Купил "Октавию".

[100$]

Теперь производители это считают плюсом. "Теперь гидро..." Ауди , к примеру.

[Solaris]

Очень сомнительный плюс. Я бы точно считал отсутствие гидротрансформаторной АКП большим минусом. По DSG есть очень много вопросов. Как я понял из описания, на бензиновых версиях будет механика или DSG7. На дизельных - только DSG6. Вот, что пишет Википедия о коробках DSG (http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E5% ... 5%E4%E0%F7)

Преимущества:
скорость переключения передач вверх занимает около 8 мс, что обеспечивает автомобилю динамичное ускорение;
возможность самостоятельно контролировать переключение передач или перейти на автоматический режим;
повышает эффективность использования топлива до 10 %.
Недостатки:
значительно увеличивается стоимость автомобиля[4]. На автомобили концерна Volkswagen - примерно на 60 000 рублей;
не ремонтопригодна из-за сложности конструкции;
на автомобилях с коробкой DSG-7 некоторые пользователи отмечают рывки и вибрации при наборе скорости на 1-й передаче и при переключении с 1-й передачи на 2-ю[5], обусловленные конструктивными особенностями агрегата. На DSG-6 данная проблема в настоящий момент не отмечается;
дорогостоящая процедура замены масла (на DSG-6) ;
задержки перед резким ускорением при движении на средних скоростях[6], связанные с предварительно выбранной соседней низшей передачей, например 6-ой при движении на 7-ой, в то время как для резкого ускорения требуется выключить 6-ю и уже затем включить 2-ю или 4-ю.
чрезмерный перегрев вследствие повышенного дифференциального трения пресектора.

[регион 63]

Википедия википедией... Некоторые пункты ой как спорны. По ощущениям - робот гораздо быстрее и логичнее гидромеханики. Гораздо меньше потерь мощности. Рост оборотов двигателя соответствует ускорению автомобиля и нет этих бессмысленных завываний. Экономичность - лучше чем у механики, не говоря уже о гидроавтомате. Из минусов - уступает гидромеханике в плавности (у меня обычный робот - привык уже, на DSG той же Йети проблемы не заметил вообще). Надежность тоже под вопросом. Но по ощущениям, повторюсь, DSG гораздо приятнее и понятнее традиционного автомата (на автомат возвращаться нет никакого желания). На Йети мне не понравилось ручное управление коробкой (на Ситре подрулевые лепестки - класс!), зато понравилась имитация работы гидроавтомата при трогании - отпускаешь тормоз, машинка покатилась. Если на Октавии робот будет не хуже - это будет жирным плюсом.

[Mike62]

Википедия википедией... Некоторые пункты ой как спорны. По ощущениям - робот гораздо быстрее и логичнее гидромеханики.........DSG гораздо приятнее и понятнее традиционного автомата

+ много!
У меня уже вторая DSG, т.е. опыт есть)
Тем более, что на эти коробки сейчас 5 лет гарантии.

[Астра0103]

Ребяты...
На автомате с ГМП. так же точно надо уметь ездить, как и на DSG, то есть процесс привыкания никто не отменял, но вопрос надежности все равно есть. Почитайте форумы по той же Šcoda или Audi - там много что написано по этому поводу, но даже если это и исключения - то очень неприятные.
По комфортности тоже спорить не буду, но если сравнивать конструкции - то это надо делать в равных условиях. Мне лично при движении в трехчасовой пробке DSG не понравилась категорически, при этом ежедневные многочасовые толкания на Окташе воспринимаются совершенно нормально.
По экономичности тоже скорее соглашусь, но с оговоркой - манера вождения влияет на расход топлива намного сильнее, нежели конструкция АКПП. Я с моим "древним" шестиступенчатым автоматом и не менее "древним" двигателем 1,6 совершенно спокойно в городе вписываюсь в 10 литров на сотню, при этом многие, на двигателе 1,4 с DSG говорят о расходе в 11-12л. По трассе - 700км до лампочки резерва на баке емкостью 55л тоже совершенно спокойно (посчитайте расход сами).

Я катался на Audi A3 с DSG и мог совершенно спокойно ее купить, но выбрал именно Окташу с 6ГМП, угадайте почему? Так же угадайте почему человек после двух ремонтов DSG на Audi А3 (в течение первого года эксплуатации) продал ее и купил такую же Окташу, как и у меня?
Подсказка - справка о нормальном психическом состоянии у меня есть...

[100$]

справка о нормальном психическом состоянии у меня есть...

Предъявляешь по первому требованию?

[nikosan]

в сша поставляют ауди и вагены с вариатором,АКПП и ручкой. никакой DSG, а то засудят.

[КОРЕЕЦЪ]

«ГАЗ» начал сборку новой Skoda Octavia
http://autorambler.ru/journal/news/24.0 ... &red=false

[регион 63]

Когда же новая Йетька выйдет...

[Астра0103]

«ГАЗ» начал сборку новой Skoda Octavia
http://autorambler.ru/journal/news/24.0 ... &red=false

Господи, не дай им сделать из хорошей машины обычную Волгу!

[sandr]

а чО нормальная бы "Волга" вышла бы...

[лонжерон23]

Маловата она , чтоб с "Волгой" равняться.

[КОРЕЕЦЪ]

На ГАЗовский конвейер надо было не Сайбер с Октахой ставить,а Додж-караван!Реально - большой народный автомобиль.
Русским нужна БОЛЬШАЯ,универсальная и неприхотливая машина!

[регион 63]

КОРЕЕЦЪ
Ага, народный... Как Тахо.

[КОРЕЕЦЪ]

Как Тахо.

Именно!ИМЕННО!
И у америкосов и у нас в исторических генах покорение больших пространств!Мы не Европа с их кривыми улочками-кишочками!
Извиняюсь за нефтемм.
Возвращаясь в тему:Окташа хорошая.

Добавлено через 1 день 22 часа 6 минут 13 секунд:
Близко к Октавии.
Skoda представила Superb для президента Чехии http://auto.onliner.by/2013/06/27/skoda-72