Пружины H&R +25мм
- aad29
- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 18 мар 2011, 15:47
- Откуда: Северодвинск
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2009
Re: Пружины H&R +25мм
Николаевич
» 25 апр 2013, 21:46
aad29 писал(а):Клиренс!?
47,5-48см.
Пожизненное право поворачивать с крайнего левого ряда на право.
- Николаевич
- Сообщения: 770
- Зарегистрирован: 04 янв 2013, 16:16
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 22 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Чистокровный кореец,цвет серебро TLX теперь Хендай Туксон дизель 185 кабыл
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Re: Пружины H&R +25мм
Николаевич
» 26 апр 2013, 06:23
Я перепутал, и написал растояние от ступицы до арки колеса,до защиты двигателя 21 см.
Пожизненное право поворачивать с крайнего левого ряда на право.
- Николаевич
- Сообщения: 770
- Зарегистрирован: 04 янв 2013, 16:16
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 22 раз.
- Имя: Александр
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Чистокровный кореец,цвет серебро TLX теперь Хендай Туксон дизель 185 кабыл
Re: Пружины H&R +25мм
St.Paul
» 26 апр 2013, 08:37
вот кстати 21 см. как раз самое оно. имхо 18,5 все же маловато....а когда поднялось до 21, то прям вздохнул от всяких излишних кочек, бордюров, колейностей и т.д. и т.п.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Пружины H&R +25мм
Bryton
» 26 апр 2013, 08:48
St.Paul
Единственный минус, который мне не нравится, это то, что с собранностью машины у меня увеличился и гул от дороги... Вот подумываю крайние витки у пружин заизолировать каким-нибудь способом. А ещё вынашиваю идею фикс попробовать обратно пружины от Влада.... Все-таки на них комфорт был обалденный...
Единственный минус, который мне не нравится, это то, что с собранностью машины у меня увеличился и гул от дороги... Вот подумываю крайние витки у пружин заизолировать каким-нибудь способом. А ещё вынашиваю идею фикс попробовать обратно пружины от Влада.... Все-таки на них комфорт был обалденный...
-
Bryton - Сообщения: 695
- Зарегистрирован: 05 июн 2010, 08:47
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 49 раз.
- Поблагодарили: 22 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2019
- Доп. информация: NEW PRESTIGE WHITE PEARL
Re: Пружины H&R +25мм
Makarov33
» 26 апр 2013, 09:23
Поддерживаю!
1. клиренс 21 см. значительно лучше чем стоковый 18,5 см.
2. гул достал!
как самолет блин взлетает, особенно на скорости. У меня "родная" деревянная резина, может из-за этого еще гул такой.
1. клиренс 21 см. значительно лучше чем стоковый 18,5 см.
2. гул достал!
как самолет блин взлетает, особенно на скорости. У меня "родная" деревянная резина, может из-за этого еще гул такой.- Makarov33
- Сообщения: 380
- Зарегистрирован: 21 окт 2012, 12:52
- Откуда: г. Владимир
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Имя: Сергей
- Автомобиль: Другая машина
- Год выпуска: 2013
Re: Пружины H&R +25мм
St.Paul
» 26 апр 2013, 09:29
Bryton
у меня уровень шума на уровне стандартных пружин. не громче. какая у тебя резина?
Добавлено через 23 секунды:
Makarov33
не. у меня не громче, а то и тише, чем на авто со стоковой подвеской.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд:
имхо думаю дело в резине. зимняя мишлен (правда здесь у меня погулче, чем на другой машине, но там второе поколение стоит, а с херами первое. первое всегда было громче). а вот лето на херах тише.
у меня уровень шума на уровне стандартных пружин. не громче. какая у тебя резина?
Добавлено через 23 секунды:
Makarov33
не. у меня не громче, а то и тише, чем на авто со стоковой подвеской.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд:
имхо думаю дело в резине. зимняя мишлен (правда здесь у меня погулче, чем на другой машине, но там второе поколение стоит, а с херами первое. первое всегда было громче). а вот лето на херах тише.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Пружины H&R +25мм
Romires
» 26 апр 2013, 09:36
Makarov33 писал(а):2. гул достал! как самолет блин взлетает, особенно на скорости. У меня "родная" деревянная резина, может из-за этого еще гул такой.
