Проблемы с ЛКП нового Соренто и способы их устранения.

[Ramb]

во общем не выдержал и наклеил пленку на капот... нашел ребят сделали в принципе не дорого
если кому надо выложу телефнчик




вот телефончик

(+/-)

[Andryyy]

Над верхней кромкой лобового стекла ещё-бы надо. Я пожалел, когда капот обтягивал. Теперь думаю зря, обнаружил там скол, в срочном порядке капнул туда первой попавшейся краской.

[Slamchek]

Добрый вечер форумчани!
Прошел 1 год и 3 месяца и сегодня после мойки я обнаружил на пятой двери ржавого паучка, печалька
Подскажите какая у нас гарантия на ЛКП? И где лучше всего покраситься в Москве?
Большое спасибо!

[Ramb]

вот и у меня хром потихоньку начал пупырушками покрываться... я решил обтянуть пленкой

думаю на долго хватит


ребята подскажите как ручки с дверей снять???

[chaos]

Вчера после мойки решил осмотреть машинку на предмет сколов, после чего оооочень долго жалел об этом.
Ребята, да это просто ужас. Наверно самое отвратительное ЛКП, которое я встречал. Вся машина в сколах, капот уже в некоторых местах зацвел. На задней пассажирской двери паучок потресканый. Всю ночь думал, что делать с капотом. Можно ли локально закрасить и остановить коррозию?


PS У меня меган с 2009, на пороге есть откололась краска до металла, все зиму проездил и ничего. А тут...

Добавлено через 1 минуту 9 секунд:

нашел ребят сделали в принципе не дорого

Во сколько обошлась оклейка?
С таким гавяным ЛКП нужно всю машину бронировать!!!

[Vlad1]

На самом деле лучше поэтапно перекрашивать(и лучше у своих).
Плёнка это фигня.
ЛКП полный отстой

[Echelon]

Ежегодно делаю покрытие "жидкое стекло" от Willson. От хороших камней оно конечно не спасает, сколы будут. В остальном польза налицо - ЛКП через три года как новое, муара нет.

[sk222]

25 мая исполнилось 2 года моему Сорику и поэтому 23 поехал на ТО.
Там обнаружили ржавчину возле люка. Вроде сказали гарантийный случай, но нужно посоветоваться с инженером по гарантии. Приезжайте через неделю, все решим.
Третьего июня стал звонить дилеру, инженера по гарантии не было на месте.
Одновременно обнаружил сыпь ржавчины под задним номером.
Сегодня нашел инженера по гарантии, тот сказал, что мою машину хорошо помнит, нашел там два случая возле заднего фонаря (не возле люка) - один чисто НЕгарантийный - скол краски и ржавчина.
Другой случай - вроде гарантийный.
Предложил перекрасить, но поскольку один случай НЕгарантийный, то нужно будет доплатить.
Завтра поеду с ними разговаривать. Даже скол краски не должен вызывать коррозию, которую я обнаружил под номером. Тем более под номером никаких сколов нет и быть не может. Возле фонаря ничего не увидел пока, возле люка - есть сыпь, мне ее показали. Про фонарь разговора вообще не было. Что-то темнит тот дилер.
Короче, начинаю жалеть, что связался с корейцами.

[Valendron]

Тоже самое и у меня (машина 2010 года) под задним номером вздутие краски величиной со спичечную головку - а под ней видно -ржаветь начинает. Больше всего в этой ситуации напрягают эти инженеры по гарантии, трактуя это как сколы. Ну какие могут быть сколы сзади?

[ANVITOS]

Я со вздутием на двери багажника, размером со спичечную головку, езжу уже год.
Вроде ничего, не растет дальше. Хотя очень неприятно...

[Виктор Ишимский]

Я со вздутием на двери багажника, размером со спичечную головку, езжу уже год.

Чего ждёшь, пока сквозняк подует.

[sk222]

Это как на восьмерках лет 15 назад - едет довольно приличная машина с абсолютно гнилой пятой дверью.
Черт, неприятно-то как. Особенно тот факт, что речь не идет о крышке багажника, это касается всей машины. Даже китайские машины так за два года не сгнивают.
Это существенный косяк, задумался о обращении в суд.
Не так давно выиграл суд по спорам со страховой, правда на другой машине, так теперь полон энтузиазма

[Виктор Ишимский]

Это существенный косяк, задумался о обращении в суд.

Если решил рубануть бабла, дохлый номер. В гарантии ОД не отказывают. Затянешь до сквозного прогнивания, тебя и обвинят.

[sk222]

Рубануть бабла - это не то слово.
Убивает такое отношение к клиентам.
Нафигатор, стоимостью пятьдесят четыре тысячи - бесполезная игрушка. Потому что карты не обновляются. Там даже КАДа Питерского нет.
Ржавеющий на втором году корпус.
И это при том, что только сама машина стоила 1590 тысяч.
И даже специально заказал антикоррозийную обработку у дилера. Хотя все знакомые автомастера смеялись - за эти деньги мы тебе тремя слоями антикора покроем, а дилер только кисточкой с мовилем мазнет где попало.

Добавлено через 11 минут 24 секунды:
Хочется уж попрощаться с корейцами и их дилерами. Признать, что это была ошибка, не умеют работать узкопленочные, так пусть тренируются в другом месте.
Понятно, что я сам виноват. Хотел купить рублей на пятак. Не гонялся бы за дешевизной, так и купил бы за эти деньги что-то приличное.
Тот же сайонг в то года стоил ровно в два раза дешевле. Хоть не так было б оскорбительно, дешевка она и есть дешевка.
Но тут-то позиционировали себя как приличные машины.

[Виктор Ишимский]

дешевка она и есть дешевка..

Да причем здесь это. посмотри какой у вас климат сырой и зимой дороги всякой хренью поливают!