Полиуретановые проставки в пружины

mmanuilov » 19 фев 2011, 21:45

Доброго всем здравия, господа. Интересует Ваше мнение по поводу сего девайса: http://www.tuningleader.ru/product/poli ... rtizatory/
кстати там много всяких вещиц для наших машинок, которых лично я раньше нигде не встречал.

Сайт · Accent-58 » 20 фев 2011, 08:53

эге , нехилая цена. ТАкие штуки из резины стоят наверно рублей 200

mmanuilov » 20 фев 2011, 11:05

а смысл в них есть?

регион 16 » 21 фев 2011, 08:40

Ставил такие на тойоту карина. Стало еще жестче

Получается что ровно один виток пружины не работает.

Владимирыч » 21 фев 2011, 20:46

mmanuilov писал(а):а смысл в них есть?

Есть, если хотите еще более жесткую и короткоходную подвеску.

mmanuilov » 21 фев 2011, 21:11

Теперь все понятно. Спасибо что разъяснили )))

fyfka » 20 мар 2012, 12:18

жесткость увеличится..но есть и плюс: до отбойников подвеску пробивать не будет

Kuzay » 19 апр 2013, 12:35

Кто-нибудь ставил их. http://www.tuningleader.ru/product/poli ... rtizatory/ это не реклама! Есть ли смысл ставить или нет?

Romires » 19 апр 2013, 12:54

Не в амортизаторы, а в пружины. Я ездил с стакими. Комфорта добавляют, но хорошую пружину не заменяют. После установки пружин H&R снял их за ненадобностью.

Kuzay » 19 апр 2013, 14:40

Romires писал(а): Комфорта добавляют, но хорошую пружину не заменяют.

Пока не хочется пружины менять, хочу обойтись по минимуму. Собираюсь делать заказ, вот думаю может и проставки сразу заказать. Вопрос только какой Тип брать?

maximlom » 20 апр 2013, 06:07

я на бензинку брал размеры, перед В, зад В.(токо задние подрезать придется, они по диаметру большеватые, а если брать размер С, на зад, то они болтаться будут). На дизель на перед говорят размер А нужно, т.к. дизель тяжелее будет.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд:
высота увеличилась на 1 см., по кругу.

Kuzay » 20 апр 2013, 16:21

maximlom писал(а):я на бензинку брал размеры, перед В, зад В.(токо задние подрезать придется, они по диаметру большеватые, а если брать размер С, на зад, то они болтаться будут). На дизель на перед говорят размер А нужно, т.к. дизель тяжелее будет.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд:
высота увеличилась на 1 см., по кругу.

Т.е. я правильно понимаю надо на перед А, а назад В?

maximlom » 20 апр 2013, 21:58

я себе на бензинку поставил В и В, на дизель говорят нужно перед А, зад В, почитай DRIVE 2, там за эту тему много сказано

tegra » 25 апр 2013, 11:44

Всем добрый день!

Почитал много отзывов и статей на тему Уретановых вставок, решил поставить и себе нашёл ребят в Питере, которые официально продают вставки http://www.autonota.ru/shop/group_594/item_176/, так комплект (4 шт) 4900 стоит, для нас, как для клуба при условии, что наберём 10 человек желающих купить полный комплект отдадут по 3600. Есть желающие кроме меня заказать?

Вырезка из перписки с ними:
1. Пружины не изнашиваются быстрее - виток не блокируется, нагрузка ничтожна.
2. Если использовать для лифта, то под пружину вставки плохи по всем пунктам:
а) Отпадает гарантия
б) Изменяется геометрия подвески со всеми вытекающими - быстрый износ амортизаторов, неправильная работа подвески
в) Ухудшается управляемость
г) Стоимость и трудозатраты превышают вдвое. Стоят то они дешево, тысячи 3 рублей, но снять-поставить стойки это еще 5, плюс развал-схождение еще полторы тысячи.
3. У автобаферов сразу несколько положительных эффектов. Особенно на Соренто. За последние 5 недель отправили порядка 100 комплектов на данные авто. И на самые первые, и на авто с пробегом меньше 500 км.

Ссылки с отзывами:

http://www.drive2.ru/cars/kia/sorent...0376152444210/
http://www.drive2.ru/cars/kia/sorent...ournal/573960/
http://www.drive2.ru/cars/kia/sorent...3102/#comments
http://www.drive2.ru/cars/kia/sorent...l/396421/#post

Виктор Ишимский » 25 апр 2013, 14:12

tegra, реклама, рекламой, за другое, абсирать, пи##ть, не надо!