Улучшение комфорта подвески

[Eshka]

Сегодня не поленился и сходил на тест-драйв нового сорика. Подвески вообще не слышно!!! (манагер хороший знакомый и катали около часа не по тестдрайвовскому маршруту, а по всем улицам района). Раскачка есть, но она незначительна. Может стоит попробовать вживить стойки от рестайла на наши? Или проще машину поменять Кстати эффект от шумку удалось ещё раз прочувствовать пересев с одной машину на другую. Он есть, но не скажу что в разы тише.

[Владимирыч]

Кстати эффект от шумку удалось ещё раз прочувствовать пересев с одной машину на другую. Он есть, но не скажу что в разы тише.

В разы и не будет. 10-15% уже достижение, если закатано не менее 40-45 кг. Кстати на зашумленной, как раз на фоне общего снижения шумового фона, работа подвески слышится лучше.

[Eshka]

абота подвески слышится лучше

Готов поспорить! У меня после полной шумки звук от подвески чуть поутих. Думаю ещё стаканы и арки зашумить полностью.

[Владимирыч]

Готов поспорить!

Не стОит! Мне поначалу тоже так казалось. Но Лучше по любому.

Думаю ещё стаканы и арки зашумить полностью.

Зер гут! Шум от колес уйдет. но не от подвески.
Не та ветка.

[doublexx]

Значит мы на разные тест драйвы ходили. Звук конечно тише. Но присутствует. Я когда на этого сорика ходил тоже тишина практически была, а вот купил и...

[ANVITOS]

Подвески вообще не слышно!!!

Так может на нем тоже шумка сделана, (не стучал по дверям?) резина другая, давление в колесах пониженное - стандартный набор для тестовых машин.
Дурят они нас покупателей таким образом...

Добавлено через 2 минуты 25 секунд:

Или проще машину поменять

А мне не нравится рестайл, даже гипотетически не хочу его рассматривать как альтернативу.

[Eshka]

(не стучал по дверям?)

Конечно:) более того общий шумовой фон выше был чем у меня (зашумленый), но подвеска однозначно потише. Совместимы ли стойки ресталовой и не рестайловой машины.

ОФФ: как и где можно узнать какой серии установлены аммо?

[ANVITOS]

Eshka
Если у тебя, то судя по году выпуска, однозначно Р650
Но можно и залезть посмотреть на самих корпусах амортов. Задние видны и так из ямы, передние чтоб посмотреть, надо снимать колеса.
Если на рестайле, то по веткам где-то проскакивало, что Р700

[Eshka]

Но можно и залезть посмотреть на самих корпусах амортов

если там выбито то да, а если наклейка, то увы уже нет её:(
Андрей, спасибо!

[ANVITOS]

Eshka
Выбито, только грязьку надо протереть

[peta]

Вот если кому интересно еще доп размеры КОНИ на перед.От спортажа 8641-1504 диаметр резьбы на 12 мм,штока 22 мм,Верх корпуса картриджа диаметр 47 мм середина 46 мм,высота корпуса 395 мм.В сжатом 439,расжатом 639 мм.
От Гранд Витара 8641-1510,резьба 14 мм,шток диаметр 22 мм,длина корпуса 372мм,Корус картриджа диаметр вверх 46 мм,середина 44 мм,данные предоставил Руслан из Легранда.

[DmitrySV]

а длина в сжатом и разжатом состоянии?

[peta]

а длина в сжатом и разжатом состоянии?

Где не написал,то на первой странице есть,не стал повторятся.

[Romires]

Кстати, кто хочет Коней, в середине апреля в Легранд приходит партия 8240-1215/8641-1480. Пока еще есть свободные. Следующая партия будет скорее всего уже в июне.

[DUZER]

Степан, болшое человеческое за наводку, для меня конечно это не совсем дешёвое удовольствие (исходя из географического местоприбывания) но вроде договорились о пересылке, скоро буду счастливчиком.