Замена масла в мостах и раздатке

[Ramb]

по смени масла... для полного привода нужно менять только в двух агрегата...
1 дифференциал отбора мощности стоит на коробке
2 вискомуфта

в первом легко меняется там 3 болта пробки на разных уровнях.... тоже и в вискомуфты

[Алексей Омск]

.. тоже и в вискомуфты

Роман!Не путай редуктор с муфтой. На саренто 2009-2011 годов сухая муфта. В ней масла нет. А называется она не вискомуфта, а муфта передачи крутящего момента.

[Ramb]

странно а в сервисной программе есть пункт замены масла в муфте... я тогда покапаю и выложу!

[vitzer]

в первом легко меняется там 3 болта пробки на разных уровнях.... тоже и в вискомуфты

Я правильно понимаю? Три болта: один слив - это понятно, а два других - контроль уровня и доливка, как в АКПП.
До этого был Кайрон, там было по два болта - слив и заливка, он же контроль уровня. До раздатки доступ был стесненный, приходилось изворачиваться. Поэтому и возник вопрос свободы доступа.

[Ramb]

Роман!Не путай редуктор с муфтой. На саренто 2009-2011 годов сухая муфта. В ней масла нет. А называется она не вискомуфта, а муфта передачи крутящего момента.

вот что я нашел


Добавлено через 3 минуты 13 секунд:

Я правильно понимаю? Три болта: один слив - это понятно, а два других - контроль уровня и доливка, как в АКПП.
До этого был Кайрон, там было по два болта - слив и заливка, он же контроль уровня. До раздатки доступ был стесненный, приходилось изворачиваться. Поэтому и возник вопрос свободы доступа.

так что то я начал сомневаться что там три... вроде три я посмотрю... но 2 точно слив и уровень! место предостаточно...

Добавлено через 23 минуты 6 секунд:
да действительно их 2-а.
а я думал 3 ну не суть уровень и заливка одно и тоже)

[vitzer]

вот что я нашел

О-о-о! Огромное спасибо!
А есть что-нибудь подобное для муфты (или по мануалу - раздаточной коробке)?

[Алексей Омск]

вот что я нашел

И что это такое?. Не ищи ты масла в муфте не найдешь.

[jsver]

первая фота - это задний диф. там да, жижа есть
но муфта стоит перед ним - там сухо!

вторая фота - "передний диф"...но вообще на сорь не похоже (хотябы на европейца)

[Ramb]

ок
будем их тогда по католожному называть "ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА" это первая картинка
и вторая картинка "коробка раздаточная в сборе"

[jsver]

"ДИФФЕРЕНЦИАЛ ВЕДУЩЕГО МОСТА" это первая картинка

друг, ты сам себе противоречишь
вверху первой картинки написано "корпус ЗАДНЕГО диф-а"
у нас ведущий мост - задний??? (рукалицо)

вторая картинка "коробка раздаточная в сборе"

ну нету её на гламуре
отсутствует, понимаешь?

ты машину свою вообще снизу видел хоть раз?
ни одна из твоих картинок на реальность (европейского) гламура не похожа

[Алексей Омск]

ну нету её на гламуреотсутствует, понимаешь?

Ее нет на переднеприводной версии. На 4вд она есть. Но нетакая как привыкли все ее видеть на нивах уазах на старом сорике. Раздаточная каробка раздает крутящий момент перед зад. Так что ты не прав.

[Ramb]

jsver

ребята я написал как написано в каталоге зап частей... я тоже с ним не согласен но там так написано

ну нету её на гламуре
отсутствует, понимаешь?

ты машину свою вообще снизу видел хоть раз?
ни одна из твоих картинок на реальность (европейского) гламура не похожа

хорошо назовем её дифференциал отбора мощности! он есть... именно такой! у меня дома он лежит я буду на своём гламуре менять его!

[jsver]

Ок
Не прав, эту хреновинку с т.з. понятий можно назвать и раздаткой

Суть темы не меняется: в муфте менять нечего, в мосту тоже (т.к его нет, есть только дифф)

[Виктор Ишимский]

Внесу немного ясности или путаницы.

[Ramb]

Виктор Ишимский

картинка наглядная))) мы просто с терминами разбирались... а вообще нам нужно самим написать мануал по агрегатам! и согласовать названия агрегатов)