У меня тоже стоковая резина, по сравнению со штатными пружинами на H&R прироста шума не заметил. Правда у меня заглушены напрочь арки колес. Можно дополнительно задемпфировать пружину плотно одев на витки полиуретановый шланг. Не плохо бы также проверить штатные изоляторы пружин.
-
Romires - Сообщения: 477
- Зарегистрирован: 23 фев 2011, 19:34
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 19 раз.
- Имя: Роман
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Premium Snow White Perl. Пружины H&R по кругу, аммо KONI Heavy Track по кругу, распорка от Полигон-Авто.
Re: Пружины H&R +25мм
Bryton
» 26 апр 2013, 09:39
St.Paul писал(а):а вот лето на херах тише.
А у меня получилось с точностью до наоборот... Стоит такой гул, что даже дискомфортно...Сперва грешил на подшипники...но нет! Углы уст. колес в норме, штатная резина Ханкук...
Добавлено через 1 минуту 39 секунд:
Makarov33
У нас с тобой, Сергей, одинаковые эмоциональные ощущения!!!
Добавлено через 10 минут 35 секунд:
В августе в отпуске у меня лопнула тюнинговая пружина и я возвращался домой из Крыма на стоковых передних пружинках... А после установки ХэРов, практически через малый промежуток, поставил зимнюю липучку Данлоп Эс Джей 6... А сейчас, после переобувки в лето, УЖОС! Пружины работают хорошо, машина "стоит", отбоев практически нет, если конечно на малой скорости не переезжать 60 сантиметровые крутые ямы... Гул меня очень парит... Вот думаю заказать в экзисте новые нижние прокладки пружин, может даст результат...
-
Bryton - Сообщения: 695
- Зарегистрирован: 05 июн 2010, 08:47
- Откуда: Тула
- Благодарил (а): 49 раз.
- Поблагодарили: 22 раз.
- Имя: Алексей
- Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2019
- Доп. информация: NEW PRESTIGE WHITE PEARL
Re: Пружины H&R +25мм
Romires
» 26 апр 2013, 10:01
Bryton писал(а):Гул меня очень парит... Вот думаю заказать в экзисте новые нижние прокладки пружин, может даст результат...
Зашумите/задепмфируйте арки и чашки передних стоек. Это даст лучший результат.
Последний раз редактировалось Romires 26 апр 2013, 10:19, всего редактировалось 1 раз.
-
Romires - Сообщения: 477
- Зарегистрирован: 23 фев 2011, 19:34
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 19 раз.
- Имя: Роман
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT, 7 мест
- Год выпуска: 2011
- Доп. информация: Premium Snow White Perl. Пружины H&R по кругу, аммо KONI Heavy Track по кругу, распорка от Полигон-Авто.
-
St.Paul - Сообщения: 3654
- Зарегистрирован: 16 май 2010, 17:57
- Откуда: Москва, ЮЗАО
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 52 раз.
- Имя: Павел
- Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Темно-синий перламутр
+ Новый SORENTO, 2.2 TD (197л/с), 4WD, AT, 7 мест
2011
Снежно-белый перламутр
Re: Пружины H&R +25мм
Виктор Ишимский
» 26 апр 2013, 10:32
Bryton писал(а):пружины от Влада.... Все-таки на них комфорт был обалденный...
Воспоминание? Работают они не плохо, получается нечто среднее.
По поводу шумов, пружины на моей изолированны от кузова абалденно, стаканы, арки, нанёс резино-битума мм 5
резина штатная кумха шумит, шумы в салон всё равно проникают. Грешу на подкрылки тоже колокола хорошие, ещё нашёл несколько
"злачных" мест откуда могут проникать шумы, доберусь и до них.
-
Виктор Ишимский - Сообщения: 2963
- Зарегистрирован: 31 окт 2010, 05:13
- Откуда: KZ
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 27 раз.
- Имя: Виктор
- Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, MT
- Год выпуска: 2010
- Доп. информация: Черная красавица (Цвет:Черный уголь(для шахтёров и не только))
Пружины Штатные Амортизаторы зад FENOX перед BILSTEIN B6
Вернуться в Подвеска и ходовая (XM)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0
|
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB |
|