LEO
Одобрямс))) лучше бензы V6 , может быть только бенза V8 (еще теплей и еще динамичней)

[Евген81]

зато динамика СУПЕР

подтверждаю на своем опыте убедился

[MrAli]

Господа Сорентоводы!
А скажите, вот на ваших покатушках были ситуации, когда вы залезали в говна и бензусы сидели и не могли выбраться, а дизеля все сложности преодолевали?

[LEO]

это шаг в сторону от основной массы бензинщиков.

Не на нашем форуме
Бенза - динамика, дизель - тяга. Вот и все. А с нашими зимами вебасты и подобное уже лишнее. Хотя может быть не в эту зиму. Мне кажется, что "-" дизеля - дорогая и чувствительная к соляре топливная аппаратура. Из-за этого и не стал брать трактор. И доволен на 300 % своим выбором.

[ShineOn]

Бенза - динамика, дизель - тяга.

Я бы перефразировал: бензин - скорость.
Динамика у дизеля тоже довольно приличная, другое дело, что дизелисты в массе своей тапочку сильно не топчут. Лично я практически никогда в городе выше 2'500 не кручу (редко 3'000), при этом почти всегда со светофора иду или первый, или в первых рядах. А вот по максимальной скорости бензинка конечно дизелька опережает здорово. Хотя при официальном ограничении в 110 км/ч это не так критично

[LEO]

я практически никогда в городе выше 2'500 не кручу (редко 3'000)

А я свой автомат научил, что он ниже 3000 обычно не переключается (за исключением езды по пробкам).

А вот по максимальной скорости бензинка конечно дизелька опережает здорово

Да, думаю мой рекорд в 207 км/ч еще никто не побил