Сушествуют КОНИ на ресталинг ! (архив)

[Юлий]

Поставил вчера, ну что сказать по моему козлить стала, и на кочках машину теперь кидает немного, тормозить стала лучше, и трести стало, посмотрим что будет дальше.

[Eugene15]

3000км на конях, полет нормальный )))
по ощущениям стали чуть помягче, от работы подвески просто балдею!!
со штатными на мой взгляд даже сравнивать сложно

[Lexa]

ЁМАЁ, ну как при таких отзывах решиться на покупку - у дного козлить стало (что и на шататных имеется), у дрогого абалденно мягко!!!

[OzimnadiuS]

по ощущениям стали чуть помягче, от работы подвески просто балдею!!
со штатными на мой взгляд даже сравнивать сложно.

4000 тысячи на гудричах с конями
+1.
От штатных осталось впечатление что они просто банально не справлялись со своими обязаностями, особенно это стало сильно заметно со сменой штатной резины на Гудрич. Эх жду зимы когда поставлю мягенький и легонький Мишлен, и Соренто превратится в комфортабельный лайнер.

[Mexovoi]

4000 тысячи на гудричах с конями

при переезде лежачего задница прыгает?? я тоже на гудричах, особо актуально.

[Евген81]

при переезде лежачего задница прыгает??

прыгает,тока меньше,чем на моих бывших штатных (даже без Гудричей ),в целом не пожалел 20-ки за них

[AlexStihl]

ЁМАЁ, ну как при таких отзывах решиться на покупку - у дного козлить стало (что и на шататных имеется), у дрогого абалденно мягко!!!

Восприятие, манера вождения и покрытия могут существенно различаться. От этого и разница в отзывах. Вообще, для тех, кто использует "гудричи" и по делу, я бы рекомендовал позаморачиваться с настройками heavy track серии, особенно если человек дотошный до определенного результата — можно настроить в большом диапазоне и раздельно перед с задом.

Ал

[Mexovoi]

AlexStihl
да я именно так и решился. а есть сейчас в наличии хевви-трак на новый соренто ?
и вопрос а ход аммо штатного и хт одинаковый? или у кони побольше? просто хочется еще и пружинки заменить на виточек побольше.. как оно будет?

[AlexStihl]

В наличии сейчас есть, но позиция очень нестабильная по этому показателю : ) Ход у амортизаторов стандартный, так что относительно лифта — вероятен дефицит на отбой (хотя куда его лифтовать, и так арки большие). Более жесткие пружины — без проблем, запас по регулировке усилия у амо большой, контролировать смогут.

Ал

[OzimnadiuS]

при переезде лежачего задница прыгает?? я тоже на гудричах, особо актуально.

Прыгает но гораздо меньше чем на штатных. На штатных было просто страшно

[OzimnadiuS]

Вообще, для тех, кто использует "гудричи" и по делу, я бы рекомендовал позаморачиваться с настройками heavy track серии

По большому счету гудричи на Сорик поставил про запас, хоть он и бывает не столь часто но бывает выручает.
Всеже я не вижу смысла ставить хеви треки на Соренто.

[-николай-]

оплатил еще 28 августа...обещали к середине сентября...ждемс..

[Юлий]

Второе впечатление стало лучше, видимо подсели стойки и разработались пропали кивки и качание кузова, теперь надо поставить другие пружины.

[Denmal80]

ЁМАЁ, ну как при таких отзывах решиться на покупку - у дного козлить стало (что и на шататных имеется), у дрогого абалденно мягко!!!

Ты хотябы еще не определился. А я уже купил, 2-ю неделю в гараже пылятся. Наследующей недели ставить поеду. После этих отзывов както не по себе После установки на М.П.С.(владел ею до Сорика) каябы джишок зад стало козлить так, что хоть клади 2 мешка цемента.

[Юлий]

В любом случае первые несколько дней машина будет козлить и вести себя немного не адекватно это нормально, им же надо приработаться. Просто немного не привычно после валкой и мягкой, превратить её в совершенно другой автомобиль с более жесткими настройками ходовой, я просто проехал на старых 50000 км.