"Глушение" ЕГР

[avst]

Вот и я об этом . 200 грамм сажи, рассыпанной на 100 километрах трассы больше вреда принесет 100 граммам незамерзайки, вылитой на стекло?

[Gubkin]

больше вреда принесет 100 граммам незамерзайки, вылитой на стекло?

узкое какое мышление...
коллектор нагревается/охлаждается, вибрации и т.д... кусок нагара со спичечную головку может сделать полоску на зеркале цилиндра... и т.д... много чего можно надумать.

[Stas32]

много чего можно надумать

Вот и я об этом.

[dolivan]

Поставил на этой неделе новый ЕГР. Ощутимые изменения, при пуске на холодную меньше подтраивает (2-4 сек, было 5-8), греется ощутимо быстрее (наблюдал два утра, одно с подключенной фишкой, одно с отключенной при одинаковой уличной температуре), так же лучше держит температуру на холостых, ходовые качества не изменились (как и с заглушенным подрывает хорошо), по звукам до и после извиняйте (медведь на ухо наступил), при разгоне дымовых завес не наблюдается, на холостых меньше дыму стало (но ещё наблюдаю так как потеплело), по расходу ничего ответить не могу замеры не удались в виду потепления и само по себе упавшего расхода.

[Roman73]

на холостых меньше дыму стало

лучше держит температуру на холостых

Самое интересное, что на холостых ЕГР отключен. Откуда такие выводы делаются?

[dolivan]

"ЭТО" не кормило

а откуда ж оно это берется как не из них (цилиндров)?
при установке егра, вот то вот отверстие что на первом фото почистил тряпочкой, лень если не будет то через неделю откручу посмотрю как оно выглядит

Добавлено через 1 минуту 13 секунд:

на холостых ЕГР отключен

у кого как а у меня на холостых он работает, сразу после запуска руку прикладываешь к трубке что после холодильника идёт и наблюдаешь

[Roman73]

а у меня на холостых он работает

Около минуты и отключается. Не думаю, что за минуту происходят описанные глобальные изменения.

[dolivan]

Около минуты и отключается

не знаю, столько не держался за трубу, жарко, понаблюдаю

[Roman73]

понаблюдаю

Если есть сканер, хотя бы карманный, то это можно увидеть по показаниям ДМРВ. При отключении ЕГР они увеличиваются, после прогазовки снова падают (ЕГР включается) и т.д.

[Akela]

Поставил на этой неделе новый ЕГР. Ощутимые изменения,

1. Мой - не подтраивает при запуске до -15
2. Дыма нет ни на холостых, ни под нагрузкой.
3. На холостых температура не плавала ни до, ни после ампутации ЕГР.

Расскажите, как ухаживать за двигателем.

а откуда ж оно это берется как не из них (цилиндров)?

Как ранее объясняли, ЭТО берется из выпускного тракта и подается во впускной.
Не наоборот.
Роль ЕГР - подмешивать на впуск часть выпускаемых газов. В том числе и сажу.
Жутко "полезная" двигателю процедура. Ну, как дайверу на дыхательный автомат часть выдыхаемого воздуха заводить.

[avst]

узкое какое мышление...

Александр, прежде чем что либо вы...ть, вчитайся в контекст

[Gubkin]

прежде чем что либо вы...ть, вчитайся в контекст

да? а я думал, что на форуме надо писать так, чтоб тебя понимали... а не разгадывать ребусы контекста

[Litvin]

Как ранее объясняли, ЭТО берется из выпускного тракта и подается во впускной.

Расскажите, как ухаживать за двигателем.

Есть повод задуматься почему ЭТО летит в выпускной тракт

Мне тоже не хоцца чтоб ЭТО из выпусного во впускной летело.

Вот интересно.У всех такие каки.Угадай.У меня 173тыс.

Добавлено через 5 минут 27 секунд:

Жутко "полезная" двигателю процедура. Ну, как дайверу на дыхательный автомат часть выдыхаемого воздуха заводить.

А вот если ему (драйверу) кислородика побольше подмешать,я как то и не знаю что будет

[neftanik]

Я думаю,что дискуссировать с несогласными по поводу глушить или не глушить в дальнейшем не имеет смысла...Так,как всегда найдутся люди которые скажут (раз его поставили,значит должен стоять),что они и делают на протяжении всей темы. Если б я знал про этот апендицит,когда покупал авто,я б его сразу ампутировал,с нуля.Я понимаю,что ЕГР хорошо для экологии,но очень и очень плохо для ДВС и поэтому меня больше беспокоит второй вариант чем первый.Взять к примеру 100 Сориков с заглушиными ЕГРами и прогнать их по трассе, а за ними пустить пару отечественых КАМАЗов и сразу видно будет от кого больше вреда ,после последних дышать вообще нечем,а сколько миллионов их по стране коптит,а нам тут про ЭКОЛОГИЮ пытаются,что-то втереть.

[lexa275]

а нам тут про ЭКОЛОГИЮ пытаются,что-то втереть

+ 100