Летняя резина на Sorento XM

[vvp]

Да я только ТО сделал, с подвеской и ступицами все впорядке. Если на зимнем Гиславеде при езде по асфальту было слашно цоконье шипов, то на летнем Мишке, может я не правильно выразился, что стоит гул, но я слышу, как шумит резина.

[St.Paul]

если на крупнозернистом, то он шумит, особенно если камешки сильно из покрытия вылазят. но он ненадоедливый....а так погоди. температура повыше будет у асфальта...он ща холодный...и шумы пройдут.

[iGen3]

vvp
имхо дело в ассиметричном рисунке - он дает шипение на новых не обкатаных после обкатки 1-2 т.км шипение становиться еле заметным, но оно всегда есть

[Mokarran]

имхо дело в ассиметричном рисунке - он дает шипение на новых не обкатаных после обкатки 1-2 т.км шипение становиться еле заметным, но оно всегда есть

Соглашусь. У меня на новой зимней шум первые 3 ткм стоял такой что я офигевал и это мягко говоря. Потом прошел. Сейчас (6 ткм прошла) вообще не слышно, только клацание шипов.

На лете, по-идее, километров за 500-800 пройдет.

[Алексей Омск]

Потом прошел.

Скорей всего привык.

[St.Paul]

Алексей Омск
вспомнил. та же фигня была. на новой. потом реально тише становятся. спустя 1,5-2 т.км.

[Николаевич]

Я поставил направленные шины, Гудиер Вранглер, тоже на скорости шипят.

[Mokarran]

Скорей всего привык.

Да нет, это не только мое мнение, но и людей, которые редко катаются в машине. Да и у знакомого на Х1 бмв такая же стоит и тот же результат.

Итак, наконец то я переобулся. Теперь обут в Michelin Latitude Tour HP. Первые впечатления - отлично:
1. Тихо
2. Повороты стали проходится гораздо лучше - машина цепляется. Единственный минус, но это скорее к подвеске, есть подозрение, что может снести корму из-за недостаточной нагрузки.
3. Прохождение мелких ям, пористого асфальта - тихо и мягко.

Добавлю.
4. Торможение по сухому - отлично, прогнозиреумо и плавно
5. Торможение по воде - пока не уверен, так как жаль просто так давить в пол, а ситуаций когда это необходимо еще не было, надеюсь, что и не будет.

Так что покупкой доволен. Тест проводил в диапазоне скоростей от 0 до 160 км.

[Алексей Омск]

Конечно от резины очень много зависит. Две одинаковые машины с разной резиной будут как будто разные классы авто.

[St.Paul]

Алексей Омск
+1. соренто на шоссейке и соренто на кроссах по разному ведут себя.

[doublexx]

Я второй сезон уже езжу Michelin Latitude Diamaris тоже все нравится, на другой машине была ханкук, нравилось еще больше, но за сезон почти наполовину стерлась... очень уж мягкая, но как зубами в асфальт вгрызалась.
Вообще заметил, что на такой машине резина меньше расходуется, на старой переднеприводной часто колеса передние в пробуксовку шли и резина уходила на асфальт.

[iGen3]

вот тест зарублём чего-то они проходимость кроссов забраковали http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7260 видимо мишлин не платит

[St.Paul]

объясните мне как шоссейка оказалась лучшей по проходимости? что за бред?....

пусть не гонят. управляемость на мокром асфальте и торможение на сухом у нее превосходно. надо понимать, что это не чистая шоссейка. да и вообще бред сравнивать 65/35 резину с чистой шоссейной

[operator]

Насчет всех прочих, не знаю. Но ... бюджетная всесезонка Continental CrossContact LX - первое место?! Улыбнуло!

[eric]

Поставил Dunlop кватромакс (германия) 235/65 17. Похоже редкая обувь для данного форума..
Шоссейка, но впечатлила греблей по последнему снегу и наледям (конечно мнение субъективно). На асфальте ведет себя так же, как и все нормальные шины. Сравнить с нексенами и кумхами не довелось, по жизни ездил на мишках.